1、支座概述
JT/T391-2009《公路(lu)橋(qiao)梁盆(pen)式支(zhi)座(zuo)》是(shi)經(jing)交通(tong)部批準(zhun)(zhun)，2009年1月24日發(fa)布，2009年5月1日實施，所代(dai)(dai)替的(de)標準(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標準(zhun)(zhun)主要是(shi)在老標準(zhun)(zhun)的(de)基礎上進行(xing)修訂(ding)、補(bu)充(chong)和完善，使(shi)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)產(chan)品標準(zhun)(zhun)跟上時代(dai)(dai)，更好(hao)地服務于公路(lu)橋(qiao)梁事業。新標準(zhun)(zhun)擴大(da)了支(zhi)座(zuo)的(de)使(shi)用(yong)范(fan)圍，增加了小規格(ge)支(zhi)座(zuo)，使(shi)中小跨徑橋(qiao)梁也可以選(xuan)用(yong)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)。新標準(zhun)(zhun)對支(zhi)座(zuo)位移量(liang)也進行(xing)了調(diao)整，不(bu)存在小規格(ge)支(zhi)座(zuo)位移一定小，大(da)規格(ge)支(zhi)座(zuo)位移必然大(da)的(de)規律。
2、支座的(de)分類(lei)、性能
2.1按使(shi)用性(xing)能分為：
a雙向活動支座：具有豎向承載、豎向轉動和(he)雙向滑移性能，代號為：SX。
b單向(xiang)活(huo)動支座(zuo)：具有(you)豎向(xiang)承(cheng)載、豎向(xiang)轉動和(he)單一方向(xiang)滑移性能，代號為：DX。
c固定支座：具(ju)有豎(shu)向承載和(he)豎(shu)向轉(zhuan)動性能，代號為：GD。
2.2按使用溫度范圍分為：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適用(yong)于-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性能
a豎(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)(cheng)載力(li)：支座(zuo)豎(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)(cheng)載力(li)分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)(shu)向(xiang)設計承(cheng)(cheng)載力(li)作用(yong)下，支座(zuo)壓縮變形不大于(yu)(yu)支座(zuo)總(zong)高度的2%，鋼盆盆環上口(kou)徑向(xiang)變形不大于(yu)(yu)盆環外徑的0.05%。
b水平承載力(li)(li)：固定(ding)支(zhi)座和(he)單向活動支(zhi)座非(fei)滑(hua)移方向的水平承載力(li)(li)不小于支(zhi)座承載力(li)(li)的10%。
c轉角：支座豎向轉動角度不小(xiao)于0.02rad。
d位(wei)移：雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支座和單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支座順橋向(xiang)(xiang)位(wei)移量分為五級(ji)：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支座橫(heng)橋向(xiang)(xiang)位(wei)移量為:150mm。當有特殊(shu)要(yao)求時，可(ke)按實際需要(yao)調整(zheng)位(wei)移量。
3、支座型號表示方(fang)法
4.支座結構示意圖
