根據適用范圍，嵐縣盆式嵐縣橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用嵐縣盆式嵐縣橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池嵐縣橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆嵐縣橡膠支座，Tpz標準鐵路盆嵐縣橡膠支座，特大橋(qiao)8156鐵路橋(qiao)梁支座。

    盆式嵐縣橡膠支座有許多衍(yan)生物，如彈(dan)性阻(zu)尼球型鋼支座(zuo)、自調整盆(pen)式橡膠支座(zuo)等。

    橋梁(liang)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)病(bing)害處理：

    1、綜合(he)調查(cha)，綜合(he)考慮必要性(xing)、有效性(xing)、經濟性(xing)、可行性(xing)和安全性(xing)，確定(ding)處理(li)方案，并(bing)有針(zhen)對性(xing)。

   ; 2、加強對各種材料的檢(jian)查(cha)，包(bao)括對橋(qiao)梁新換橡膠支座的質量檢(jian)查(cha)，安裝(zhuang)精度仍(reng)應符合(he)規范(fan)要求。

    3、各方(fang)面(mian)考慮施工安(an)全，統一(yi)指揮。施工過程中應(ying)有(you)專(zhuan)人監護，確保(bao)人員(yuan)和設備(bei)的安(an)全。

    4、測(ce)量、觀(guan)察并記錄提升方法。準確計算原軸承(cheng)與現(xian)有軸承(cheng)的高度差，確保頂升同步(bu)性。

    5、采用頂進施工(gong)時(shi)，應盡量縮短軸承更換時(shi)間。

    6、在頂(ding)進施工(gong)中，宜采用多頂(ding)進、小力(li)、多點布(bu)置(zhi)的方法。一是保(bao)證安(an)全(quan)，二是減少對梁體集中應力(li)的不利影響。

    7、施工時盡量減(jian)少(shao)橋面荷載，待處理橋梁應封閉交通。

    8、采用(yong)搭(da)設(she)支撐平(ping)臺的方案，必須對其(qi)地質條件、墩臺受力情況(kuang)等進行(xing)調查和(he)校核。

   ; 9、必要時，對上部結(jie)構特別是(shi)連續結(jie)構進行計(ji)算，避免上部結(jie)構附加內(nei)力過大而(er)造成破壞。

    10、由(you)于橋(qiao)梁本(ben)身(shen)可(ke)能(neng)存在(zai)其(qi)它隱(yin)患(huan)，在(zai)更換橋(qiao)梁橡膠(jiao)支座時，應注意對(dui)原(yuan)有其(qi)它隱(yin)患(huan)的(de)監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹，希望對大家有所(suo)幫助。