1、簡介(jie)
為(wei)貫徹抗(kang)震(zhen)(zhen)工(gong)作以預防為(wei)主的方針，減輕橋(qiao)梁(liang)工(gong)程的地震(zhen)(zhen)破壞，保障人民(min)生命財(cai)產的安全(quan)和(he)減少經濟(ji) 損失，更好的發揮公路橋(qiao)梁(liang)運輸在抗(kang)震(zhen)(zhen)救災(zai)中的作用，特設計(ji)了本系列抗(kang)震(zhen)(zhen)盆式(shi)支座。
本系列(lie)沒計適用于(yu)基本裂度為8度地區的橋梁用盆式支(zhi)座。
設(she)計依據：
公路橋涵設計通用(yong)規范(fan)(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設計(ji)規范(fan)(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗(kang)震設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民共和國交通行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大(da)學土木工(gong)程學院結構工(gong)程與防災研(yan)究所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動臺(tai)試驗(yan)研(yan)究報告(gao)。”
2、分類標記
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁(liang)抗震盆式支(zhi)座按(an)其使用時的位(wei)移能力(li)分(fen)為二類，即(ji)單向活動支(zhi)座具有(you)豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)(gong)能和單一方向位(wei)移功(gong)(gong)能，代號DX;固定支(zhi)座只具有(you)豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)(gong)能，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震盆(pen)式支座的標記
3、技(ji)術性能
a.支座設(she)計(ji)承載力(li)：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活(huo)動支座設計(ji)摩擦系(xi)數(shu)(shu)：抗震支座非地震時(shi)加硅脂潤滑后，常溫型支座設計(ji)摩擦系(xi)數(shu)(shu)*小取值(zhi)為0.03，耐寒型支座設計(ji)磨擦系(xi)數(shu)(shu)*小取值(zhi)為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水平(ping)力：抗(kang)(kang)震型(xing)(xing)固(gu)定支(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)及抗(kang)(kang)震型(xing)(xing)單向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)非滑移(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(與(yu)導向(xiang)(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂直)的水平(ping)力， 為支(zhi)座(zuo)設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規(gui)格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采用(yong)本系列盆式支座(zuo)時，支座(zuo)墊石(shi)的(de)混(hun)凝(ning)土標號不(bu)(bu)低于(yu)C40，考慮安裝和以后更換(huan)支座(zuo)時的(de)方(fang)便，墊石(shi)與支座(zuo)的(de)總(zong)高(gao)度(du)不(bu)(bu)宜(yi)低于(yu)600mm。墊石(shi)頂面四角高(gao)度(du)差不(bu)(bu)得大于(yu)2mm。支座(zuo)與墩臺和梁體之(zhi)間(jian)宜(yi)采用(yong)地腳(jiao)螺栓、套筒連接，詳(xiang)述如下：
澆注墩臺墊石時，在(zai)墊石頂面做出地腳(jiao)螺栓套(tao)筒(tong)預(yu)留(liu)(liu)孔。預(yu)留(liu)(liu)孔深度及直徑如(ru)下(xia)：
b.在墊石頂面支座(zuo)安裝(zhuang)部(bu)位及支座(zuo)底板(ban)上刻畫中心線，以方便支座(zuo)就位后(hou)的校(xiao)正(zheng)。
c.將地(di)(di)腳(jiao)螺栓(shuan)穿入(ru)頂(ding)(ding)(底)板(ban)并旋入(ru)地(di)(di)腳(jiao)螺栓(shuan)套(tao)筒(tong)內，頂(ding)(ding)(底)板(ban)與(yu)螺栓(shuan)套(tao)筒(tong)之(zhi)間應墊上減震橡(xiang)膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位(wei)并校正(zheng)位(wei)置(zhi)，校正(zheng)完(wan)畢后用(yong)環氧(yang)砂漿(jiang)將(jiang)預留孔(kong)填滿搗實(shi)，不能留有(you)空隙。
e.待環氧砂漿達到(dao)設計強度后，再澆注(zhu)橋(qiao)面;澆注(zhu)完畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施工過(guo)程中應設置保護裝(zhuang)置防止雜物及灰(hui)塵進入支座內部，橋面(mian)澆注完(wan)畢(bi)后在支座四周(zhou)安(an)裝(zhuang)防塵罩，防塵罩不應影(ying)響支座的(de)轉(zhuan)動性能。
