公路板式橡膠支座由(you)(you)多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片與薄鋼板硫化(hua)、粘(zhan)合而成，它(ta)有(you)足(zu)夠的(de)豎向剛(gang)度，能將上部構造(zao)的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩(dun)臺;有(you)良(liang)好的(de)彈性，以(yi)適應梁端(duan)的(de)轉動(dong);又有(you)較大(da)的(de)剪切變形能力，以(yi)滿足(zu)上部構造(zao)的(de)水平位(wei)移。在(zai)上述的(de)板式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)表面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm的(de)聚(ju)四(si)(si)氟乙烯板，就制作(zuo)成聚(ju)四(si)(si)氟乙烯滑板式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)。它(ta)除了豎向剛(gang)度與彈性變形，能承(cheng)受垂(chui)直荷(he)(he)載及(ji)適應梁端(duan)轉動(dong)外，因聚(ju)四(si)(si)氟乙烯板的(de)低摩擦系數，可使梁端(duan)在(zai)四(si)(si)氟板表面自由(you)(you)滑動(dong)，水平位(wei)移不受限制;特別適宜中、小荷(he)(he)載，大(da)位(wei)移量的(de)橋梁使用(yong)。板式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)不僅技術(shu)性能優良(liang)，還(huan)具有(you)構造(zao)簡單、價格低廉、無(wu)需養護、易于更換、緩(huan)沖隔震、建筑高(gao)度低等優點。
公路板式(shi)橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包(bao)括(kuo)有：普通板式支(zhi)(zhi)座、四氟乙烯(xi)板式支(zhi)(zhi)座、球冠(guan)板式橡膠支(zhi)(zhi)座三(san)種產(chan)品。
當在在板式橡膠支座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的(de)(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙烯材(cai)料時(shi),就能制作成聚(ju)四氟(fu)乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼(gang)度與彈性變形,能承受垂(chui)直(zhi)荷載(zai)(zai)及適應梁端轉動外(wai),因聚(ju)四氟(fu)乙烯板的(de)(de)(de)低(di)摩擦系數,可使梁端在四氟(fu)板表面(mian)自由滑動,水平位移(yi)不(bu)受限制,特別適宜中、小(xiao)荷載(zai)(zai),大位移(yi)量的(de)(de)(de)橋梁使用.
我(wo)公司生(sheng)產的橋梁支(zhi)(zhi)座產品不(bu)僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無(wu)需養護 易(yi)于(yu)更換(huan)緩沖隔震、建(jian)筑高度低等特點.因而(er)在橋梁支(zhi)(zhi)座頗受歡(huan)迎,被廣泛使用(yong)。
公路(lu)板式橡(xiang)膠支座應用(yong)范(fan)圍：
1、普通板式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)適用于跨度小于30m、位移量(liang)較小的橋(qiao)(qiao)梁(liang)。不同(tong)的平面形(xing)狀適用于不同(tong)的橋(qiao)(qiao)跨結構(gou)：正交(jiao)橋(qiao)(qiao)梁(liang)用矩(ju)形(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo);曲線(xian)橋(qiao)(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)(qiao)及圓柱墩橋(qiao)(qiao)用圓形(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座適(shi)用大(da)跨(kua)度、多跨(kua)連續(xu)、簡支(zhi)座連續(xu) 板(ban)等結構的大(da)位移量橋梁。它還(huan)可用作連續(xu)梁頂
