1、簡介
為貫(guan)徹抗(kang)(kang)震工(gong)作以預防為主的(de)(de)(de)方針，減(jian)輕橋梁工(gong)程的(de)(de)(de)地震破(po)壞，保障人民生命財產的(de)(de)(de)安全和減(jian)少經濟 損失(shi)，更好(hao)的(de)(de)(de)發揮公路橋梁運(yun)輸在抗(kang)(kang)震救災中的(de)(de)(de)作用，特(te)設計了(le)本系列抗(kang)(kang)震盆式支座。
本(ben)系列沒計適用于基本(ben)裂度為8度地區的橋梁(liang)用盆式支座。
設計依據：
公路橋涵設(she)計(ji)通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)構及(ji)木結(jie)構設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗(kang)震設(she)計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和國交(jiao)通(tong)行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木(mu)工程學院(yuan)結構工程與防災研究所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗(kang)震性能震動臺試驗(yan)研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗(kang)震(zhen)盆式支座(zuo)按(an)其(qi)使用時的(de)位移能(neng)(neng)(neng)力分為二類，即單向(xiang)活動支座(zuo)具有(you)豎向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能(neng)(neng)(neng)和單一方向(xiang)位移功(gong)能(neng)(neng)(neng)，代號DX;固定支座(zuo)只具有(you)豎向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能(neng)(neng)(neng)，代號GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁(liang)抗震盆式支座的(de)標(biao)記
3、技(ji)術性能(neng)
a.支(zhi)座(zuo)設計承載力(li)：0.8?60MN，共(gong)分31個規格;
b.支座的(de)轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)設(she)(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系數：抗震(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)非(fei)地(di)震(zhen)(zhen)時加硅(gui)脂潤滑后，常溫型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)設(she)(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系數*小(xiao)取(qu)(qu)值(zhi)為(wei)0.03，耐寒型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)設(she)(she)計(ji)磨擦(ca)系數*小(xiao)取(qu)(qu)值(zhi)為(wei)0.06;
d.支座(zuo)水(shui)平(ping)力(li)(li)：抗(kang)震型(xing)固(gu)定(ding)支座(zuo)各方向(xiang)及抗(kang)震型(xing)單向(xiang)活動支座(zuo)非滑移(yi)方向(xiang)(與(yu)導(dao)向(xiang)塊長度(du)方向(xiang)垂直)的(de)水(shui)平(ping)力(li)(li)， 為支座(zuo)設計承(cheng)載力(li)(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座規格(ge)系(xi)列(lie)圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采(cai)用本(ben)系列盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)石的混凝土標號不低于C40，考(kao)慮安(an)裝和(he)以(yi)后更換支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)的方便，墊(dian)(dian)石與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的總高(gao)度不宜低于600mm。墊(dian)(dian)石頂面四角高(gao)度差不得大于2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)墩臺和(he)梁體(ti)之間宜采(cai)用地腳螺栓、套筒連(lian)接，詳述如下：
澆注墩臺(tai)墊石(shi)時(shi)，在墊石(shi)頂面做(zuo)出地(di)腳螺栓(shuan)套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深度(du)及直徑如下：
b.在墊石頂面支座(zuo)安裝部位及支座(zuo)底板上刻畫中心(xin)線，以方便支座(zuo)就位后的校正。
c.將地腳螺栓(shuan)(shuan)穿(chuan)入(ru)(ru)頂(底)板(ban)并(bing)旋入(ru)(ru)地腳螺栓(shuan)(shuan)套(tao)筒內，頂(底)板(ban)與螺栓(shuan)(shuan)套(tao)筒之間(jian)應墊上(shang)減震橡膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位(wei)并校正(zheng)位(wei)置(zhi)，校正(zheng)完畢(bi)后用(yong)環氧砂漿將(jiang)預留孔填滿搗實，不能留有空(kong)隙。
e.待環氧砂漿達到設計強度(du)后，再(zai)澆注橋面(mian);澆注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施工過程中應設置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜物及(ji)灰塵(chen)(chen)進入支(zhi)(zhi)座(zuo)內部，橋面(mian)澆注完畢后在支(zhi)(zhi)座(zuo)四周安裝防塵(chen)(chen)罩(zhao)(zhao)，防塵(chen)(chen)罩(zhao)(zhao)不應影(ying)響(xiang)支(zhi)(zhi)座(zuo)的轉動性能(neng)。
