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FSS管式橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加工

發布日(ri)期:2020-10-04

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河北古晨工程橡(xiang)膠(jiao)有限公司生產的模(mo)數式(shi)橋梁伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)分為:GQF-C型(xing)橋梁伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)、GQF-MZL型(xing)橋梁伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)1、GQF-C型(xing)橋梁伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)特點(dian):建(jian)筑高(gao)度低,國產熱軋整體成型(xing)異型(xing)鋼(gang)材高(gao)度僅50mm,結構簡單,安裝(zhuang)方便,具有明(ming)顯的可靠性(xing)、舒適性(xing)和耐久性(xing)。

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
  為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
  河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計,河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托,在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上,對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標,均達到或優于國際同類產品較高水平,
  河(he)北古晨工(gong)程橡膠有(you)限公司生產的(de)(de)模數式橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)分(fen)為(wei):GQF-C型(xing)橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、GQF-MZL型(xing)橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)1、GQF-C型(xing)橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)特點:建筑高度(du)低,國產熱軋整(zheng)體(ti)(ti)成型(xing)異型(xing)鋼材高度(du)僅50mm,結(jie)構(gou)簡單,安裝(zhuang)方(fang)(fang)便,具(ju)有(you)明顯的(de)(de)可靠(kao)性、舒適(shi)(shi)性和(he)耐久(jiu)性。既(ji)方(fang)(fang)便舊伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)更換,又可供新橋(qiao)時選用。選用原則(ze):橋(qiao)面(mian)鋪裝(zhuang)層厚(hou)度(du)≥80mm伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)量(liang)≤80mm2、GQF-MZL型(xing)橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)特點:MZL型(xing)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)結(jie)構(gou)突出的(de)(de)特點是:由邊梁(liang)、中梁(liang)、橫(heng)梁(liang)、位(wei)移(yi)控制系(xi)統(tong)、密封橡膠帶等(deng)構(gou)件組成的(de)(de)系(xi)列(lie)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。該伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)承重結(jie)構(gou)和(he)位(wei)移(yi)控制系(xi)統(tong)分(fen)開,二者受(shou)力時互不(bu)干擾,分(fen)工(gong)明確,這樣既(ji)保(bao)證受(shou)力時安全,又能(neng)達到位(wei)移(yi)均勻,使所(suo)有(you)中梁(liang)在一個位(wei)移(yi)控制箱(xiang)內均支承在同一根垂直橫(heng)梁(liang)上的(de)(de)傳統(tong)作法,這樣對大(da)位(wei)移(yi)量(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)非常有(you)利,減少了橫(heng)梁(liang)數量(liang),使位(wei)移(yi)控制箱(xiang)體(ti)(ti)積減小到很小范圍,節約了鋼材。該結(jie)構(gou)還克(ke)服(fu)了斜向支承式伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)要求加(jia)工(gong)和(he)組裝(zhuang)精度(du)相當高的(de)(de)苛(ke)刻條件,否(fou)則(ze)四連桿(gan)結(jie)構(gou)極(ji)易(yi)出現自(zi)鎖現象,影(ying)響伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)自(zi)由和(he)不(bu)易(yi)保(bao)證位(wei)移(yi)均勻的(de)(de)弊病(bing)。該結(jie)構(gou)各(ge)連接處均采用既(ji)能(neng)轉動(dong)又能(neng)滑(hua)動(dong)結(jie)構(gou)。所(suo)以,對彎、坡、斜、寬橋(qiao)梁(liang)適(shi)(shi)應能(neng)力強,可滿(man)足(zu)各(ge)種橋(qiao)梁(liang)結(jie)構(gou)使用要求。


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