1、簡(jian)介
為(wei)貫徹抗(kang)震工作(zuo)以預防為(wei)主(zhu)的(de)(de)(de)方(fang)針，減(jian)輕橋梁工程的(de)(de)(de)地震破壞，保障人民生命財產(chan)的(de)(de)(de)安全和減(jian)少經濟 損(sun)失，更好的(de)(de)(de)發揮(hui)公路橋梁運輸(shu)在抗(kang)震救災(zai)中的(de)(de)(de)作(zuo)用，特設計了本系列抗(kang)震盆式支(zhi)座。
本(ben)系(xi)列沒計適用于基本(ben)裂(lie)度(du)為8度(du)地區的橋梁用盆式支(zhi)座。
設計依據：
公路橋(qiao)涵設計通用(yong)規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼(gang)結構及木結構設(she)計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人(ren)民共(gong)和國交通行業標準“公路橋(qiao)梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工程學院(yuan)結(jie)構工程與防(fang)災(zai)研究所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆(pen)式支座抗(kang)震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗(yan)研究報告。”
2、分類(lei)標記
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗(kang)震盆式(shi)支(zhi)(zhi)座按其使用時的位移(yi)能力分為(wei)二類，即單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座具有豎向(xiang)轉角功(gong)能和單一方(fang)向(xiang)位移(yi)功(gong)能，代號DX;固定支(zhi)(zhi)座只(zhi)具有豎向(xiang)轉角功(gong)能，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震盆式(shi)支座的標記
3、技術性能
a.支座設(she)計承載力(li)：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支座設計(ji)摩擦系數(shu)：抗(kang)震支座非地(di)震時(shi)加硅脂潤滑后，常溫型(xing)(xing)支座設計(ji)摩擦系數(shu)*小取值為(wei)0.03，耐寒型(xing)(xing)支座設計(ji)磨擦系數(shu)*小取值為(wei)0.06;
d.支座(zuo)(zuo)水平力(li)：抗震(zhen)型固定支座(zuo)(zuo)各方向(xiang)及抗震(zhen)型單向(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)非滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度(du)方向(xiang)垂(chui)直)的水平力(li)， 為支座(zuo)(zuo)設計承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支座規格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采(cai)用(yong)(yong)本(ben)系列盆式支(zhi)座時，支(zhi)座墊石(shi)(shi)的混凝(ning)土(tu)標號不低于(yu)C40，考慮安裝和以后更換(huan)支(zhi)座時的方便，墊石(shi)(shi)與支(zhi)座的總高(gao)度不宜(yi)低于(yu)600mm。墊石(shi)(shi)頂(ding)面(mian)四角高(gao)度差不得大于(yu)2mm。支(zhi)座與墩臺和梁體之(zhi)間宜(yi)采(cai)用(yong)(yong)地腳螺栓、套筒連接，詳(xiang)述如下：
澆(jiao)注墩臺墊(dian)石時，在墊(dian)石頂面做出地腳螺栓套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深度(du)及直(zhi)徑如下：
b.在墊(dian)石頂面支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝部位及支(zhi)(zhi)座(zuo)底板上(shang)刻畫中(zhong)心線，以方(fang)便支(zhi)(zhi)座(zuo)就位后的校正。
c.將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入頂(底)板并旋入地腳(jiao)螺栓(shuan)套筒內，頂(底)板與螺栓(shuan)套筒之間應墊上減震橡膠墊圈(quan)。
d.將支座就位(wei)并(bing)校(xiao)正位(wei)置，校(xiao)正完畢后用環氧(yang)砂漿將預留孔填滿搗實(shi)，不(bu)能(neng)留有空隙(xi)。
e.待環(huan)氧砂(sha)漿達到設(she)計強度后，再澆(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施工過程(cheng)中應(ying)設置保護裝置防止雜物及灰塵(chen)進(jin)入(ru)支座內部(bu)，橋面(mian)澆注完畢后在支座四(si)周(zhou)安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不(bu)應(ying)影(ying)響支座的轉動性能。
