橋(qiao)梁(liang)板式橡膠支座(zuo)(zuo)是由多層薄鋼板與多層橡膠片(pian)硫化粘合而成一(yi)種普通橡膠支座(zuo)(zuo)產品(pin),這種產品(pin)具有(you)足夠的(de)(de)豎(shu)向剛度(du),能夠將支座(zuo)(zuo)上部構造(zao)的(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)傳遞給墩(dun)臺,支座(zuo)(zuo)具有(you)良(liang)好的(de)(de)彈(dan)性,以(yi)應對橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)轉動；又有(you)較(jiao)大的(de)(de)剪(jian)切(qie)變(bian)形(xing)能力，以(yi)滿足上部構造(zao)的(de)(de)水平位移。
橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)板式橡膠支(zhi)座適用于公路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)、鐵(tie)路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)、城市立交橋(qiao)。主要(yao)功能是將上部的(de)反力可(ke)靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁(liang)(liang)(liang)體結構由于制動力溫(wen)度(du)、混凝士的(de)收縮徐變及(ji)荷載作(zuo)用等(deng)引起的(de)水(shui)平位移及(ji)梁(liang)(liang)(liang)端(duan)的(de)轉動。
由多層高彈(dan)性的(de)(de)橡膠(jiao)(jiao)為主體材料，與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而(er)成。該產品有足夠的(de)(de)豎向(xiang)剛度以(yi)承(cheng)受垂(chui)直荷(he)載，且能將上部構(gou)(gou)造的(de)(de)壓力(li)可靠地傳遞給墩迨臺；有良好的(de)(de)彈(dan)性以(yi)適應梁(liang)(liang)端的(de)(de)轉動；有較大的(de)(de)剪切(qie)變形以(yi)滿足上部構(gou)(gou)造的(de)(de)水平位移。橡膠(jiao)(jiao)以(yi)其(qi)獨特的(de)(de)功能從根(gen)本上改善了橋梁(liang)(liang)支座(zuo)的(de)(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支座(zuo)(zuo)和支承墊石按設(she)計要求準確就(jiu)位(wei)。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱(zong)軸線(xian)要與(yu)支座(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)重合；板梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱(zong)軸線(xian)與(yu)支座(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)相平(ping)行(xing)。為(wei)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)準確，在架(jia)
跨板梁(liang)(liang)(liang)(liang)或箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)，可(ke)在梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃(hua)好(hao)二個支座(zuo)(zuo)的(de)(de)十字(zi)位(wei)置中心(xin)，在梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立面上標出(chu)兩個支座(zuo)(zuo)的(de)(de)位(wei)置中心(xin)線(xian)的(de)(de)鉛直線(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)使之(zhi)與(yu)墩臺上的(de)(de)位(wei)置中心(xin)線(xian)相重合。以(yi)(yi)后(hou)數跨可(ke)依照
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)為(wei)基準進行(xing)。在架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)要平(ping)穩(wen)，防(fang)止壓偏或產生初(chu)始剪切變形(xing),大家可(ke)以(yi)(yi)參(can)考鐵路(lu)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)板式橡膠支座(zuo)(zuo)規格(ge)表 。在安裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)，若橡膠支座(zuo)(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬，則應在支座(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之(zhi)間加設(she)比(bi)支座(zuo)(zuo)大的(de)(de)鋼筋(jin)混凝(ning)土(tu)墊塊或厚鋼板做過(guo)渡層，以(yi)(yi)免(mian)支座(zuo)(zuo)局(ju) 部受壓，而形(xing)成應力(li)集中。
