1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋梁(liang)盆(pen)式支座(zuo)》是經(jing)交通部批準(zhun)，2009年1月24日發布(bu)，2009年5月1日實施，所代替的(de)標(biao)準(zhun)是JT/T391—1999新(xin)標(biao)準(zhun)主(zhu)要是在老(lao)標(biao)準(zhun)的(de)基礎上進行修訂、補充和完善，使盆(pen)式支座(zuo)產品標(biao)準(zhun)跟上時代，更(geng)好地服(fu)務(wu)于公路橋梁(liang)事業。新(xin)標(biao)準(zhun)擴大了支座(zuo)的(de)使用范圍，增加了小(xiao)規(gui)格(ge)支座(zuo)，使中小(xiao)跨(kua)徑橋梁(liang)也(ye)可以選用盆(pen)式支座(zuo)。新(xin)標(biao)準(zhun)對支座(zuo)位(wei)移量也(ye)進行了調整，不存在小(xiao)規(gui)格(ge)支座(zuo)位(wei)移一定小(xiao)，大規(gui)格(ge)支座(zuo)位(wei)移必然大的(de)規(gui)律。
2、支(zhi)座(zuo)的分類、性能
2.1按使用性能分為：
a雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支座：具有(you)豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉(zhuan)動(dong)和雙(shuang)向(xiang)滑移性能，代號為：SX。
b單(dan)(dan)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座：具有豎(shu)向(xiang)承載(zai)、豎(shu)向(xiang)轉動(dong)和單(dan)(dan)一方向(xiang)滑移性能(neng)，代號為：DX。
c固定支座(zuo)：具有(you)豎向(xiang)承(cheng)載和豎向(xiang)轉(zhuan)動性能，代號為：GD。
2.2按使(shi)用溫度范圍分為(wei)：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支(zhi)座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎(shu)向承載力：支(zhi)座(zuo)豎(shu)向承載力分為(wei)33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)向設計承載力作用下，支(zhi)座(zuo)壓(ya)縮變形不大于(yu)支(zhi)座(zuo)總高度的2%，鋼盆盆環上(shang)口徑向變形不大于(yu)盆環外(wai)徑的0.05%。
b水平承載(zai)力(li)：固定(ding)支(zhi)座和單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座非滑移方向(xiang)的(de)水平承載(zai)力(li)不小于支(zhi)座承載(zai)力(li)的(de)10%。
c轉(zhuan)角：支座(zuo)豎向轉(zhuan)動(dong)角度不小于0.02rad。
d位移(yi)：雙(shuang)(shuang)向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)和單向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)順橋向位移(yi)量(liang)分為五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)(shuang)向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)橫橋向位移(yi)量(liang)為:150mm。當有特殊要求時，可按實際需要調整(zheng)位移(yi)量(liang)。
3、支座型(xing)號表示方法
4.支座結構示意圖
