盆式支(zhi)座的(de)(de)(de)工作原(yuan)理(li)是利用(yong)半(ban)封閉鋼制盆腔內的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)橡膠(jiao)體(ti)(ti)(ti)，在三向(xiang)受力狀態下具有流體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)特點，來(lai)(lai)實現上部結(jie)構的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時依靠中間(jian)(jian)鋼板(ban)(ban)(ban)上的(de)(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)與(yu)上座板(ban)(ban)(ban)上的(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)(ban)(ban)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)來(lai)(lai)實現上部結(jie)構的(de)(de)(de)水平位移(yi)。從試驗(yan)的(de)(de)(de)數(shu)據來(lai)(lai)看，橡膠(jiao)體(ti)(ti)(ti)處于三向(xiang)約束狀態時的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)模量為5x103MPa，比無側向(xiang)約束的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)模呈增大(da)近20倍，因而支(zhi)座承(cheng)載能力大(da)大(da)提(ti)高，解決了普通橡膠(jiao)支(zhi)座承(cheng)載能力的(de)(de)(de)局限(xian)性(xing)。所以盆式支(zhi)座是能滿足大(da)的(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力，大(da)的(de)(de)(de)水平位移(yi)，大(da)的(de)(de)(de)轉(zhuan)角要求(qiu)的(de)(de)(de)新(xin)型(xing)產品。
一、支座性(xing)能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡(xiang)膠支座是按中(zhong)華人民共和國(guo)交通(tong)部(bu)新近頒布的交通(tong)行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)JT391標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實施生(sheng)產的。本(ben)系列(lie)產品具有結構合理、承載(zai)能力(li)大(da)、變(bian)形小(xiao)、水平位移量大(da)、轉動靈活等特點。
二、適用溫度(du)范圍：
A、常(chang)溫型(xing)：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型(xing)支座：適用于-40℃～+60℃代號F
三、產品代號：
四、技術(shu)性能：
1、支座實(shi)際承(cheng)載(zai)力為(wei)設計承(cheng)載(zai)力的(de)110%，允許超載(zai)10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設(she)(she)計磨擦系(xi)數*小取(qu)值(zhi)0.03;在-40℃～+60℃時，設(she)(she)計摩擦系(xi)數*小取(qu)值(zhi)0.06。
3、支座設計(ji)*大轉角為(wei)0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡(xiang)膠支座中三種型式的選用
GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三種(zhong)型式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各有各的(de)特性(xing)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限制梁在任意方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)移(yi)(yi)，允許梁在該處產生豎(shu)向(xiang)(xiang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以適應(ying)任意方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的(de)位(wei)移(yi)(yi);而單向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只能適應(ying)與兩(liang)根(gen)導向(xiang)(xiang)塊平(ping)(ping)行方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)上(shang)的(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)移(yi)(yi)，其它方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)移(yi)(yi)則受到導向(xiang)(xiang)塊的(de)限制。
固(gu)定支(zhi)座(zuo)，概念明確，這(zhe)種(zhong)支(zhi)座(zuo)的選用(yong)不(bu)(bu)(bu)(bu)成問題(ti)(ti)。問題(ti)(ti)是(shi)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)如何選擇。選擇的依據是(shi)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)力的大(da)小。經過(guo)計算后，如果(guo)上(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)造在支(zhi)座(zuo)摩擦阻力作用(yong)下，能(neng)保(bao)證(zheng)橫(heng)(heng)(heng)橋向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足(zu)夠(gou)的滑(hua)移穩定系(xi)數，以選用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)為宜。當上(shang)述(shu)條件(jian)不(bu)(bu)(bu)(bu)能(neng)滿足(zu)時，選用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)也(ye)可(ke)(ke)解決橋梁(liang)上(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)造的橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移問題(ti)(ti)。公路橋涵設計規范所列(lie)的各項荷載，作用(yong)在橋梁(liang)上(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)造的橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)力項目少、且(qie)往往數值不(bu)(bu)(bu)(bu)大(da)，因此，活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)大(da)部(bu)(bu)(bu)分都(dou)可(ke)(ke)選用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)。