1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋梁(liang)盆式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》是(shi)經交通部批準(zhun)(zhun)(zhun)，2009年1月24日發布(bu)，2009年5月1日實施(shi)，所(suo)代替(ti)的(de)標準(zhun)(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標準(zhun)(zhun)(zhun)主要是(shi)在(zai)老(lao)標準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)基礎上(shang)進行修訂(ding)、補充和完善，使盆式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)產(chan)品標準(zhun)(zhun)(zhun)跟上(shang)時(shi)代，更好地服(fu)務于公路橋梁(liang)事業。新標準(zhun)(zhun)(zhun)擴大了(le)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)使用(yong)范圍，增加了(le)小(xiao)規格支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，使中小(xiao)跨(kua)徑橋梁(liang)也可(ke)以(yi)選用(yong)盆式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。新標準(zhun)(zhun)(zhun)對(dui)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移(yi)量也進行了(le)調整，不存在(zai)小(xiao)規格支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移(yi)一定(ding)小(xiao)，大規格支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移(yi)必然大的(de)規律。
2、支座的分類、性能
2.1按(an)使(shi)用性能分為：
a雙向(xiang)活動支座：具有豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉(zhuan)動和雙向(xiang)滑(hua)移性能，代(dai)號為(wei)：SX。
b單向(xiang)活動支座：具有豎(shu)向(xiang)承載(zai)、豎(shu)向(xiang)轉動和單一(yi)方向(xiang)滑(hua)移(yi)性能(neng)，代號為：DX。
c固定支座：具(ju)有豎(shu)向(xiang)承(cheng)載和豎(shu)向(xiang)轉動性能，代號為：GD。
2.2按使用(yong)溫度范圍分為：
A)常溫型支座：適(shi)用于(yu)-25℃?+60℃
B)耐寒型支(zhi)座(zuo)：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性能
a豎向(xiang)承載力：支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)豎向(xiang)承載力分(fen)為33級，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)設計承載力作用下，支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)壓縮變形不大(da)于支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)總高度的2%，鋼盆(pen)(pen)盆(pen)(pen)環上口徑(jing)向(xiang)變形不大(da)于盆(pen)(pen)環外徑(jing)的0.05%。
b水平承(cheng)載力(li)：固定支(zhi)座和(he)單向活(huo)動(dong)支(zhi)座非滑(hua)移(yi)方向的水平承(cheng)載力(li)不(bu)小于支(zhi)座承(cheng)載力(li)的10%。
c轉(zhuan)角(jiao)(jiao)：支座豎向轉(zhuan)動角(jiao)(jiao)度不小于0.02rad。
d位(wei)移(yi)(yi)：雙(shuang)(shuang)向(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)和單(dan)向(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)順(shun)橋向(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量分(fen)為五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)(shuang)向(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)橫橋向(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量為:150mm。當有(you)特殊要求時，可按實際需要調整位(wei)移(yi)(yi)量。
3、支座型號表示方法
4.支座結(jie)構示(shi)意圖
