盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原理是利(li)用半封(feng)閉(bi)鋼(gang)制盆(pen)(pen)腔(qiang)內的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)橡膠(jiao)體，在三向(xiang)受力(li)(li)狀態下具有流體的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)質的(de)(de)(de)(de)特點(dian)，來實(shi)現上(shang)(shang)部(bu)(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中(zhong)間鋼(gang)板(ban)(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)(ban)與(yu)上(shang)(shang)座(zuo)板(ban)(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來實(shi)現上(shang)(shang)部(bu)(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)(de)數據來看(kan)，橡膠(jiao)體處于(yu)三向(xiang)約束(shu)狀態時的(de)(de)(de)(de)抗(kang)(kang)壓彈性(xing)(xing)模(mo)量為5x103MPa，比(bi)無側向(xiang)約束(shu)的(de)(de)(de)(de)抗(kang)(kang)壓彈性(xing)(xing)模(mo)呈增大(da)近20倍(bei)，因而支(zhi)(zhi)座(zuo)承載能(neng)力(li)(li)大(da)大(da)提高(gao)，解決了普通橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)承載能(neng)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)局限性(xing)(xing)。所以盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)是能(neng)滿足大(da)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承反力(li)(li)，大(da)的(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)，大(da)的(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)新型產(chan)品。
一、支(zhi)座性(xing)能
GPZ (II)公路(lu)橋(qiao)梁盆式橡膠支座(zuo)是(shi)按中華人民共和國交(jiao)通(tong)部新(xin)近頒布的(de)交(jiao)通(tong)行業標(biao)準JT391標(biao)準實施生產的(de)。本系列產品具有結構合理(li)、承載能力(li)大、變形小、水(shui)平位(wei)移(yi)量大、轉(zhuan)動靈活等(deng)特點。
二(er)、適(shi)用溫度范圍：
A、常溫(wen)型(xing)：適(shi)用于(yu)-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用于(yu)-40℃～+60℃代(dai)號F
三、產品(pin)代號：
四(si)、技(ji)術性(xing)能：
1、支(zhi)座實際承(cheng)載力為設(she)計承(cheng)載力的110%，允(yun)許超載10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設計磨擦(ca)系(xi)數*小(xiao)取(qu)值0.03;在-40℃～+60℃時，設計摩(mo)擦(ca)系(xi)數*小(xiao)取(qu)值0.06。
3、支座設計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列盆式橡(xiang)膠支(zhi)座中三(san)種型式的選(xuan)用
GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)分為固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)各(ge)有各(ge)的(de)特(te)性。固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)限制梁在任(ren)意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水平位(wei)移(yi)，允許梁在該(gai)處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)。雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)可以適應(ying)任(ren)意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位(wei)移(yi);而單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)只(zhi)能適應(ying)與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)的(de)水平位(wei)移(yi)，其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水平位(wei)移(yi)則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)限制。
固定支座，概念明確，這種支座的(de)選用(yong)(yong)(yong)不(bu)成(cheng)問(wen)題。問(wen)題是活(huo)(huo)(huo)(huo)動(dong)支座如何選擇。選擇的(de)依據是橫向(xiang)(xiang)水平力(li)(li)的(de)大(da)小。經過計算后(hou)，如果(guo)上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)在支座摩(mo)擦阻力(li)(li)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下，能保(bao)證橫橋向(xiang)(xiang)有(you)足夠的(de)滑(hua)移(yi)穩定系數，以選用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)(huo)動(dong)支座為宜(yi)。當上(shang)述條(tiao)件不(bu)能滿足時，選用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)(huo)動(dong)支座也可解決橋梁上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)的(de)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)移(yi)問(wen)題。公路(lu)橋涵(han)設計規范所列的(de)各項荷載(zai)，作(zuo)用(yong)(yong)(yong)在橋梁上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)的(de)橫向(xiang)(xiang)水平力(li)(li)項目少、且往(wang)往(wang)數值(zhi)不(bu)大(da)，因此，活(huo)(huo)(huo)(huo)動(dong)支座大(da)部(bu)(bu)分都可選用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)(huo)動(dong)支座。當橋梁位于平曲線上(shang)，汽車離(li)心力(li)(li)較大(da)或橋的(de)橫向(xiang)(xiang)受力(li)(li)過大(da)時，則產(chan)生的(de)水平力(li)(li)有(you)可能使橋梁上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩定不(bu)能滿足，這時須選用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)(huo)動(dong)支座。
