盆式支座(zuo)的(de)(de)(de)工作原(yuan)理是(shi)利用半封閉鋼(gang)制盆腔(qiang)內的(de)(de)(de)彈性(xing)橡膠體，在(zai)三向(xiang)受力(li)狀態下具有流(liu)體的(de)(de)(de)性(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)特(te)點，來(lai)(lai)實(shi)現(xian)(xian)上部結(jie)構的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時(shi)依靠(kao)中(zhong)間(jian)鋼(gang)板上的(de)(de)(de)聚四(si)氟乙(yi)烯板與上座(zuo)板上的(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)(lai)實(shi)現(xian)(xian)上部結(jie)構的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)(yi)。從(cong)試驗(yan)的(de)(de)(de)數據來(lai)(lai)看，橡膠體處于三向(xiang)約束狀態時(shi)的(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈性(xing)模(mo)量為5x103MPa，比無側向(xiang)約束的(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈性(xing)模(mo)呈增大(da)(da)(da)近(jin)20倍，因而(er)支座(zuo)承載能力(li)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提(ti)高(gao)，解決了普通(tong)橡膠支座(zuo)承載能力(li)的(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆式支座(zuo)是(shi)能滿足大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)支承反力(li)，大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)(yi)，大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)轉(zhuan)角要求的(de)(de)(de)新型產品。
一、支座性能
GPZ (II)公路(lu)橋梁盆式橡膠支座(zuo)是按中華(hua)人民(min)共和國交(jiao)通(tong)部新近頒布的(de)(de)交(jiao)通(tong)行業(ye)標準JT391標準實施生產的(de)(de)。本系列產品具有(you)結構合理、承載能(neng)力大、變(bian)形小、水(shui)平位移量大、轉動(dong)靈活等特(te)點(dian)。
二、適用溫度范(fan)圍：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型(xing)支(zhi)座：適用(yong)于-40℃～+60℃代(dai)號F
三、產品代號：
四(si)、技術(shu)性能：
1、支座實際承(cheng)載(zai)(zai)力(li)為設計承(cheng)載(zai)(zai)力(li)的110%，允(yun)許超載(zai)(zai)10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設計(ji)磨擦(ca)系數*小(xiao)取值0.03;在-40℃～+60℃時，設計(ji)摩擦(ca)系數*小(xiao)取值0.06。
3、支座設計(ji)*大轉角(jiao)為0.02rad。
五(wu)、GPZ(II)系(xi)列盆式橡(xiang)膠(jiao)支座中三種(zhong)型式的選用
GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座分(fen)為固(gu)定支(zhi)座(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(SX)。這三種型式(shi)支(zhi)座各(ge)有各(ge)的(de)特性(xing)。固(gu)定支(zhi)座限制梁在(zai)任(ren)意方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平位移(yi)，允許梁在(zai)該處產(chan)生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座可(ke)以(yi)適應任(ren)意方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位移(yi);而單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座只能適應與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)塊平行方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)水(shui)平位移(yi)，其它方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平位移(yi)則受(shou)到導向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)限制。
固定支(zhi)(zhi)座(zuo)，概(gai)念(nian)明確，這種支(zhi)(zhi)座(zuo)的選(xuan)用(yong)不(bu)成問(wen)(wen)(wen)題(ti)。問(wen)(wen)(wen)題(ti)是活動支(zhi)(zhi)座(zuo)如何選(xuan)擇(ze)。選(xuan)擇(ze)的依據是橫(heng)向(xiang)水(shui)平力(li)(li)的大(da)(da)(da)小。經(jing)過計(ji)算后(hou)，如果上(shang)部構造(zao)(zao)在支(zhi)(zhi)座(zuo)摩(mo)擦阻力(li)(li)作用(yong)下(xia)，能(neng)保證橫(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)有足夠(gou)的滑移穩(wen)定系數(shu)(shu)，以(yi)選(xuan)用(yong)雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)為宜。當上(shang)述條件不(bu)能(neng)滿足時，選(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)也(ye)可解(jie)決(jue)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部構造(zao)(zao)的橫(heng)向(xiang)滑移問(wen)(wen)(wen)題(ti)。公路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵(han)設(she)計(ji)規范所(suo)列(lie)的各項荷(he)載，作用(yong)在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部構造(zao)(zao)的橫(heng)向(xiang)水(shui)平力(li)(li)項目少、且往往數(shu)(shu)值不(bu)大(da)(da)(da)，因此，活動支(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)(da)(da)部分都可選(xuan)用(yong)雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)。