橋(qiao)梁板式橡膠(jiao)支座(zuo)是由多層(ceng)薄鋼板與多層(ceng)橡膠(jiao)片硫化(hua)粘合而(er)成一種普通橡膠(jiao)支座(zuo)產(chan)(chan)品,這種產(chan)(chan)品具(ju)有足(zu)夠(gou)的(de)(de)豎向(xiang)剛度(du),能夠(gou)將支座(zuo)上(shang)部(bu)構(gou)造的(de)(de)反力(li)可靠(kao)的(de)(de)傳遞給墩臺,支座(zuo)具(ju)有良好(hao)的(de)(de)彈性,以應(ying)對橋(qiao)梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉動；又有較(jiao)大的(de)(de)剪(jian)切變形能力(li)，以滿足(zu)上(shang)部(bu)構(gou)造的(de)(de)水平位移(yi)。
橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)板式橡膠支座適(shi)用(yong)于公路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、鐵路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、城市立交橋(qiao)(qiao)(qiao)。主要功能(neng)是將上部的(de)(de)反力(li)(li)可靠地(di)傳遞給墩(dun)臺(tai)，并同時能(neng)完成(cheng)梁(liang)(liang)體結構由于制動力(li)(li)溫度、混凝士的(de)(de)收縮(suo)徐變(bian)及荷載作用(yong)等引起的(de)(de)水平位移及梁(liang)(liang)端的(de)(de)轉(zhuan)動。
由多層(ceng)高彈性的(de)(de)橡膠為主體材料，與薄(bo)鋼板鑲(xiang)嵌、粘合、硫(liu)化而成。該產品有(you)足(zu)(zu)夠的(de)(de)豎向剛度以承受垂直荷(he)載，且能將(jiang)上(shang)(shang)部構(gou)造的(de)(de)壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有(you)良好(hao)的(de)(de)彈性以適應梁端的(de)(de)轉動；有(you)較大的(de)(de)剪切變(bian)形以滿足(zu)(zu)上(shang)(shang)部構(gou)造的(de)(de)水(shui)平(ping)位移。橡膠以其獨特(te)的(de)(de)功能從根(gen)本上(shang)(shang)改善了橋(qiao)梁支(zhi)座的(de)(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和(he)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石按設計要求準(zhun)確(que)就位。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)要與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中心線(xian)(xian)重合；板梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中心線(xian)(xian)相平行(xing)。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在(zai)架(jia)
跨(kua)板梁(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，可在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)(di)劃好(hao)二(er)個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)十字(zi)位置中心，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立(li)面上標出(chu)兩個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)位置中心線(xian)(xian)的(de)(de)鉛直線(xian)(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)使(shi)之與(yu)(yu)墩臺上的(de)(de)位置中心線(xian)(xian)相重合。以后數跨(kua)可依(yi)照(zhao)
跨(kua)梁(liang)(liang)(liang)(liang)為基(ji)準(zhun)進行(xing)。在(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)要平穩，防止壓偏或(huo)(huo)產生初(chu)始剪切(qie)變(bian)形,大(da)家可以參考鐵路(lu)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)板式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格表(biao) 。在(zai)安裝(zhuang)T型(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，若橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)(di)寬(kuan)，則(ze)應在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)(di)之間加設比(bi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)的(de)(de)鋼(gang)筋(jin)混凝土墊(dian)塊(kuai)或(huo)(huo)厚鋼(gang)板做過渡層，以免支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部受(shou)壓，而(er)形成應力集中。
