彈(dan)性橡(xiang)膠(jiao)墊板(ban)是由多層橡(xiang)膠(jiao)片(pian)硫化粘(zhan)合(he)而成(cheng)一種普通橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)產品,這種產品具(ju)有(you)足夠的(de)(de)豎向剛度,能夠將支座(zuo)上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)(de)反(fan)力(li)可(ke)靠的(de)(de)傳(chuan)遞給墩臺,支座(zuo)具(ju)有(you)良好(hao)的(de)(de)彈(dan)性,以應對(dui)橋(qiao)梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉動；又有(you)較大(da)的(de)(de)剪切變形能力(li)，以滿(man)足上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)(de)水平位(wei)移。
橡膠墊塊的布置
橡(xiang)膠墊(dian)塊的(de)布置(zhi)主(zhu)要(yao)和橋梁(liang)的(de)結構形式有(you)關。通(tong)常在布置(zhi)支座時需要(yao)考慮以下的(de)基本原則(ze)：
（1）上(shang)部(bu)結(jie)構是空間結(jie)構時(shi)，橡膠墊塊應(ying)能同時(shi)適應(ying)橋梁順(shun)橋向(xiang)（X方向(xiang)）和(he)橫橋向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形；
（2）橡膠墊(dian)塊必須能可靠的傳(chuan)遞垂直和(he)水平(ping)反力；
（3）橡(xiang)膠墊塊應(ying)(ying)使由(you)于梁體變(bian)形所(suo)產生的縱(zong)向(xiang)位移、橫向(xiang)位移和縱(zong)、恒(heng)向(xiang)轉角應(ying)(ying)盡可能不受約束；
（4）當(dang)橋梁位于平坡上，固定橡(xiang)膠墊塊宜設在主要(yao)行(xing)車方向的前(qian)端橋臺(tai)上；
（5）橡膠墊塊宜設置(zhi)在具(ju)有較大墊塊反力的地方(fang)；
（6）在(zai)同一橋墩(dun)上的幾個橡膠墊塊(kuai)應具有相(xiang)近的轉動(dong)剛度；
總之，橋(qiao)梁橡膠(jiao)墊塊的(de)布(bu)置原則(ze)是既要便于傳遞支座反(fan)力，又要使橡膠(jiao)墊塊能充分適應(ying)梁體的(de)自由變形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在(zai)墊(dian)塊(kuai)安裝(zhuang)之前應對支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)安裝(zhuang)位置進行(xing)測量(liang)檢驗，支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)平面應和支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)滑動(dong)平面或滾動(dong)平面平行(xing)，其平行(xing)度的(de)偏差(cha)不(bu)宜超(chao)過2‰。
（2）墊(dian)塊安裝前應對活動(dong)支座頂、底板的相對位(wei)置進行檢查(cha)。
（3）墊塊安裝后，滾(gun)動和滑動平(ping)面應(ying)(ying)水(shui)平(ping)，其與理論平(ping)面的斜度不大(da)于2‰。支座上(shang)、下板(ban)中心(xin)應(ying)(ying)對中，其偏差不大(da)于2‰。
（4）為保證墊(dian)塊安裝(zhuang)平整，一般應(ying)在支座底面(mian)與職稱墊(dian)石頂面(mian)之間，搗筑20～50mm厚的干(gan)硬性無收縮砂(sha)漿墊(dian)層。
