橡(xiang)膠板是由多層橡(xiang)膠片(pian)硫化粘合而成一(yi)種(zhong)(zhong)普通橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)產品,這種(zhong)(zhong)產品具有(you)足(zu)夠的(de)豎向剛度,能夠將支(zhi)座(zuo)上部構造的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座(zuo)具有(you)良好的(de)彈性,以應(ying)對橋梁的(de)梁端的(de)轉動；又有(you)較大的(de)剪切變形能力，以滿(man)足(zu)上部構造的(de)水平位移。
橡膠板的布置
橡膠板的(de)布(bu)置主要(yao)和(he)橋(qiao)梁的(de)結(jie)構形式有(you)關(guan)。通常在布(bu)置支座時需要(yao)考慮(lv)以下的(de)基(ji)本原(yuan)則：
（1）上部結構是空間結構時，橡膠板應(ying)能同時適應(ying)橋(qiao)梁順橋(qiao)向(xiang)（X方(fang)向(xiang)）和(he)橫橋(qiao)向(xiang)（Y方(fang)向(xiang)）的變形；
（2）橡膠板必須(xu)能(neng)可靠的傳遞垂直(zhi)和水平反力；
（3）橡膠板(ban)應(ying)使由于(yu)梁體變形所(suo)產生的(de)縱向(xiang)(xiang)位(wei)移、橫向(xiang)(xiang)位(wei)移和(he)縱、恒(heng)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)應(ying)盡可(ke)能(neng)不受約束(shu)；
（4）當橋梁位于平坡上(shang)，固定橡膠板宜設(she)在(zai)主要行車(che)方向的前(qian)端(duan)橋臺上(shang)；
（5）橡(xiang)膠板(ban)宜(yi)設置(zhi)在具有較(jiao)大墊塊反力的地(di)方(fang)；
（6）在同一橋墩上的幾(ji)個橡(xiang)膠(jiao)板(ban)應具有相近(jin)的轉動(dong)剛(gang)度；
總(zong)之(zhi)，橋梁橡膠板的布置原則是(shi)既(ji)要(yao)便于傳遞支(zhi)座反(fan)力，又要(yao)使(shi)橡膠板塊能充分適應梁體的自由變形。
橡膠板的安裝
（1）在橡膠板安(an)裝之前應(ying)對支座的(de)安(an)裝位置進行(xing)(xing)測量檢驗，支座安(an)裝平(ping)面(mian)應(ying)和支座的(de)滑動平(ping)面(mian)或(huo)滾動平(ping)面(mian)平(ping)行(xing)(xing)，其平(ping)行(xing)(xing)度的(de)偏(pian)差不宜(yi)超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對活(huo)動支座頂(ding)、底板的相對位(wei)置進行檢查。
（3）墊(dian)塊(kuai)安裝后，滾動和滑動平面應水平，其(qi)與理論平面的斜度不大(da)于(yu)2‰。支座(zuo)上、下(xia)板中(zhong)心應對中(zhong)，其(qi)偏差不大(da)于(yu)2‰。
（4）為(wei)保證墊(dian)塊(kuai)安裝(zhuang)平整，一般應在支座底面與(yu)職(zhi)稱墊(dian)石頂面之間，搗筑20～50mm厚的(de)干硬(ying)性無收(shou)縮砂漿墊(dian)層。