當橋梁(liang)位于平(ping)曲線上(shang)，汽(qi)車離心力較大(da)或(huo)橋的橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力過(guo)大(da)時，則(ze)產生(sheng)的水(shui)平(ping)力有可(ke)(ke)能(neng)使(shi)橋梁(liang)上(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)造橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩定不(bu)(bu)(bu)(bu)能(neng)滿足(zu)，這(zhe)時須選用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)(xi)(xi)列(lie)中每一級盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)都表明(ming)了(le)它的(de)*小(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)(li)原(yuan)因(yin)之一是因(yin)為(wei)聚(ju)四氟板與不(bu)銹(xiu)鋼板之間的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)與作用(yong)(yong)的(de)正壓力(li)(li)成反比，即正壓力(li)(li)越(yue)大(da)(da)(da)，所得(de)的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)越(yue)小(xiao);正壓力(li)(li)越(yue)小(xiao)，所得(de)的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)越(yue)大(da)(da)(da)。摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)小(xiao)對橋梁下部(bu)結構設計是有利的(de)。其次是考慮了(le)大(da)(da)(da)中跨徑橋梁承(cheng)載(zai)(zai)(zai)與設計荷載(zai)(zai)(zai)相比，荷載(zai)(zai)(zai)占(zhan)的(de)比例較大(da)(da)(da)，而恒載(zai)(zai)(zai)可(ke)達總荷載(zai)(zai)(zai)的(de)70-80%。為(wei)避(bi)免用(yong)(yong)戶在選用(yong)(yong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時自行加大(da)(da)(da)安全值，將(jiang)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)選的(de)過(guo)大(da)(da)(da)，因(yin)此給出(chu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)*小(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)(li)，而從(cong)安全使用(yong)(yong)的(de)角度出(chu)發又(you)給出(chu)它的(de)*大(da)(da)(da)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安裝方法
1.安裝(zhuang)準備
盆式支(zhi)(zhi)座下面建議設罝支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)，并按支(zhi)(zhi)座底(di)板地腳螺栓(shuan)間距與底(di)柱規格(ge)預留螺栓(shuan)孔位罝，要(yao)求(qiu)支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)表(biao)面平整(zheng)。施(shi)工(gong)時支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)頂面的標高要(yao)注意(yi)預留支(zhi)(zhi)座底(di)板下環氧砂漿墊層厚度(du)。支(zhi)(zhi)座底(di)板以(yi)外墊石(shi)做成坡面，以(yi)防積水。支(zhi)(zhi)座安裝前方可開箱，并檢查支(zhi)(zhi)座各部件及(ji)裝箱清單。
支(zhi)座(zuo)安裝前不(bu)得隨意(yi)拆(chai)卸支(zhi)座(zuo)。
2.安(an)裝步驟與注意(yi)事項(xiang)
在支座(zuo)設計位罝處(chu)劃(hua)出(chu)中心(xin)線，同時在支座(zuo)頂、底板(ban)上也標出(chu)中心(xin)線。
將地腳螺栓穿入底(di)板(頂板)地腳螺栓孔并(bing)旋入底(di)柱(zhu)內，底(di)板和底(di)柱(zhu)之間墊以直徑(jing)略大于底(di)柱(zhu)直徑(jing)的橡膠(jiao)墊圈。
支座(zuo)就(jiu)位對中(zhong)并調整(zheng)水平后，用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌注地腳(jiao)螺栓孔(kong)及支座(zuo)底板墊層。待砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后拆除調整(zheng)支座(zuo)水平用(yong)的墊塊并用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)填滿墊塊位罝。環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)要求灌注密實。
當支座(zuo)采用(yong)焊接(jie)連接(jie)時，在支座(zuo)頂、底板(ban)相應位罝(ju)處預埋鋼板(ban)，支座(zuo)就位后用(yong)對稱斷續方式焊接(jie)。
焊接時(shi)(shi)注意(yi)防止溫(wen)度過高時(shi)(shi)對(dui)橡膠板、聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板的影響。焊接后(hou)要在(zai)焊接部(bu)位做防銹處理。
如T梁(liang)采(cai)用盆式支(zhi)(zhi)座，施工安(an)裝時(shi)(shi)在梁(liang)端應(ying)采(cai)取臨(lin)時(shi)(shi)支(zhi)(zhi)撐措施，以防T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間橫隔板焊成整體(ti)后，方可拆(chai)除臨(lin)時(shi)(shi)支(zhi)(zhi)撐。
活動支座開箱(xiang)后要注(zhu)意對(dui)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板和不銹(xiu)鋼滑(hua)板的保護，防止劃傷和臟物粘附于不銹(xiu)鋼滑(hua)板與四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑(hua)板表面(mian)，并(bing)注(zhu)意檢查5201-2硅脂是否注(zhu)滿(man)。
支座中(zhong)心(xin)線與(yu)主(zhu)梁(liang)中(zhong)心(xin)線應重(zhong)合或平行(xing)，單向(xiang)活動(dong)支座安裝時，上(shang)下導向(xiang)塊(kuai)必(bi)須保持平行(xing)，交叉(cha)角(jiao)不得大于5度(du)。連續梁(liang)橋(qiao)等在實(shi)行(xing)體(ti)系(xi)轉換切割臨時錨固裝罝(ju)時，必(bi)須采取隔熱(re)措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
