1、簡介
為貫徹抗(kang)震(zhen)工(gong)作(zuo)以預防為主的(de)(de)方(fang)針(zhen)，減(jian)輕橋梁工(gong)程的(de)(de)地震(zhen)破壞，保障人民生命(ming)財產的(de)(de)安(an)全和減(jian)少經濟 損(sun)失，更(geng)好(hao)的(de)(de)發揮公(gong)路橋梁運輸在抗(kang)震(zhen)救災中的(de)(de)作(zuo)用，特設(she)計了本系(xi)列抗(kang)震(zhen)盆式支座。
本系列沒計適用于基本裂(lie)度(du)為8度(du)地(di)區的(de)橋梁用盆式(shi)支座(zuo)。
設計依據：
公路橋涵(han)設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵(han)鋼結(jie)構(gou)及木結(jie)構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程(cheng)抗震設(she)計規范(JTJ004-89 );
中華人民(min)共和(he)國交通(tong)行業標準“公路橋梁盆式(shi)支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學(xue)土木工程(cheng)學(xue)院結構(gou)工程(cheng)與防災研究所2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆式支(zhi)座抗震性能震動臺試驗研究報告。”
2、分(fen)類(lei)標記
GPZ(III)系列(lie)公路(lu)橋梁(liang)抗震盆(pen)式支(zhi)座(zuo)按其使用(yong)時的位移能(neng)力分(fen)為二類，即單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)具(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能(neng)和單一方(fang)向(xiang)位移功(gong)能(neng)，代號DX;固(gu)定支(zhi)座(zuo)只具(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列(lie)公路(lu)橋梁抗震盆(pen)式支座的標(biao)記
3、技術性能
a.支座(zuo)設計承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規(gui)格;
b.支座的(de)轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動(dong)支(zhi)座(zuo)設(she)(she)計(ji)摩擦系數(shu)(shu)：抗震支(zhi)座(zuo)非地震時加(jia)硅(gui)脂潤滑后(hou)，常溫型(xing)支(zhi)座(zuo)設(she)(she)計(ji)摩擦系數(shu)(shu)*小取值(zhi)為0.03，耐寒(han)型(xing)支(zhi)座(zuo)設(she)(she)計(ji)磨(mo)擦系數(shu)(shu)*小取值(zhi)為0.06;
d.支座(zuo)水平力(li)(li)：抗震型固定支座(zuo)各(ge)方向及抗震型單向活(huo)動支座(zuo)非滑移方向(與導向塊長度方向垂直)的(de)水平力(li)(li)， 為支座(zuo)設計承載力(li)(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支(zhi)座規格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)本(ben)系列盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時，支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)墊石(shi)的混凝(ning)土標號不(bu)低(di)于C40，考慮安裝和以后更換(huan)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時的方便，墊石(shi)與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的總高(gao)度不(bu)宜(yi)低(di)于600mm。墊石(shi)頂面四角高(gao)度差不(bu)得大于2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與墩臺和梁體(ti)(ti)之間宜(yi)采用(yong)地腳螺栓、套筒連接，詳述如下：
澆注墩臺(tai)墊石時，在(zai)墊石頂面做出地腳螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒(tong)預留孔。預留孔深度及直(zhi)徑如下：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)安裝部(bu)位(wei)及支(zhi)座(zuo)底板(ban)上刻畫中(zhong)心線，以方(fang)便支(zhi)座(zuo)就位(wei)后(hou)的(de)校(xiao)正。
c.將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入頂(ding)(底)板(ban)并旋(xuan)入地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)套筒內(nei)，頂(ding)(底)板(ban)與螺(luo)栓(shuan)套筒之(zhi)間應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支座就(jiu)位并校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后用環氧砂漿將預留孔填(tian)滿搗(dao)實，不能留有空隙。
e.待環氧(yang)砂漿達到(dao)設(she)計強度后，再澆注(zhu)橋(qiao)面;澆注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞(jun)。
f.橋(qiao)面(mian)施工過程中應(ying)設置(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)防止(zhi)雜(za)物(wu)及灰塵(chen)進(jin)入支(zhi)座(zuo)(zuo)內(nei)部，橋(qiao)面(mian)澆注完畢后在支(zhi)座(zuo)(zuo)四周安(an)裝(zhuang)防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應(ying)影響(xiang)支(zhi)座(zuo)(zuo)的轉動性能(neng)。
