公路板式橡膠支座由多層橡膠片與(yu)薄鋼板(ban)(ban)硫(liu)化、粘(zhan)合而成，它有(you)足夠的(de)(de)豎向剛(gang)度，能將(jiang)上部構造的(de)(de)反(fan)力可(ke)(ke)靠的(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)良(liang)(liang)好的(de)(de)彈性，以(yi)(yi)適(shi)應梁端的(de)(de)轉動;又有(you)較大的(de)(de)剪切變形能力，以(yi)(yi)滿足上部構造的(de)(de)水平位移。在(zai)上述的(de)(de)板(ban)(ban)式橡膠支座(zuo)表(biao)面(mian)粘(zhan)復(fu)一(yi)層1.5mm-3mm的(de)(de)聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)，就制作成聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)式橡膠支座(zuo)。它除了豎向剛(gang)度與(yu)彈性變形，能承受垂(chui)直(zhi)荷載及適(shi)應梁端轉動外，因聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩擦系數，可(ke)(ke)使(shi)梁端在(zai)四氟(fu)(fu)板(ban)(ban)表(biao)面(mian)自由滑(hua)動，水平位移不(bu)受限(xian)制;特(te)別適(shi)宜中(zhong)、小荷載，大位移量的(de)(de)橋梁使(shi)用(yong)。板(ban)(ban)式橡膠支座(zuo)不(bu)僅(jin)技術性能優(you)良(liang)(liang)，還具有(you)構造簡單、價格(ge)低(di)廉、無需養護、易于更(geng)換(huan)、緩沖(chong)隔震、建筑(zhu)高度低(di)等優(you)點。
公路板式(shi)橡膠(jiao)支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包括(kuo)有：普通板式支(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板式支(zhi)座(zuo)、球(qiu)冠(guan)板式橡膠支(zhi)座(zuo)三(san)種產品(pin)。
當在在板式橡膠(jiao)支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟(fu)乙烯(xi)材料時,就能制(zhi)作成(cheng)聚四氟(fu)乙烯(xi)滑板式橡膠(jiao)支座它(ta)除了豎向(xiang)鋼(gang)度與彈性變形,能承受垂直荷載及(ji)適(shi)應梁端轉動(dong)外,因聚四氟(fu)乙烯(xi)板的低摩擦系數(shu),可使梁端在四氟(fu)板表面自(zi)由滑動(dong),水平位(wei)移不受限制(zhi),特別適(shi)宜中、小(xiao)荷載,大(da)位(wei)移量的橋梁使用.
我公司生產的(de)橋梁支(zhi)(zhi)座(zuo)產品不僅技術先進、性能優良,還具有構(gou)造簡單、價(jia)格低廉、無需養護 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等(deng)特(te)點.因而(er)在橋梁支(zhi)(zhi)座(zuo)頗受歡迎,被廣泛(fan)使(shi)用。
公路板(ban)式橡膠支座(zuo)應(ying)用范圍：
1、普通板式橡(xiang)膠支座(zuo)適(shi)用(yong)于跨(kua)(kua)度小于30m、位移(yi)量較小的(de)橋(qiao)(qiao)梁。不同的(de)平(ping)面形(xing)狀適(shi)用(yong)于不同的(de)橋(qiao)(qiao)跨(kua)(kua)結構：正(zheng)交(jiao)橋(qiao)(qiao)梁用(yong)矩形(xing)支座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)(qiao)及(ji)圓柱墩橋(qiao)(qiao)用(yong)圓形(xing)支座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支座適用(yong)大跨度、多跨連續(xu)、簡支座連續(xu) 板等結構的大位移量橋梁(liang)。它還可(ke)用(yong)作連續(xu)梁(liang)頂
