橡膠板(ban)是由多層(ceng)橡膠片硫化粘合而成一種(zhong)普(pu)通橡膠支座(zuo)(zuo)產(chan)品,這種(zhong)產(chan)品具(ju)(ju)有足(zu)(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)豎向剛度,能夠將支座(zuo)(zuo)上部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)遞給(gei)墩臺,支座(zuo)(zuo)具(ju)(ju)有良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性,以應對橋梁(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)(de)(de)(de)轉動；又(you)有較大的(de)(de)(de)(de)(de)剪切變形(xing)能力，以滿足(zu)(zu)上部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)水平位移。
橡膠板的布置
橡膠(jiao)板的布置(zhi)(zhi)主要和橋(qiao)梁(liang)的結構形式有(you)關(guan)。通(tong)常在布置(zhi)(zhi)支座時需要考慮以下(xia)的基本原則：
（1）上部結構是空間結構時(shi)，橡膠板(ban)應能同時(shi)適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向(xiang)（X方向(xiang)）和(he)橫橋(qiao)向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形(xing)；
（2）橡(xiang)膠板必須能可靠的傳遞垂直(zhi)和水(shui)平反力；
（3）橡膠板應(ying)使由于梁體變形所產生的縱向(xiang)(xiang)位移、橫(heng)向(xiang)(xiang)位移和縱、恒向(xiang)(xiang)轉角(jiao)應(ying)盡(jin)可(ke)能不受約束(shu)；
（4）當橋(qiao)梁位于平坡上，固定橡膠板宜(yi)設在主要(yao)行(xing)車方向的前端橋(qiao)臺上；
（5）橡膠板宜設置在具(ju)有較大墊塊反力的(de)地方(fang)；
（6）在同一橋墩上的幾個橡膠板應(ying)具有相近的轉動剛度；
總之(zhi)，橋梁橡膠板的布置原則(ze)是(shi)既要便于(yu)傳(chuan)遞(di)支座反力，又要使橡膠板塊能充分適應梁體(ti)的自由變(bian)形(xing)。
橡膠板的安裝
（1）在橡膠板(ban)安(an)(an)裝(zhuang)之前應對支座(zuo)的(de)安(an)(an)裝(zhuang)位置進(jin)行(xing)測量檢驗，支座(zuo)安(an)(an)裝(zhuang)平(ping)(ping)(ping)面應和支座(zuo)的(de)滑動(dong)平(ping)(ping)(ping)面或滾動(dong)平(ping)(ping)(ping)面平(ping)(ping)(ping)行(xing)，其平(ping)(ping)(ping)行(xing)度的(de)偏差(cha)不宜超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對(dui)活動支座頂、底板的相對(dui)位置(zhi)進行檢查。
（3）墊塊(kuai)安裝后，滾動(dong)和滑(hua)動(dong)平(ping)面應(ying)水平(ping)，其(qi)與(yu)理(li)論平(ping)面的斜度不大(da)(da)于2‰。支座(zuo)上、下板中(zhong)心應(ying)對(dui)中(zhong)，其(qi)偏差不大(da)(da)于2‰。
（4）為保證墊(dian)塊(kuai)安(an)裝平整(zheng)，一般(ban)應在支座(zuo)底(di)面與職稱墊(dian)石(shi)頂面之(zhi)間(jian)，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿(jiang)墊(dian)層(ceng)。
