盆式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作原理是利用半封閉鋼(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)彈性橡膠(jiao)(jiao)體，在(zai)三向受力(li)狀(zhuang)態下具有流體的(de)(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)(de)特點，來(lai)實現上(shang)部(bu)(bu)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時依靠中間鋼(gang)板(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙(yi)烯板(ban)與上(shang)座(zuo)板(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)不(bu)銹鋼(gang)板(ban)之間的(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)實現上(shang)部(bu)(bu)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移。從試驗(yan)的(de)(de)(de)(de)數據(ju)來(lai)看，橡膠(jiao)(jiao)體處于三向約束(shu)狀(zhuang)態時的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性模(mo)(mo)量(liang)為5x103MPa，比無側向約束(shu)的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性模(mo)(mo)呈增大(da)(da)近(jin)20倍，因而支(zhi)(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高，解決了普通橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)局(ju)限性。所以盆式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)是能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承(cheng)反力(li)，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)角要求的(de)(de)(de)(de)新型(xing)產品(pin)。
一、支座性能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆(pen)式橡膠支座是按中(zhong)華人民共和國交通(tong)部新近頒(ban)布的交通(tong)行業標準JT391標準實(shi)施生產的。本系列產品具有結(jie)構合理、承載能(neng)力大、變(bian)形(xing)小、水平(ping)位移量大、轉動靈活(huo)等特(te)點。
二、適用溫度范圍(wei)：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座(zuo)：適(shi)用于-40℃～+60℃代號F
三、產品代(dai)號：
四(si)、技術性能：
1、支座實際(ji)承載(zai)力為(wei)設計承載(zai)力的110%，允許超載(zai)10%。
2、支座(zuo)在(zai)-25℃～+60℃時，設計磨(mo)擦系(xi)數*小取值0.03;在(zai)-40℃～+60℃時，設計摩擦系(xi)數*小取值0.06。
3、支座設(she)計(ji)*大轉角為(wei)0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列盆式橡(xiang)膠支座(zuo)中三種型式的選用
GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)有各(ge)的(de)(de)特性(xing)。固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限制(zhi)梁(liang)在(zai)任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水(shui)平位(wei)移，允許梁(liang)在(zai)該(gai)處產生豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)(dong)。雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)以適(shi)應任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)位(wei)移;而單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只能適(shi)應與(yu)兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊平行(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)(de)水(shui)平位(wei)移，其(qi)它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水(shui)平位(wei)移則(ze)受到導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)(de)限制(zhi)。
固定(ding)(ding)支(zhi)座(zuo)，概念明確，這(zhe)(zhe)種支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)用(yong)(yong)不成問題(ti)。問題(ti)是活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)如何選(xuan)擇。選(xuan)擇的(de)(de)(de)(de)依據是橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水平力(li)的(de)(de)(de)(de)大(da)小。經過計算后，如果上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)在支(zhi)座(zuo)摩擦(ca)阻力(li)作用(yong)(yong)下(xia)，能保證橫(heng)(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)滑移穩定(ding)(ding)系數(shu)，以(yi)選(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)為宜(yi)。當上(shang)(shang)(shang)述條件不能滿(man)足(zu)時(shi)，選(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)也可(ke)解決橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑移問題(ti)。公路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設計規范所列的(de)(de)(de)(de)各(ge)項荷載，作用(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水平力(li)項目少、且往往數(shu)值不大(da)，因此，活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)大(da)部(bu)(bu)(bu)分都可(ke)選(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)。當橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)位于平曲線上(shang)(shang)(shang)，汽車離心力(li)較大(da)或橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)受力(li)過大(da)時(shi)，則產生的(de)(de)(de)(de)水平力(li)有(you)可(ke)能使橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑動(dong)(dong)穩定(ding)(ding)不能滿(man)足(zu)，這(zhe)(zhe)時(shi)須(xu)選(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)列中(zhong)每一(yi)級(ji)盆式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)都表明了它的(de)(de)(de)(de)*小(xiao)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)(li)(li)原因(yin)之一(yi)是(shi)因(yin)為聚四氟板與不銹鋼板之間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)與作用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)正壓(ya)力(li)(li)(li)成反(fan)比，即正壓(ya)力(li)(li)(li)越大(da)(da)，所(suo)得(de)(de)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)越小(xiao);正壓(ya)力(li)(li)(li)越小(xiao)，所(suo)得(de)(de)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)越大(da)(da)。摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)小(xiao)對橋(qiao)梁(liang)下部結構設(she)計是(shi)有利的(de)(de)(de)(de)。其次是(shi)考(kao)慮(lv)了大(da)(da)中(zhong)跨徑橋(qiao)梁(liang)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)與設(she)計荷載(zai)(zai)相比，荷載(zai)(zai)占(zhan)的(de)(de)(de)(de)比例較(jiao)大(da)(da)，而恒載(zai)(zai)可達(da)總(zong)荷載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)70-80%。為避免用(yong)(yong)戶在選用(yong)(yong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)自行(xing)加大(da)(da)安全(quan)(quan)值，將支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)選的(de)(de)(de)(de)過大(da)(da)，因(yin)此給(gei)出(chu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)*小(xiao)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)(li)(li)，而從安全(quan)(quan)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)角度出(chu)發又給(gei)出(chu)它的(de)(de)(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋(qiao)梁橡(xiang)膠支座的安裝方法
1.安(an)裝準備
盆式支(zhi)座下面(mian)建(jian)議設罝支(zhi)承(cheng)墊石，并(bing)(bing)按支(zhi)座底(di)板地腳螺(luo)栓(shuan)間距與底(di)柱規格預(yu)留螺(luo)栓(shuan)孔位罝，要求(qiu)支(zhi)承(cheng)墊石表面(mian)平整。施工時支(zhi)承(cheng)墊石頂面(mian)的(de)標高要注意預(yu)留支(zhi)座底(di)板下環氧砂漿墊層厚度。支(zhi)座底(di)板以外墊石做成坡面(mian)，以防積水。支(zhi)座安(an)裝前方可(ke)開箱，并(bing)(bing)檢(jian)查支(zhi)座各部件(jian)及裝箱清單。
支座安(an)裝前不得隨(sui)意拆卸(xie)支座。
2.安裝(zhuang)步驟與注意事項(xiang)
在支座(zuo)(zuo)設計位罝處劃出中心線，同時在支座(zuo)(zuo)頂、底板上也(ye)標出中心線。
將地(di)腳螺栓(shuan)穿入(ru)(ru)底(di)板(頂板)地(di)腳螺栓(shuan)孔并旋(xuan)入(ru)(ru)底(di)柱(zhu)內，底(di)板和底(di)柱(zhu)之(zhi)間(jian)墊(dian)(dian)以直徑略大于底(di)柱(zhu)直徑的橡膠墊(dian)(dian)圈(quan)。
支(zhi)座(zuo)就(jiu)位對中并(bing)調(diao)整(zheng)水平后(hou)，用(yong)環(huan)氧(yang)(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌(guan)注地腳螺栓孔及(ji)支(zhi)座(zuo)底板墊層。待(dai)砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后(hou)拆除調(diao)整(zheng)支(zhi)座(zuo)水平用(yong)的(de)墊塊(kuai)并(bing)用(yong)環(huan)氧(yang)(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)填(tian)滿墊塊(kuai)位罝。環(huan)氧(yang)(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)要求灌(guan)注密實。
當(dang)支座采用(yong)焊接(jie)連接(jie)時，在支座頂、底板相應位(wei)罝處預埋鋼板，支座就位(wei)后用(yong)對稱斷續方(fang)式焊接(jie)。
焊接(jie)時注意防(fang)止溫度過(guo)高時對(dui)橡膠(jiao)板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影響。焊接(jie)后要在(zai)焊接(jie)部位做(zuo)防(fang)銹處理。
如T梁(liang)采(cai)用盆(pen)式支座，施工安(an)裝時(shi)在梁(liang)端(duan)應(ying)采(cai)取臨(lin)(lin)時(shi)支撐措(cuo)施，以防(fang)T梁(liang)側傾(qing)。待兩片T梁(liang)間橫隔板焊成整體后，方可拆(chai)除臨(lin)(lin)時(shi)支撐。
活動(dong)支座開箱后要注意對聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)板和不銹鋼(gang)(gang)滑板的保護，防止劃傷(shang)和臟物(wu)粘附于不銹鋼(gang)(gang)滑板與四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑板表面(mian)，并(bing)注意檢查5201-2硅脂(zhi)是否(fou)注滿。
支座(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)與主梁中(zhong)心(xin)線(xian)應重合或平行(xing)，單(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)安裝時(shi)，上下(xia)導向(xiang)(xiang)塊(kuai)必須保持平行(xing)，交叉角(jiao)不得(de)大于5度。連續梁橋(qiao)等在實行(xing)體系轉換切(qie)割(ge)臨時(shi)錨固裝罝時(shi)，必須采取隔熱措(cuo)施，以免損壞橡膠板和聚四(si)氟(fu)乙烯板。
