在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置椒江盆式椒江橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式椒江橡膠支座的(de)構成(cheng)相對于(yu)其他支(zhi)座結(jie)構比較簡略(lve)，它是由薄鋼板與橡膠片置于(yu)胎具中經過(guo)硫化(hua)、粘合而成(cheng)。

    出廠價因為板式椒江橡膠支座具(ju)有足夠(gou)(gou)的(de)(de)豎向剛度因而能(neng)(neng)夠(gou)(gou)將上(shang)(shang)部(bu)橋(qiao)梁的(de)(de)應力牢靠的(de)(de)傳遞給墩(dun)臺(tai)；確保良好的(de)(de)穩(wen)定性，板(ban)式支座具(ju)有非常(chang)優良的(de)(de)彈(dan)性，能(neng)(neng)夠(gou)(gou)產生很好的(de)(de)防震效果(guo)，能(neng)(neng)減輕動載對上(shang)(shang)部(bu)結構(gou)與(yu)墩(dun)臺(tai)的(de)(de)沖擊效果(guo)。能(neng)(neng)夠(gou)(gou)適(shi)應橋(qiao)梁一端的(de)(de)轉動；這種(zhong)產品的(de)(de)剪切變形才(cai)能(neng)(neng)較強，足以適(shi)應上(shang)(shang)部(bu)結構(gou)的(de)(de)水平溫變位移(yi)。

    因為板式椒江橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式椒江橡膠支座的(de)(de)鋼板(ban)和橡膠層，使(shi)支座受力均勻，尤(you)其(qi)適(shi)用于斜交(jiao)橋，立交(jiao)橋等斜度橋的(de)(de)場所。

    板式橡膠支座按形(xing)(xing)狀能(neng)夠劃分為：球冠圓(yuan)(yuan)支(zhi)(zhi)(zhi)座、矩(ju)形(xing)(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座、圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)板(ban)(ban)式支(zhi)(zhi)(zhi)座。矩(ju)形(xing)(xing)、圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)四氟板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座的使用分別與(yu)矩(ju)形(xing)(xing)、圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)一(yi)般板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座相(xiang)同(tong)。在上述的板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座外表粘復一(yi)層1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板(ban)(ban)，就制作成聚四氟乙烯滑板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座。