1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋梁盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》是經交通部批(pi)準(zhun)，2009年1月24日發布，2009年5月1日實施(shi)，所代替(ti)的(de)(de)標(biao)準(zhun)是JT/T391—1999新(xin)標(biao)準(zhun)主要是在(zai)老(lao)標(biao)準(zhun)的(de)(de)基礎上進行修訂、補充和(he)完(wan)善，使盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)產品(pin)標(biao)準(zhun)跟上時代，更(geng)好(hao)地服務于公路橋梁事業。新(xin)標(biao)準(zhun)擴大了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)使用(yong)范圍(wei)，增(zeng)加了小(xiao)規(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，使中(zhong)小(xiao)跨徑橋梁也(ye)可以選用(yong)盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。新(xin)標(biao)準(zhun)對支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移(yi)(yi)量也(ye)進行了調整，不存在(zai)小(xiao)規(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移(yi)(yi)一定小(xiao)，大規(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移(yi)(yi)必然大的(de)(de)規(gui)律。
2、支(zhi)座的(de)分類(lei)、性(xing)能
2.1按(an)使(shi)用性能分為：
a雙(shuang)向(xiang)(xiang)活動支座：具(ju)有豎向(xiang)(xiang)承載、豎向(xiang)(xiang)轉動和雙(shuang)向(xiang)(xiang)滑移性能，代號(hao)為：SX。
b單向(xiang)活(huo)動支座(zuo)：具有豎向(xiang)承載(zai)、豎向(xiang)轉動和(he)單一方向(xiang)滑(hua)移性能(neng)，代號為：DX。
c固定支座：具有豎(shu)向(xiang)(xiang)承載和(he)豎(shu)向(xiang)(xiang)轉動性能，代號為：GD。
2.2按使用溫(wen)度范圍(wei)分為：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒(han)型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性(xing)能
a豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)：支(zhi)座(zuo)豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)分為33級，0.4MN?60MN。在(zai)豎向(xiang)(xiang)設計承(cheng)載力(li)(li)作用(yong)下(xia)，支(zhi)座(zuo)壓縮變形不大于(yu)支(zhi)座(zuo)總高度的2%，鋼盆(pen)盆(pen)環上口徑向(xiang)(xiang)變形不大于(yu)盆(pen)環外徑的0.05%。
b水平承載(zai)(zai)(zai)力：固定支座(zuo)(zuo)和單向活動支座(zuo)(zuo)非滑移方向的(de)水平承載(zai)(zai)(zai)力不小(xiao)于支座(zuo)(zuo)承載(zai)(zai)(zai)力的(de)10%。
c轉角：支座豎(shu)向轉動(dong)角度不(bu)小于0.02rad。
d位移(yi)：雙向活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)和單向活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)順橋(qiao)向位移(yi)量(liang)分為五級：土(tu)(tu)50mm, 土(tu)(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)(tu)200mm，±250mm,雙向活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)橫橋(qiao)向位移(yi)量(liang)為:150mm。當有特殊要求時，可按實(shi)際需要調整位移(yi)量(liang)。
3、支座型(xing)號表示方法
4.支(zhi)座結構示意圖(tu)
