我公司(si)是國內(nei)工程(cheng)橡膠行業的(de)創(chuang)始單位。 公司(si)始終堅持(chi)“以(yi)質量(liang)求(qiu)生存，以(yi)信(xin)譽求(qiu)發展”的(de)原則，經過多年的(de)生產(chan)與研(yan)發，已成為(wei)工程(cheng)橡膠產(chan)品(pin)的(de)骨干企業，產(chan)品(pin)已成功應用于國內(nei)各大高速、地(di)鐵、鐵路工程(cheng)。
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一、裝置的結(jie)構、性能(neng)及(ji)安裝方法
1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)模數(shu)式(shi)橋(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，是采用熱軋整(zheng)體成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)的異型(xing)(xing)(xing)(xing)鋼材(cai)設計的橋(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)適用于(yu)伸(shen)(shen)綰量(liang)80mm以下的橋(qiao)梁接縫(feng)，GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)是由邊梁、中梁、橫(heng)梁和連動結構組成(cheng)的模數(shu)式(shi)橋(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，適用于(yu)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)量(liang)80-1200mm的大跨度橋(qiao)梁。
2、代號表示(shi)方法及意義
代(dai)號表示(shi)方(fang)法與中華人民共和田交通行業標準(zhun)表示(shi)方(fang)法相一致。
3、膠料適用(yong)范圍
1采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適(shi)用于溫度-25℃-60℃地(di)區。
2)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度(du)-40℃-60℃地區。
4、設計(ji)制造技術條(tiao)件
1)設(she)計荷(he)載：采用JTJ101-88(2004)<公路工程技術標準>規定的(de)汽(qi)車一超20級荷(he)載進行設(she)計。
2)本結構使用的異型鋼材(cai)質為(wei)16Mn橋梁專(zhuan)用鋼，鋼材(cai)抗拉強(qiang)度應不(bu)低于(yu)480Mpa，容許彎曲應力不(bu)低于(yu) 210Mpa。
3)結構中支撐(cheng)橫梁使(shi)用16Mn或45號鋼，其容許彎曲不低于210Mpa。
4)其余配件鋼(gang)材可使用不低于Q235強度(du)鋼(gang)材。
5、結構特點
GQF-MZL型伸縮裝(zhuang)置的突出特點是將(jiang)伸縮裝(zhuang)置的承重結構和位移控(kong)制系(xi)統(tong)分開，二(er)者受力時(shi)互不干擾，分工明期，這樣即保(bao)證(zheng)受力時(shi)安全(quan)，又(you)保(bao)證(zheng)了受力時(shi)位移均勻。
6、伸(shen)縮裝置(zhi)伸(shen)縮量的確定
橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)量(liang)計算值直接(jie)影響(xiang)對(dui)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)規格選(xuan)擇，若伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)規格選(xuan)擇不合理，又直接(jie)影響(xiang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的使(shi)用效果，同(tong)時(shi)選(xuan)擇伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)時(shi)還應考慮梁(liang)、板間(jian)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)間(jian)隙量(liang)大小，以保(bao)證伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)與梁(liang)、板兩端有充(chong)分錨(mao)固，才能(neng)達到*佳使(shi)用效果。所(suo)以，在選(xuan)擇伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的規格時(shi)，一定要留足夠余量(liang)，才能(neng)保(bao)證伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的使(shi)用效果和耐(nai)久(jiu)性(xing)。
7、伸縮裝置的運輸、存(cun)放與安裝
運輸(shu)(shu) 伸(shen)縮(suo)裝置按(an)設計要求全部(bu)組裝好后(hou)，由生產廠(chang)家或用戶(hu)運往(wang)施工現(xian)場。如其長度(du)超過(guo)運輸(shu)(shu)允許限度(du)或由于其它原因不(bu)能整(zheng)體(ti)運輸(shu)(shu)時，可以采(cai)用分段制作的方法。
存(cun)放 伸縮裝(zhuang)置運抵(di)施工(gong)現場后，其(qi)存(cun)放地(di)點應盡量接(jie)近安裝(zhuang)位置，并(bing)應放置在*少離(li)于(yu)地(di)面30cm的支(zhi)撐物上。
安(an)裝 同(tong)樣優良的(de)(de)伸縮裝置，不同(tong)的(de)(de)安(an)裝質量(liang)，使用效果和耐久性會有明(ming)顯差別。這(zhe)在我(wo)們調查(cha)研究中反映出(chu)的(de)(de)問題充(chong)分說明(ming)了(le)伸縮裝量(liang)施工安(an)裝質量(liang)是保證伸縮裝置使用效果好壞的(de)(de)一個關健環節。
