TST無(wu)縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)適用(yong)一年中(zhong)的各個時期，通常在零下(xia)-40℃時橋面不會變脆，在夏季高溫達80℃時不會流(liu)動。
中文(wen)名(ming)
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期
一年中(zhong)的各個時期(qi)
使(shi)用壽(shou)命
一般改(gai)性瀝青(qing)路面的兩倍(bei)左(zuo)右
彈性接縫
一種粘彈性結合(he)材料來做的(de)接縫
概念
不(bu)僅適(shi)用(yong)于(yu)溫(wen)差變化(hua)不(bu)大南方地區(qu)，對(dui)于(yu)溫(wen)差較大的(de)(de)(de)我國西(xi)北，東北等(deng)地也(ye)可以使(shi)用(yong)。在全國范圍(wei)內都可以正常使(shi)用(yong)。由(you)于(yu)TST的(de)(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)(zhan)附特性，在施工時可與現有(you)(you)路(lu)面牢(lao)固粘(zhan)(zhan)結變快，常溫(wen)不(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻后也(ye)不(bu)會被帶(dai)走。TST無縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料(liao)使(shi)用(yong)壽(shou)命長，如果(guo)嚴格(ge)按照生產工藝(yi)安裝的(de)(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料(liao)，它的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命是一(yi)般改性瀝青路(lu)面的(de)(de)(de)兩倍左右。并(bing)且有(you)(you)很好(hao)的(de)(de)(de)舒適(shi)性，能充分吸收(shou)各種大型車輛振(zhen)動沖擊，車輛駛過舒適(shi)平穩。
原理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接(jie)縫(feng)"就是一種粘彈(dan)性(xing)結合材料來(lai)做(zuo)的接(jie)縫(feng)，使(shi)接(jie)縫(feng)產生一定的彈(dan)塑變形來(lai)適(shi)應結構(gou)的變形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是一種特(te)制的(de)高粘彈(dan)塑性材料，常(chang)溫下呈彈(dan)塑態，高溫熔溶后(hou)可(ke)(ke)熱灌人碎石中，成型后(hou)如(ru)同瀝(li)青(qing)砼狀，能承(cheng)受車輛荷載，又(you)有彈(dan)性，可(ke)(ke)代替小伸縮縫(feng)的(de)功能。
2)構(gou)造簡單，TST碎石(shi)直接鋪在(zai)橋(qiao)梁(liang)接縫(feng)處，與前后(hou)的(de)橋(qiao)面(mian)鋪裝形成連續體(ti)，橋(qiao)面(mian)平整無縫(feng)。這(zhe)種彈性接縫(feng)能吸收(shou)各方面(mian)的(de)變形和(he)振(zhen)動(dong)，行車(che)平穩、舒適、無噪音、振(zhen)動(dong)。
3)施工方便快捷，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可(ke)(ke)開放(fang)交通(tong)。當伸縮縫需要進行更換時，可(ke)(ke)半(ban)邊施工。對交通(tong)繁忙路段(duan)不(bu)中斷交通(tong)。
4)接縫和橋(qiao)面鋪裝聯成一體，密封(feng)防水性好，且(qie)造價低、耐(nai)用。
1)橋(qiao)面(mian)
瀝青砼鋪(pu)裝(zhuang)層施工(gong)完(wan)畢后，清掃伸(shen)縮縫(feng)(feng)周(zhou)邊的橋面(mian)，按設計要(yao)求確定的槽口寬度放(fang)樣、切(qie)(qie)縫(feng)(feng)、移走切(qie)(qie)除掉的路(lu)面(mian)材料并將槽口清理干凈(jing)。
2)在距槽口邊(bian)緣50 nlm，橫(heng)橋向(xiang)每間隔250 Film 打(da)人一個膨脹螺栓，高度至1/2槽口深，并在螺栓內(nei)側螺帽上順縫方(fang)向(xiang)通焊一根 12的鋼筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼筋，然后在頂(ding)端內(nei)側順縫方(fang)向(xiang)焊一根 12鋼筋。
3)高壓水(shui)槍(qiang)清洗槽口，然后用火焰噴射器烤熱(re)、烘干槽口表面。在相(xiang)鄰梁端(duan)縫隙內填海綿膠條(tiao)，盡量填滿，不(bu)留空隙。
4)在(zai)槽(cao)口(kou)外露面上均(jun)勻涂刷TST專用(yong)粘合劑(ji)，等(deng)待15 min后澆人溶化的TST，并用(yong)刮板均(jun)勻地(di)涂抹(mo)在(zai)槽(cao)口(kou)底(di)面與(yu)側面，厚度(du)1～2 mnl。然后放人跨縫鋼(gang)板，以定(ding)位釘(ding)固定(ding)，并注意對中。
5)從槽口(kou)一(yi)端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大(da)石子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚(hou)度以能見到底層的TST為(wei)準(zhun)。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪(pu)第二層石子，厚度以能見到下(xia)層的TST為準，再次澆(jiao)灌(guan)TST，淹沒石子。本項目因(yin)槽口較(jiao)深(shen)，共(gong)三鋪(pu)三澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的小石料，高出橋面10mm，用(yong)(yong)平板(ban)振(zhen)動(dong)器振(zhen)實，然后用(yong)(yong)刮(gua)板(ban)刮(gua)平。一般(ban)為防止(zhi)下沉，高出橋面l～2 mm ，這時(shi)可任(ren)意修整，并用(yong)(yong)鐵锨拍(pai)平。
8)澆灌上足夠的(de)TST，淹(yan)沒石(shi)子，這時為防止TST流(liu)到兩邊橋面上。可在槽口兩邊用木(mu)板擋住，以保持邊緣(yuan)的(de)整(zheng)齊(qi)。
9)按以上方法繼續做下(xia)一段，直至(zhi)整幅(fu)或(huo)半幅(fu)做完(wan)。從一端(duan)開始，用專(zhuan)用的(de)攤鋪器攤鋪封面(TST用量根據下(xia)滲情況掌(zhang)握)，用燒熱(re)的(de)鐵鍬刮平，一邊(bian)澆，一邊(bian)向(xiang)后刮，修整表面，整個過程需要用火焰噴射器保溫，表面TST不得高出(chu)石料(liao)2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋(dang)板，冷卻1～2h，開放交通。
