橋梁橡(xiang)膠充(chong)(chong)氣芯模(mo)在運(yun)輸、適用(yong)(yong)、存(cun)放中，如果方(fang)法不當，難(nan)免會出現(xian)破損(sun)，出現(xian)破損(sun)情況，我(wo)們如何應對(dui)(dui)呢？針對(dui)(dui)一般的(de)破損(sun)一般采用(yong)(yong)冷粘工藝進行修補，進而延長橋梁橡(xiang)膠充(chong)(chong)氣芯模(mo)的(de)使用(yong)(yong)壽命。

　　冷粘修補工藝流程

　　1、 根據待(dai)修(xiu)部(bu)位的形狀及損傷程度進行修(xiu)整、打磨，盡(jin)量使待(dai)修(xiu)部(bu)位形成平滑(hua)過(guo)渡的凹狀面，切忌有翹(qiao)頭(tou)出(chu)現。打磨待(dai)修(xiu)部(bu)位的目的是去除雜(za)質和疏松層，增(zeng)加(jia)橡膠表面的粗(cu)糙度，提高粘接效果。一般(ban)采用磨光(guang)機配紗布輪片或鎢鋼碟片打磨。要注意掌握打磨時間，避免高溫(wen)碳化橡膠層表面。

　　2、 清(qing)(qing)潔(jie)打磨部(bu)(bu)位(wei)。打磨會(hui)產(chan)生大(da)量的(de)橡膠(jiao)粉塵(chen)，為了(le)不影響粘接力，修(xiu)補部(bu)(bu)位(wei)用(yong)壓縮空氣或(huo)熱風(feng)槍、鼓風(feng)機(ji)、毛刷(shua)等(deng)邊刷(shua)邊吹，保證表面清(qing)(qing)潔(jie)，無(wu)粉塵(chen)，不含(han)油(you)脂、機(ji)油(you)、化(hua)學清(qing)(qing)洗劑等(deng)。不要使用(yong)化(hua)學清(qing)(qing)洗劑清(qing)(qing)洗，因為清(qing)(qing)洗劑會(hui)滲透到(dao)輸送帶帆布層內，短時間(jian)內無(wu)法完(wan)全揮發，容易造成修(xiu)補層鼓包缺陷，要特別(bie)注意不能用(yong)水清(qing)(qing)洗。

　　3、 烘(hong)(hong)干(gan)打磨(mo)部位。膠層內的(de)滲水、環境潮(chao)氣和清洗殘留(liu)的(de)溶劑都會影響修補的(de)效(xiao)果。用碘鎢燈或熱風槍高溫烘(hong)(hong)干(gan)修補面(mian)(mian)至灰白色，確保完(wan)全干(gan)燥。烘(hong)(hong)烤后(hou)晾(liang)置～ 段時(shi)間，觀察表面(mian)(mian)是否變潮(chao)、顏色變深(shen)，如果顏色發生變化則繼續烘(hong)(hong)烤。注(zhu)意碘鎢燈使(shi)用時(shi)要與打磨(mo)面(mian)(mian)保持一定(ding)距離。

　　4、 配(pei)膠。根(gen)據修補(bu)面大小(xiao)確定(ding)用膠量，并按說明書(shu)給出的(de)比例， 稱量各冷粘膠組分進行(xing)調配(pei)。膠粘劑隨用隨配(pei)，配(pei)好后須一(yi)次用完(3～5 min內)，切忌剩膠。

　　5、 涂(tu)膠(jiao)(jiao)與保護。涂(tu)膠(jiao)(jiao)前先(xian)在修(xiu)補面背面貼上臨時(shi)膠(jiao)(jiao)帶紙，以防漏膠(jiao)(jiao)，然后在修(xiu)補面上刷少量底膠(jiao)(jiao)，靜置(zhi)一段時(shi)間后(似(si)粘(zhan)非粘(zhan))，再倒上膠(jiao)(jiao)液，表面刮抹平整。

　　6、 固化。修(xiu)補(bu)完(wan)成(cheng)后，冷(leng)粘膠還需要一定時間(jian)進行固化反應，固化時間(jian)因修(xiu)補(bu)劑型號不同(tong)而(er)略(lve)有(you)差(cha)異。適(shi)當加熱烘干(50～70oC)可加快投(tou)用(yong)時間(jian)。對于(yu)織物芯(xin)輸送帶來說，較(jiao)小(xiao)的貫通傷(shang)一般(ban)情況下(xia)不需要做(zuo)補(bu)強結構，按照(zhao)上述(shu)修(xiu)補(bu)工藝直(zhi)接進行修(xiu)補(bu)即可。較(jiao)大面積的貫通傷(shang)一般(ban)情況下(xia)為局部(bu)嚴重磨損(sun)所致(zhi)，不宜(yi)使用(yong)冷(leng)粘方式(shi)處理。

　　冷粘工作環境

　　冷粘修(xiu)補的工作環(huan)(huan)境必須有利(li)于保證粘接質量。環(huan)(huan)境因素中濕(shi)度(du)、溫度(du)、清(qing)潔(jie)度(du)對冷粘修(xiu)補質量有重(zhong)要影響。如(ru)果環(huan)(huan)境空(kong)氣濕(shi)度(du)大，打磨后(hou)的輸送帶表面就(jiu)容易(yi)吸收水分，影響冷粘膠的濕(shi)潤，粘接后(hou)容易(yi)出現界面破壞。為(wei)了保證冷粘質量，環(huan)(huan)境空(kong)氣濕(shi)度(du)要不大于85％ 。

　　如果冷(leng)(leng)粘(zhan)環境溫(wen)(wen)度較低，冷(leng)(leng)粘(zhan)膠(jiao)流(liu)動性就差(cha)，輸送(song)帶表(biao)面(mian)溫(wen)(wen)度也(ye)低，這些因素給冷(leng)(leng)粘(zhan)膠(jiao)濕潤(run)被(bei)粘(zhan)表(biao)面(mian)帶來困難。所以冷(leng)(leng)粘(zhan)時(shi)溫(wen)(wen)度一般(ban)不要低于15~C，當然溫(wen)(wen)度過高也(ye)不好(hao)，不易(yi)控制，較好(hao)不要超過25℃ 。冷(leng)(leng)粘(zhan)工作現場要避(bi)免塵土(tu)飛揚(yang)，因為要對粘(zhan)合面(mian)長時(shi)間敞(chang)晾，若空氣(qi)中灰塵較大，則會使(shi)膠(jiao)面(mian)受到污染，影響(xiang)冷(leng)(leng)粘(zhan)修補質量(liang)。