當橋(qiao)(qiao)(qiao)梁位于平曲線上(shang)，汽車離(li)心(xin)力(li)(li)較大(da)(da)(da)或橋(qiao)(qiao)(qiao)的橫(heng)向(xiang)受(shou)力(li)(li)過大(da)(da)(da)時，則產生的水(shui)平力(li)(li)有可能(neng)使橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部構造(zao)(zao)橫(heng)向(xiang)滑動穩(wen)定不(bu)能(neng)滿足，這時須選(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系(xi)列(lie)中每一(yi)級盆(pen)式橡膠支(zhi)座(zuo)都表明了(le)它的(de)(de)(de)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力原(yuan)因(yin)之一(yi)是因(yin)為聚四氟板與不銹鋼板之間的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數與作用的(de)(de)(de)正壓(ya)力成反比，即(ji)正壓(ya)力越大(da)(da)，所得的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數越小(xiao);正壓(ya)力越小(xiao)，所得的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數越大(da)(da)。摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數小(xiao)對橋梁下部結構設計是有利的(de)(de)(de)。其次是考慮了(le)大(da)(da)中跨徑橋梁承(cheng)載(zai)與設計荷(he)載(zai)相比，荷(he)載(zai)占的(de)(de)(de)比例(li)較大(da)(da)，而(er)恒(heng)載(zai)可達總荷(he)載(zai)的(de)(de)(de)70-80%。為避免(mian)用戶在(zai)選用支(zhi)座(zuo)時(shi)自行加(jia)大(da)(da)安全值，將(jiang)支(zhi)座(zuo)選的(de)(de)(de)過(guo)大(da)(da)，因(yin)此給出(chu)支(zhi)座(zuo)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力，而(er)從安全使用的(de)(de)(de)角度出(chu)發又(you)給出(chu)它的(de)(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)載(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋(qiao)梁橡膠(jiao)支座的安裝方法
1.安裝準備
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下面(mian)建(jian)議(yi)設罝(ju)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石(shi)，并按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)(di)板(ban)地腳螺栓間距(ju)與(yu)底(di)(di)柱規格預留螺栓孔位罝(ju)，要(yao)求支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石(shi)表面(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石(shi)頂面(mian)的標高要(yao)注意預留支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)(di)板(ban)下環氧砂(sha)漿墊層(ceng)厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)(di)板(ban)以外墊石(shi)做成坡面(mian)，以防積水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安(an)裝(zhuang)前方(fang)可開(kai)箱，并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及(ji)裝(zhuang)箱清單。
支座安裝前(qian)不得隨意(yi)拆(chai)卸支座。
2.安裝步(bu)驟與注意事項
在(zai)支座(zuo)設計位罝處劃(hua)出中心(xin)線，同時(shi)在(zai)支座(zuo)頂、底板上也(ye)標出中心(xin)線。
將地腳(jiao)螺栓穿(chuan)入底板(頂板)地腳(jiao)螺栓孔并旋入底柱內(nei)，底板和底柱之間(jian)墊以(yi)直徑(jing)略大于底柱直徑(jing)的(de)橡膠(jiao)墊圈。
支座就位對(dui)中并(bing)調(diao)整(zheng)水平后(hou)，用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿或高標(biao)號砂(sha)漿灌注地腳(jiao)螺(luo)栓孔(kong)及(ji)支座底板墊(dian)層(ceng)。待砂(sha)漿硬化(hua)后(hou)拆(chai)除(chu)調(diao)整(zheng)支座水平用(yong)的墊(dian)塊(kuai)并(bing)用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿填滿墊(dian)塊(kuai)位罝。環(huan)氧(yang)砂(sha)漿要求灌注密實。
當(dang)支(zhi)座采用焊(han)接連接時，在支(zhi)座頂、底(di)板(ban)相應位(wei)罝處預埋鋼(gang)板(ban)，支(zhi)座就位(wei)后(hou)用對稱斷續方式焊(han)接。
焊(han)接時注(zhu)意(yi)防(fang)止(zhi)溫度過高時對橡膠板(ban)、聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯(xi)板(ban)的影(ying)響。焊(han)接后要(yao)在焊(han)接部(bu)位做防(fang)銹處理。
如T梁采用(yong)盆(pen)式支座，施工安裝(zhuang)時(shi)在梁端(duan)應采取臨(lin)時(shi)支撐措施，以(yi)防(fang)T梁側傾。待(dai)兩片(pian)T梁間橫隔板焊成整體后，方可拆除臨(lin)時(shi)支撐。
活動(dong)支座(zuo)開箱后要注(zhu)意對聚四氟乙(yi)烯板(ban)和不銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)的保護，防止劃傷和臟(zang)物粘附于不銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)與四氟乙(yi)烯滑(hua)板(ban)表面，并注(zhu)意檢查5201-2硅脂是否注(zhu)滿。
支座(zuo)中(zhong)心線與主梁中(zhong)心線應重(zhong)合(he)或(huo)平行(xing)，單向(xiang)活動支座(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)時(shi)，上下導向(xiang)塊必須保持(chi)平行(xing)，交叉角不得(de)大于(yu)5度。連續梁橋等(deng)在實行(xing)體系轉換切割臨時(shi)錨固裝(zhuang)(zhuang)罝時(shi)，必須采取(qu)隔熱措施，以免損壞(huai)橡膠(jiao)板和(he)聚四(si)氟(fu)乙烯板。
