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霍山GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材(cai)質(zhi):可定制(zhi)加工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

服務熱線182-0333-3719 連(lian)經(jing)理

  1、簡介

  為貫徹(che)抗震(zhen)(zhen)工作(zuo)以預防為主的(de)方(fang)針,減輕橋(qiao)梁(liang)工程的(de)地震(zhen)(zhen)破壞,保障人(ren)民生命財產(chan)的(de)安全和減少經(jing)濟 損失,更好的(de)發(fa)揮公路橋(qiao)梁(liang)運(yun)輸(shu)在抗震(zhen)(zhen)救災中的(de)作(zuo)用,特(te)設(she)計了本系列(lie)抗震(zhen)(zhen)盆式(shi)支座。

  本系列(lie)沒計適用于基本裂度(du)為8度(du)地區的(de)橋梁用盆式支座。

  設計(ji)依據(ju):

  公(gong)路橋(qiao)涵設計(ji)通用規范(JTJ021-89)

  公路橋涵鋼(gang)結構及木結構設計(ji)規范(JTJ025—86 )

  公路工程抗震(zhen)設計規范(JTJ004-89 );

  中華人民(min)共和國交通行業標準“公路橋梁盆式(shi)支座(zuo)”(JTJ391—1999)

  同濟大(da)學(xue)土木工程學(xue)院結構工程與防災研究所2002年12月關(guan)于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗震(zhen)性(xing)能震(zhen)動臺試(shi)驗研究報告。”

  2、分類標記(ji)

  GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗震盆式支座按(an)其使用時的位移能(neng)(neng)力分為(wei)二(er)類,即單(dan)向(xiang)活動支座具有豎向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)(gong)能(neng)(neng)和單(dan)一方向(xiang)位移功(gong)(gong)能(neng)(neng),代號(hao)DX;固定支座只具有豎向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)(gong)能(neng)(neng),代號(hao)GD。

  GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標記

  3、技(ji)術性能

  a.支(zhi)座設(she)計承載力:0.8?60MN,共分31個規格;

  b.支座(zuo)的轉(zhuan)角:0.02rad;

  c.單向活動(dong)支座設計摩(mo)擦系數:抗震(zhen)支座非地(di)震(zhen)時加硅脂(zhi)潤滑后,常溫型(xing)支座設計摩(mo)擦系數*小取值(zhi)為0.03,耐寒型(xing)支座設計磨擦系數*小取值(zhi)為0.06;

  d.支座水平力(li)(li):抗(kang)(kang)震型(xing)固定(ding)支座各方向(xiang)及抗(kang)(kang)震型(xing)單向(xiang)活(huo)動支座非滑移方向(xiang)(與(yu)導向(xiang)塊(kuai)長度方向(xiang)垂直)的(de)水平力(li)(li), 為支座設計承載力(li)(li)的(de)20%。

  4、GPZ(III)系(xi)(xi)列支座規(gui)格系(xi)(xi)列圖示:

  5 GPZ(III)支座(zuo)安裝

  采用本系列盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座時,支(zhi)(zhi)(zhi)座墊石(shi)的(de)(de)混凝(ning)土標號不(bu)低于(yu)C40,考慮(lv)安裝和(he)以后(hou)更換支(zhi)(zhi)(zhi)座時的(de)(de)方(fang)便,墊石(shi)與支(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)(de)總高度不(bu)宜低于(yu)600mm。墊石(shi)頂面四角(jiao)高度差不(bu)得大于(yu)2mm。支(zhi)(zhi)(zhi)座與墩臺(tai)和(he)梁體之間宜采用地腳(jiao)螺栓、套筒連接,詳述如下:

  澆注(zhu)墩(dun)臺墊石(shi)時(shi),在(zai)墊石(shi)頂面做出地腳螺栓(shuan)套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深(shen)度(du)及直徑如(ru)下:

  b.在(zai)墊(dian)石頂(ding)面支(zhi)座安裝部(bu)位(wei)及支(zhi)座底板上(shang)刻畫(hua)中心線,以(yi)方(fang)便(bian)支(zhi)座就位(wei)后的(de)校正。

  c.將地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓(shuan)穿入頂(底(di))板(ban)并旋(xuan)入地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒(tong)內(nei),頂(底(di))板(ban)與螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒(tong)之間(jian)應墊上減震橡膠墊圈(quan)。

  d.將支座(zuo)就位并(bing)校正位置,校正完畢后(hou)用環氧砂漿將預留孔填滿搗(dao)實,不能(neng)留有(you)空(kong)隙。

  e.待環(huan)氧砂(sha)漿達(da)到設計強(qiang)度后,再澆(jiao)注(zhu)橋面(mian);澆(jiao)注(zhu)完畢,拆除吊裝鈞。

  f.橋面施工過程(cheng)中應設置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜物及灰(hui)塵進入支座內部,橋面澆注完畢后在支座四周安裝防塵罩,防塵罩不應影響(xiang)支座的(de)轉(zhuan)動性(xing)能。



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