公路板式橡膠支座由(you)多層(ceng)橡(xiang)(xiang)膠片與薄(bo)鋼板(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而成(cheng)，它(ta)(ta)有足(zu)夠的豎向剛(gang)度(du)(du)，能(neng)將上部構(gou)造(zao)的反力可靠的傳遞給(gei)墩(dun)臺;有良好的彈性(xing)，以(yi)適應梁(liang)端(duan)的轉動;又有較大的剪切變形能(neng)力，以(yi)滿足(zu)上部構(gou)造(zao)的水平位移(yi)。在上述的板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支座表(biao)面(mian)粘(zhan)復(fu)一層(ceng)1.5mm-3mm的聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)，就制作成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支座。它(ta)(ta)除了豎向剛(gang)度(du)(du)與彈性(xing)變形，能(neng)承受(shou)垂直荷載(zai)及適應梁(liang)端(duan)轉動外，因聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)的低摩擦系數(shu)，可使(shi)(shi)梁(liang)端(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)(ban)表(biao)面(mian)自由(you)滑動，水平位移(yi)不(bu)受(shou)限制;特(te)別適宜中(zhong)、小荷載(zai)，大位移(yi)量的橋梁(liang)使(shi)(shi)用。板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支座不(bu)僅技術(shu)性(xing)能(neng)優(you)(you)良，還具有構(gou)造(zao)簡(jian)單、價(jia)格(ge)低廉、無需養護、易于更換、緩沖(chong)隔(ge)震、建筑高度(du)(du)低等(deng)優(you)(you)點。
公路板式橡膠(jiao)支座(zuo)性(xing)能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普(pu)通板式支(zhi)座(zuo)、四(si)氟(fu)乙烯板式支(zhi)座(zuo)、球冠板式橡膠支(zhi)座(zuo)三種產品。
當在在板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座表面(mian)粘復一層(ceng)1.5mm-3mm厚的(de)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)材料時,就能制作成聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座它(ta)除了豎向(xiang)鋼度與(yu)彈性(xing)變形,能承(cheng)受垂直(zhi)荷(he)載(zai)(zai)及適應梁端(duan)轉動外,因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)的(de)低摩擦系(xi)數(shu),可使(shi)梁端(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)表面(mian)自由滑動,水平位移(yi)不受限制,特別適宜中、小荷(he)載(zai)(zai),大位移(yi)量的(de)橋梁使(shi)用.
我公司生產(chan)的橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)產(chan)品不僅(jin)技術(shu)先進(jin)、性(xing)能優良,還(huan)具(ju)有構(gou)造(zao)簡(jian)單(dan)、價格低廉、無需養護 易于(yu)更(geng)換緩沖隔震、建筑高(gao)度低等特點.因而在(zai)橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)頗受歡迎,被(bei)廣泛使用。
公路板式橡膠支座(zuo)應用范(fan)圍：
1、普通板式橡膠支座(zuo)適用于跨(kua)度小于30m、位(wei)移量較小的(de)橋(qiao)梁(liang)。不同的(de)平面形狀適用于不同的(de)橋(qiao)跨(kua)結構：正交橋(qiao)梁(liang)用矩(ju)形支座(zuo);曲(qu)線(xian)橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用圓形支座(zuo)。
2、四(si)氟(fu)板式(shi)橡膠支座適用(yong)大(da)跨度(du)、多跨連(lian)續、簡支座連(lian)續 板等結(jie)構(gou)的大(da)位移量橋梁(liang)。它(ta)還(huan)可(ke)用(yong)作連(lian)續梁(liang)頂
