一(yi)、產(chan)品概況
JQGZ-II型(xing)系(xi)列(lie)抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)支(zhi)座是依據中華(hua)人(ren)民共和國(guo)交通行業標準《公(gong)路橋梁盆式橡膠支(zhi)座》 (JT301- 1999)及公(gong)路工程抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)設計規范(JT004、89),在JQGZ(I型(xing))系(xi)列(lie)抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)的基礎上，經詳(xiang)細(xi)的靜力(li)學、動(dong)力(li)學分(fen)析研制而成的一種新型(xing)抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)鋼支(zhi)座，JQGZ-II系(xi)列(lie)抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)支(zhi)座較JQGZ(I型(xing))抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)支(zhi)座結(jie)構更(geng)加合理(li)，性能更(geng)加可靠,使用壽命更(geng)長。
JQGZ-II型系列抗震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)包(bao)括(kuo)固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)、雙向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)三(san)種型式，支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格(ge)分為22個等級，支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)豎向(xiang)(xiang)設(she)計(ji)(ji)承載(zai)力(li)(li)、設(she)計(ji)(ji)轉(zhuan)角(jiao)、摩擦系數均按相關標準要求設(she)計(ji)(ji)。其水平(ping)承載(zai)力(li)(li)，豎直(zhi)方向(xiang)(xiang)拔(ba)力(li)(li)及(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的整體(ti)強度(du)均比(bi)普通支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)有(you)大(da)幅度(du)提高c該系列支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)減(jian)振(zhen)(zhen)元件，具有(you)機理(li)清晰明確(que)、結(jie)構參數穩定(ding)、減(jian)振(zhen)(zhen)性(xing)(xing)(xing)能優良(liang)等特點。減(jian)振(zhen)(zhen)原理(li)是水平(ping)力(li)(li)大(da)到(dao)一定(ding)程度(du)后，減(jian)振(zhen)(zhen)彈(dan)簧開始發生間性(xing)(xing)(xing)變形實現緩沖作(zuo)用(yong)。當結(jie)構發生轉(zhuan)角(jiao)時，球芯產生轉(zhuan)動。釋放(fang)上部結(jie)構產生的轉(zhuan)矩。地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)時，剛性(xing)(xing)(xing)抗震(zhen)(zhen)(zhen)措施(shi)和柔性(xing)(xing)(xing)減(jian)振(zhen)(zhen)措施(shi)同時發生作(zuo)用(yong)，以(yi)抵御巨大(da)的地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)輸入能量。在(zai)大(da)的地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)波動情況(kuang)下。既(ji)能保(bao)證(zheng)橋梁(liang)上，下結(jie)構間合理(li)相對位移.減(jian)小地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)力(li)(li)的放(fang)大(da)系數，又使結(jie)構保(bao)特統一性(xing)(xing)(xing)。該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可抵御8-11度(du)地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)。對高烈(lie)度(du)地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)區尤(you)其下型地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)區的工程結(jie)鉤有(you)良(liang)好的抗震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)作(zuo)用(yong)。
該(gai)系列(lie)支座適用于大跨度(du)空間結(jie)(jie)構及大跨度(du)，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋，尤其(qi)適用于高烈(lie)度(du)地震區的工程結(jie)(jie)構。
該系(xi)列產品已(yi)分別在冶金部建筑研究(jiu)總院(yuan)工(gong)程(cheng)結構試(shi)驗室、石家莊鐵(tie)道學院(yuan)工(gong)程(cheng)結構檢(jian)測中(zhong)心、上海同濟建設工(gong)程(cheng)質量檢(jian)測站，廣州大學工(gong)程(cheng)抗震研究(jiu)中(zhong)心檢(jian)測合格。
二、支座的構造形式
三(san)、支座材(cai)質
不銹鋼板，聚四(si)氟(fu)乙烯滑板、橡膠(jiao)密封圈等(deng)均按(an)JT391-1999標(biao)(biao)淮規定執行，其中減(jian)振彈(dan)簧按(an)QCn29035- 91汽車(che)鋼板彈(dan)簧技術條件執行。鑄鋼按(an)GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biao)(biao)準執行。
四 、JQGZ支座的優點
支座(zuo)采(cai)用球面接(jie)觸，接(jie)觸面積大，壓強低(di)，傳力均勻(yun)，體積小，用鋼量少。
可萬向承(cheng)載，即可承(cheng)受壓力(li)，拔力(li)和任意方向的(de)剪(jian)力(li)。
可萬向轉動，以釋放任意方向的彎距。
支(zhi)座采用(yong)減(jian)振(zhen)彈簧(huang),可滿足高(gao)烈度(du)地區(qu)結構的減(jian)振(zhen)需(xu)要。
支座的受(shou)力部件均(jun)采用鋼(gang)件，在200年內沒(mei)有老化問題。
支座中(zhong)采用(yong)PTEF制品，其摩擦系數很小(xiao),不老化，耐低溫(wen)可達(da)-150℃,保證了支座轉動的(de)萬向靈活性，及(ji)在北(bei)方(fang)寒冷地(di)區的(de)應用(yong)。
支座反力(li)集中、明確，不隨轉(zhuan)角而(er)發生變化。
支座的作用使下部結構(柱、墩)受力(li)均勻(yun)。
支座的動、靜剛度(du)大(da)，保證(zheng)了車輛運(yun)行(xing)的平順(shun)性。
支座高度低，對橋梁(liang)的結構設計有利(li)。
五、支座的性能(neng)參數指標
豎向(xiang)承載(zai)力(li)：500-80000KN
豎向拔(ba)力：500-80000KN
水平(ping)剪力：500-80000KN
以上三種類型的力可作相應組(zu)合選取，但情(qing)況(kuang)特(te)殊時(shi)需另行復核設計。
設計轉(zhuan)角(jiao)：0.01-0.06rad
活動支座位移量(±5-± 1500)mm.如有(you)特(te)殊需要可另行設計0
摩(mo)擦系數：u=0.03(常溫-25℃-60℃)u=0.05(常溫-25℃-60℃)
彈性(xing)系數需按工(gong)程(cheng)總體計算(suan)選用(yong)，以達到在靜(jing)力狀(zhuang)態(tai)下(xia)的內辦均勻，動力作用(yong)下(xia)降低峰值(zhi)應力的作用(yong)。
六、支(zhi)座(zuo)代號表示方法
1、支座表示方法
支座示(shi)意圖(tu)
