1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》是經交通部批準(zhun)，2009年1月(yue)24日(ri)發布，2009年5月(yue)1日(ri)實施，所代替的(de)(de)(de)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)是JT/T391—1999新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)主要是在(zai)老標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)進行修訂、補充(chong)和完善，使(shi)盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)產(chan)品標(biao)(biao)(biao)準(zhun)跟(gen)上(shang)時(shi)代，更好地(di)服務于公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)事業(ye)。新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)擴大了(le)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)范圍，增加了(le)小(xiao)規(gui)格支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，使(shi)中小(xiao)跨(kua)徑橋(qiao)(qiao)梁(liang)也(ye)可以選用(yong)盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)對支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移量也(ye)進行了(le)調整，不(bu)存在(zai)小(xiao)規(gui)格支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移一定小(xiao)，大規(gui)格支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移必然(ran)大的(de)(de)(de)規(gui)律。
2、支(zhi)座的(de)分類(lei)、性(xing)能(neng)
2.1按使用性(xing)能分為：
a雙向活動支座：具有(you)豎(shu)向承載、豎(shu)向轉動和(he)雙向滑(hua)移性能，代號為：SX。
b單向(xiang)活動支座：具有豎向(xiang)承(cheng)載、豎向(xiang)轉動和單一方(fang)向(xiang)滑移性(xing)能，代號為：DX。
c固定(ding)支座(zuo)：具(ju)有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉動性能，代號為(wei)：GD。
2.2按(an)使用溫度范圍分為：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒(han)型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能(neng)
a豎(shu)向承載(zai)力：支座豎(shu)向承載(zai)力分為(wei)33級，0.4MN?60MN。在(zai)豎(shu)向設計承載(zai)力作(zuo)用下，支座壓縮變(bian)形不(bu)大(da)于支座總高度的(de)(de)2%，鋼盆盆環上(shang)口(kou)徑向變(bian)形不(bu)大(da)于盆環外徑的(de)(de)0.05%。
b水平承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)：固定支(zhi)座(zuo)和(he)單向活動支(zhi)座(zuo)非滑移方向的水平承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)不(bu)小于支(zhi)座(zuo)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)的10%。
c轉角(jiao)：支座豎向(xiang)轉動角(jiao)度不(bu)小于0.02rad。
d位移(yi)：雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支座和單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支座順橋向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)量(liang)(liang)分為(wei)五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支座橫橋向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)量(liang)(liang)為(wei):150mm。當有特(te)殊要求時，可按實(shi)際需要調整位移(yi)量(liang)(liang)。
3、支座型號表示方法
4.支(zhi)座結構示意圖