1)伸縮裝置的安(an)裝應盡量在路面(mian)鱒(zun)好后進行，在伸縮裝置安(an)裝前(qian)，須對預留槽的寬度(du)、濃度(du)及預埋鋼筋進行檢(jian)査(cha)，使(shi)之(zhi)符(fu)合(he)安(an)裝伸縮裝置的要求(qiu)。
2)清理槽口，必須把所有污物、塵土及其(qi)它(ta)不需栗的東西全部予以清除。
3)檢(jian)查(cha)伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)各梁之間(jian)間(jian)隙是否符(fu)合安裝(zhuang)溫(wen)度的(de)要求(qiu)，如(ru)不符(fu)合必須在制造廠工程技術人員的(de)指導下(xia)進行(xing)調(diao)整，使伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)各梁之間(jian)間(jian)隙符(fu)合設計要求(qiu)，調(diao)整之后再安上(shang)夾(jia)具，以備安裝(zhuang)。
4)以兩側的(de)瀝青路面為標高(gao)，用起重設備將伸縮裝置(zhi)放在(zai)槽口內，調整伸縮裝置(zhi)使(shi)其(qi)頂面與路面標高(gao)相同(tong)，其(qi)縱(zong)坡(po)、橫坡(po)應與橋梁(liang)路面相符。
5)檢查(cha)伸縮裝置(zhi)(zhi)的位置(zhi)(zhi)，使伸縮裝置(zhi)(zhi)在(zai)垂直縫的議(yi)程和順縫方向的位置(zhi)(zhi)都符合設計(ji)要求，如果此時個別預埋鋼筋對(dui)伸縮裝置(zhi)(zhi)的正確安裝有妨(fang)礙，可以(yi)用氣割割掉。
6)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)正確就位(wei)后，先將(jiang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)一(yi)(yi)測(ce)的錨固(gu)筋(jin)與(yu)預留槽的預埋鋼筋(jin)相連并焊接，焊接時可(ke)以間隔一(yi)(yi)個(ge)焊一(yi)(yi)個(ge)，然后在將(jiang)另一(yi)(yi)側的錨固(gu)鋼筋(jin)按上(shang)述步驟焊接，使伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)可(ke)靠錨固(gu)。注意：嚴禁在伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)中梁、邊梁上(shang)任意施焊。
7)伸縮裝(zhuang)置如(ru)果是分段安裝(zhuang)的，接縫處必須采(cai)用焊(han)接。型鋼的焊(han)接接頭(tou)在制(zhi)造工廠已經備好，當兩相臨縫對正后，即可(ke)安裝(zhuang)。毎根梁(liang)全部(bu)焊(han)接好后再按上述步(bu)驟進(jin)行錨固(gu)。
8)在梁端安裝模板，模板按伸縮裝置外形尺寸和預留槽(cao)的缺口進行制作，模板應做的相當嚴密以防沙漿流(liu)(liu)進位(wei)移(yi)控箱(xiang)或流(liu)(liu)進梁端縫隙(xi)。
9)檢查安裝的模板(ban)嚴密無縫以后再將預留槽清(qing)洗干凈，便可(ke)繞澆(jiao)注(zhu)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)，并振(zhen)搗密實。混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)至少與該處的結(jie)構混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)具(ju)有同(tong)一強度(du)，澆(jiao)注(zhu)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)時要保(bao)持伸(shen)縮裝置的頂(ding)面(mian)清(qing)潔。
二、伸縮量0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)(xing)伸縮裝(zhuang)置均是兩根邊梁(C型(xing)(xing)(xing)、E型(xing)(xing)(xing)、F型(xing)(xing)(xing)、L型(xing)(xing)(xing)熱軋(ya)異型(xing)(xing)(xing)鋼材)和橡膠密封帶組(zu)成，其結構簡單，安裝(zhuang)方(fang)便，適用于伸縮量為(wei)0-80mm的橋(qiao)梁。其結構形成見(jian)下圖:
三、GQF - MZL型 (組合式)典型結(jie)構布置圖
GQF - MZL型(xing)系列(lie)伸縮(suo)裝置采用(yong)**專利(li)技(ji)術熱(re)軋(ya)整體(ti)成型(xing)專用(yong)異型(xing)鋼材作(zuo)為主(zhu)要(yao)受力(li)(li)構件(jian)，由邊梁(liang)、中 梁(liang)、橫梁(liang)、位(wei)移(yi)控制系統(tong)、密封橡(xiang)膠(jiao)帶、錨固系統(tong)(錨固板、錨固筋)等構件(jian)組合而成，其突出特點是(shi)：伸縮(suo)裝置的(de)承重結(jie)構和位(wei)移(yi)控制系統(tong)分開，二者受力(li)(li)互不干擾(rao)，分工(gong)明確，這(zhe)祥既(ji)保證了(le)受力(li)(li)安(an)全，又能(neng)達(da)到位(wei)移(yi)無效的(de)目的(de);結(jie)構上充分考慮除(chu)滿足水(shui)平變位(wei)需要(yao)外，還能(neng)滿足橋梁(liang)橫向(xiang)、垂直方向(xiang)和梁(liang)端轉角產生的(de)變形需要(yao)，所以(yi)對彎、坡(po)、斜、寬(kuan)橋均(jun)有更大(da)適應性;另外，所有中梁(liang)在一(yi)個位(wei)移(yi)控制箱內均(jun)支(zhi)撐(cheng)在同一(yi)根垂直橫梁(liang)上，并通過機械連桿連動(dong)機構控制中間梁(liang)的(de)位(wei)移(yi)，保證每條縫隙寬(kuan)度變化的(de)同步作(zuo)用(yong)。該系列(lie)伸縮(suo)裝置適用(yong)于需位(wei)移(yi)量80-2000mm的(de)橋梁(liang)使(shi)用(yong)。
四、0-80mm型各(ge)種規格總體尺寸與安(an)裝示意圖
160-1200mm型(xing)各種規格總體(ti)尺(chi)寸與安裝示意圖
