1、支(zhi)座(zuo)概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)(qiao)梁盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)》是經(jing)交通部批準(zhun)(zhun)，2009年(nian)1月(yue)(yue)24日發布，2009年(nian)5月(yue)(yue)1日實施，所代(dai)替的標準(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新(xin)標準(zhun)(zhun)主要(yao)是在(zai)(zai)老標準(zhun)(zhun)的基礎上進行(xing)(xing)修(xiu)訂、補充和完善，使(shi)盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)產品標準(zhun)(zhun)跟上時代(dai)，更好(hao)地服務(wu)于(yu)公路橋(qiao)(qiao)梁事(shi)業(ye)。新(xin)標準(zhun)(zhun)擴大了支(zhi)(zhi)座(zuo)的使(shi)用范圍，增加了小(xiao)規(gui)格支(zhi)(zhi)座(zuo)，使(shi)中小(xiao)跨徑橋(qiao)(qiao)梁也可以選用盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)。新(xin)標準(zhun)(zhun)對支(zhi)(zhi)座(zuo)位(wei)移(yi)量(liang)也進行(xing)(xing)了調整，不存在(zai)(zai)小(xiao)規(gui)格支(zhi)(zhi)座(zuo)位(wei)移(yi)一定小(xiao)，大規(gui)格支(zhi)(zhi)座(zuo)位(wei)移(yi)必然(ran)大的規(gui)律。
2、支座(zuo)的(de)分類(lei)、性能(neng)
2.1按使用性能分為：
a雙向活動支座：具有豎向承(cheng)載、豎向轉動和雙向滑移性(xing)能，代(dai)號(hao)為：SX。
b單向活動支座(zuo)：具有豎向承載(zai)、豎向轉動和單一方向滑移(yi)性能，代號(hao)為：DX。
c固定支(zhi)座：具有(you)豎向承載和豎向轉動性能，代號為：GD。
2.2按(an)使用(yong)溫度范圍分為：
A)常溫型支座：適用于(yu)-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支(zhi)座性(xing)能
a豎(shu)向(xiang)承(cheng)載力：支座豎(shu)向(xiang)承(cheng)載力分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)向(xiang)設計承(cheng)載力作(zuo)用下(xia)，支座壓縮變(bian)形不大于(yu)支座總高(gao)度(du)的2%，鋼盆盆環(huan)上口徑向(xiang)變(bian)形不大于(yu)盆環(huan)外徑的0.05%。
b水平承(cheng)載力(li)：固定支(zhi)座(zuo)和單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)非滑移方向的水平承(cheng)載力(li)不小于支(zhi)座(zuo)承(cheng)載力(li)的10%。
c轉角：支座豎(shu)向轉動角度(du)不小于0.02rad。
d位(wei)移：雙(shuang)向活(huo)動支(zhi)座和單向活(huo)動支(zhi)座順橋向位(wei)移量(liang)分為(wei)五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)向活(huo)動支(zhi)座橫橋向位(wei)移量(liang)為(wei):150mm。當有特殊要(yao)(yao)求(qiu)時，可按實際需要(yao)(yao)調(diao)整位(wei)移量(liang)。
3、支座型號表示方法
4.支座結構示意圖