在GPZ(II)系列中每一級盆式橡膠支(zhi)座都表明了(le)它的(de)*小(xiao)承載(zai)(zai)力(li)原因之(zhi)一是因為聚四(si)氟板與(yu)不銹(xiu)鋼板之(zhi)間的(de)摩(mo)擦系數(shu)(shu)與(yu)作用(yong)的(de)正(zheng)壓力(li)成反比(bi)，即(ji)正(zheng)壓力(li)越(yue)大，所得(de)(de)的(de)摩(mo)擦系數(shu)(shu)越(yue)小(xiao);正(zheng)壓力(li)越(yue)小(xiao)，所得(de)(de)的(de)摩(mo)擦系數(shu)(shu)越(yue)大。摩(mo)擦系數(shu)(shu)小(xiao)對橋(qiao)梁(liang)下部(bu)結構設計是有利的(de)。其次(ci)是考慮了(le)大中跨徑橋(qiao)梁(liang)承載(zai)(zai)與(yu)設計荷(he)(he)載(zai)(zai)相比(bi)，荷(he)(he)載(zai)(zai)占的(de)比(bi)例較大，而恒(heng)載(zai)(zai)可(ke)達總荷(he)(he)載(zai)(zai)的(de)70-80%。為避(bi)免(mian)用(yong)戶(hu)在選(xuan)用(yong)支(zhi)座時自行(xing)加大安(an)全值，將支(zhi)座選(xuan)的(de)過大，因此給出支(zhi)座*小(xiao)承載(zai)(zai)力(li)，而從(cong)安(an)全使用(yong)的(de)角度出發又給出它的(de)*大承載(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安(an)裝方法
1.安裝準備
盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)下面(mian)(mian)建議設(she)罝支(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石，并(bing)(bing)按(an)支(zhi)(zhi)座(zuo)底板地腳螺(luo)栓(shuan)間距(ju)與(yu)底柱規格預留螺(luo)栓(shuan)孔位罝，要(yao)求支(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石表面(mian)(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石頂面(mian)(mian)的標(biao)高(gao)要(yao)注意(yi)預留支(zhi)(zhi)座(zuo)底板下環氧砂漿墊(dian)(dian)層厚(hou)度(du)。支(zhi)(zhi)座(zuo)底板以(yi)外(wai)墊(dian)(dian)石做成(cheng)坡面(mian)(mian)，以(yi)防積水(shui)。支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前方可開箱，并(bing)(bing)檢查支(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝(zhuang)箱清單(dan)。
支(zhi)座安裝前不(bu)得隨(sui)意拆卸(xie)支(zhi)座。
2.安裝步驟(zou)與注意(yi)事項
在支(zhi)座設計(ji)位罝(ju)處劃(hua)出中心線(xian)，同時在支(zhi)座頂、底板上也標出中心線(xian)。
將地腳螺(luo)栓穿入底板(ban)(頂(ding)板(ban))地腳螺(luo)栓孔(kong)并旋入底柱內，底板(ban)和底柱之間墊以直徑略大(da)于(yu)底柱直徑的橡膠墊圈(quan)。
支座就(jiu)位對中(zhong)并調整(zheng)水平(ping)后(hou)，用(yong)環(huan)(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌注地腳螺栓孔及(ji)支座底(di)板墊(dian)(dian)層。待砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后(hou)拆除調整(zheng)支座水平(ping)用(yong)的墊(dian)(dian)塊并用(yong)環(huan)(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)填(tian)滿墊(dian)(dian)塊位罝。環(huan)(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)要求(qiu)灌注密(mi)實。
當支(zhi)座采用(yong)焊接連(lian)接時，在(zai)支(zhi)座頂、底板(ban)相應位(wei)(wei)罝處(chu)預埋鋼板(ban)，支(zhi)座就(jiu)位(wei)(wei)后用(yong)對(dui)稱斷(duan)續方式焊接。
焊(han)接時注(zhu)意防(fang)止溫度過(guo)高(gao)時對橡(xiang)膠(jiao)板、聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)板的影(ying)響。焊(han)接后要在焊(han)接部位(wei)做(zuo)防(fang)銹處(chu)理。
如(ru)T梁(liang)(liang)采用盆式(shi)支座，施工安(an)裝時(shi)在梁(liang)(liang)端應采取臨時(shi)支撐(cheng)措(cuo)施，以防T梁(liang)(liang)側傾。待(dai)兩片(pian)T梁(liang)(liang)間橫隔板焊(han)成整體(ti)后，方(fang)可拆除臨時(shi)支撐(cheng)。
活(huo)動支座(zuo)開箱后要注(zhu)意(yi)對(dui)聚四氟乙烯板(ban)和(he)不(bu)銹鋼(gang)(gang)滑板(ban)的(de)保護，防止(zhi)劃傷(shang)和(he)臟物粘(zhan)附于不(bu)銹鋼(gang)(gang)滑板(ban)與四氟乙烯滑板(ban)表(biao)面(mian)，并注(zhu)意(yi)檢查5201-2硅脂是否(fou)注(zhu)滿。
支座中心線與主(zhu)梁中心線應重合或平行，單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動支座安(an)裝(zhuang)時(shi)(shi)(shi)，上下導(dao)向(xiang)(xiang)塊必須保持平行，交叉角不得大于5度。連(lian)續(xu)梁橋(qiao)等在實行體系轉(zhuan)換切割臨時(shi)(shi)(shi)錨固裝(zhuang)罝時(shi)(shi)(shi)，必須采取(qu)隔熱措(cuo)施，以(yi)免(mian)損壞橡膠板和聚四(si)氟乙烯板。
