嵐縣橡膠支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它必須具有足夠的承載能力，以保證安全地傳遞支座反力。同時，嵐縣橡膠支座對橋梁變形的約束應盡可能小，以便能夠讓梁體自由伸縮及轉動。支座的轉動必然引起支座的轉角，支座的實際轉角有2個方面，一是上部結構彎曲變形，這只是嵐縣橡膠支座轉(zhuan)(zhuan)角的(de)一(yi)部分，是臨時作用(yong)(yong)在支座上的(de);二是縱坡(po)(po)、橫坡(po)(po)和施工安裝誤差引起的(de)轉(zhuan)(zhuan)角，這一(yi)部分的(de)轉(zhuan)(zhuan)角長期作用(yong)(yong)在支座上，所以要加(jia)以重視(shi)。

　　嵐縣橡膠支座實際轉角(jiao)要(yao)控制(zhi)在允許范(fan)圍內，按(an)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)在使(shi)用(yong)時不(bu)(bu)出現脫空(kong)的(de)條(tiao)件來進行控制(zhi)。因(yin)此(ci)，在橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設計時不(bu)(bu)僅要(yao)控制(zhi)豎向壓應力(li)，還(huan)必須對其轉角(jiao)加(jia)以嚴格控制(zhi)。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)在轉動(dong)時，鋼(gang)板與膠(jiao)層粘結(jie)的(de)邊緣存(cun)在剪應變(bian)集中現象(xiang)，引起較大的(de)局(ju)(ju)部剪應變(bian)，如果轉角(jiao)不(bu)(bu)加(jia)以嚴格控制(zhi)，實際轉角(jiao)過大，將導致(zhi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局(ju)(ju)部脫空(kong)，膠(jiao)層局(ju)(ju)部變(bian)形，引起層開裂，這樣就會導致(zhi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)過早劣化，降低支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)使(shi)用(yong)壽命。本(ben)文著重探討產生支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)超轉角(jiao)的(de)原因(yin)和(he)相(xiang)應的(de)控制(zhi)措施。

　　橡膠支座轉動的原因

　　(1)梁(liang)的彎曲變(bian)形;

　　(2)橋梁縱橫坡的影響(xiang);

　　(3)混(hun)凝土面的不平(ping)整度;

　　(4)施(shi)工時的安裝誤差。