公路板式橡膠支座由(you)(you)多層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)片與(yu)薄鋼(gang)板(ban)(ban)硫化、粘合而成，它有(you)足(zu)夠的(de)豎(shu)向剛度(du)，能將上部構造(zao)的(de)反力可靠(kao)的(de)傳遞給墩臺(tai);有(you)良好的(de)彈性(xing)(xing)，以(yi)適(shi)應(ying)梁端(duan)的(de)轉動(dong);又有(you)較大的(de)剪切變形(xing)能力，以(yi)滿足(zu)上部構造(zao)的(de)水(shui)平位移。在上述的(de)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)表面(mian)粘復(fu)一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)，就制(zhi)作成聚四氟(fu)乙烯(xi)滑板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)。它除了(le)豎(shu)向剛度(du)與(yu)彈性(xing)(xing)變形(xing)，能承受(shou)垂直荷載(zai)及適(shi)應(ying)梁端(duan)轉動(dong)外，因聚四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)低摩擦系數，可使梁端(duan)在四氟(fu)板(ban)(ban)表面(mian)自由(you)(you)滑動(dong)，水(shui)平位移不受(shou)限制(zhi);特別(bie)適(shi)宜中、小荷載(zai)，大位移量的(de)橋梁使用(yong)。板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)不僅技(ji)術(shu)性(xing)(xing)能優良，還具有(you)構造(zao)簡單、價格(ge)低廉(lian)、無需養護、易(yi)于更換、緩(huan)沖(chong)隔震、建筑(zhu)高度(du)低等優點。
公路(lu)板(ban)式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包括(kuo)有：普通板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)三(san)種(zhong)產品(pin)。
當在(zai)在(zai)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的聚四(si)(si)氟乙烯(xi)(xi)材料時,就能(neng)制作成聚四(si)(si)氟乙烯(xi)(xi)滑(hua)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座它(ta)除了豎向鋼度與彈性變形,能(neng)承(cheng)受(shou)垂直荷(he)載(zai)及適應梁端轉動外(wai),因聚四(si)(si)氟乙烯(xi)(xi)板(ban)的低摩(mo)擦系數(shu),可使梁端在(zai)四(si)(si)氟板(ban)表(biao)面自由滑(hua)動,水(shui)平位移不(bu)受(shou)限制,特別適宜中(zhong)、小荷(he)載(zai),大位移量的橋(qiao)梁使用.
我公(gong)司生產(chan)的橋梁(liang)支座(zuo)產(chan)品不僅(jin)技術(shu)先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護 易于更換(huan)緩沖隔震(zhen)、建筑高度低等特(te)點.因而在(zai)橋梁(liang)支座(zuo)頗受歡(huan)迎,被廣泛使用。
公(gong)路板(ban)式(shi)橡膠支座應(ying)用(yong)范圍(wei)：
1、普(pu)通板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用(yong)(yong)于跨(kua)度小于30m、位移量較小的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁。不同的(de)(de)平面形狀適(shi)用(yong)(yong)于不同的(de)(de)橋(qiao)(qiao)跨(kua)結構(gou)：正交橋(qiao)(qiao)梁用(yong)(yong)矩形支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及(ji)圓柱墩橋(qiao)(qiao)用(yong)(yong)圓形支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠支座(zuo)(zuo)適用大跨度、多跨連續(xu)、簡(jian)支座(zuo)(zuo)連續(xu) 板(ban)等結(jie)構的(de)大位移量(liang)橋梁(liang)。它還可用作連續(xu)梁(liang)頂
