1.支座說(shuo)明:
本(ben)系(xi)列(lie)(lie)盆(pen)式(shi)支座為中華人(ren)民共和(he)國(guo)交通(tong)行(xing)業(ye)標準《公路橋梁盆(pen)式(shi)支座》(JT/T391-2009)的通(tong)用(yong)(yong)設(she)計(ji),系(xi)列(lie)(lie)通(tong)用(yong)(yong)設(she)計(ji)圖名稱為公路橋梁盆(pen)式(shi)支座系(xi)列(lie)(lie)通(tong)用(yong)(yong)圖,系(xi)列(lie)(lie)通(tong)用(yong)(yong)圖代號為GPZ (09T) 0.4~60 (DX、 SX、GD),系(xi)列(lie)(lie)支座型號為GPZ (2009) 0.4~60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據:
1、《公路鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)及預應力混(hun)凝土(tu)橋涵(han)設計規范》(JTG D62-2004 )
2、《公路(lu)橋涵鋼結構及設(she)計規范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁(liang)盆式(shi)支座》(JT/T391-2009)
3.設計參數:
1、支座豎向設計承載力(li):0.4MN?60MN。
支座(zuo)豎向承載力共分為33級,即:0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座(zuo)設計*大(da)轉角:0.02rad。
3、支(zhi)(zhi)座水平設(she)計(ji)承載(zai)(zai)力(li):固定支(zhi)(zhi)座和單項(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座非(fei)滑(hua)移方向的(de)水平設(she)計(ji)承載(zai)(zai)力(li)為支(zhi)(zhi)座豎向設(she)計(ji)承載(zai)(zai)力(li)的(de)10%。
4、支座(zuo)摩擦(ca)系(xi)數(shu):常(chang)溫型活(huo)(huo)動支座(zuo)摩擦(ca)系(xi)數(shu)取值0.030,耐寒性活(huo)(huo)動支座(zuo)摩擦(ca)系(xi)數(shu)取值0.060。
5、支座位移:
4.規格型號表示
5.支座(zuo)圖示: