網架(jia)彈性支座的結構：主要是(shi)由(you)上座板(ban)、球面聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)、球芯、底座、平面聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)、不銹鋼板(ban)和(he)箱體(ti)、彈簧(huang)等組成。
網(wang)架彈性(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)工(gong)作(zuo)原理：轉(zhuan)角(jiao)是由(you)(you)球(qiu)芯與上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)和(he)底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)相對轉(zhuan)動來實現(xian);位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)是由(you)(you)底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在箱(xiang)(xiang)體(ti)中(zhong)的(de)滑(hua)移(yi)實現(xian);抗(kang)豎向(xiang)拉(la)(la)力(li)(li)由(you)(you)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和(he)箱(xiang)(xiang)體(ti)實現(xian);水平力(li)(li)由(you)(you)箱(xiang)(xiang)體(ti)、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和(he)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)實現(xian)。固定(ding)(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)帶位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)箱(xiang)(xiang)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又分(fen)(fen)為雙向(xiang)活動(SX)、單向(xiang)活動(DX)和(he)固定(ding)(ding)(GD)型(xing)三(san)種。網(wang)架彈性(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也是按照**標準《橋(qiao)梁球(qiu)型(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其(qi)它相關行業規(gui)范設(she)計(ji)研發(fa)的(de)，專(zhuan)門(men)用于(yu)網(wang)架鋼結構工(gong)程的(de)系列產品。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)豎向(xiang)承(cheng)載(zai)力(li)(li)分(fen)(fen)為300KN-10000KN，14個級(ji)別;抗(kang)豎向(xiang)拉(la)(la)力(li)(li)為豎向(xiang)承(cheng)載(zai)力(li)(li)的(de)30%;抗(kang)水平力(li)(li)為豎向(xiang)承(cheng)載(zai)力(li)(li)的(de)20%;徑向(xiang)位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動摩擦系數：≤0.03。滑(hua)動摩擦系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型(xing)號的(de)可另(ling)行設(she)計(ji)。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過球(qiu)面傳力(li)(li)，不(bu)出現(xian)力(li)(li)的(de)縮頸現(xian)象，作(zuo)用在上(shang)、下結構的(de)反(fan)力(li)(li)比較均(jun)勻(yun);特別是支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在承(cheng)受拉(la)(la)力(li)(li)、剪力(li)(li)后仍可轉(zhuan)動，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動后。
我公司的(de)網架支(zhi)(zhi)座的(de)受(shou)力(li)部(bu)件均(jun)(jun)采用(yong)鋼件，在(zai)(zai)200年內沒有(you)老化(hua)問題(ti)。抗(kang)(kang)震減振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座采用(yong)球(qiu)面(mian)接觸(chu)，接觸(chu)面(mian)積(ji)大，壓(ya)強低，傳力(li)均(jun)(jun)勻，體(ti)積(ji)小，用(yong)鋼量(liang)少(shao)。抗(kang)(kang)震減振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座采用(yong)減振(zhen)(zhen)彈簧，可滿足高烈度(du)(du)(du)區(qu)工程結(jie)構的(de)減振(zhen)(zhen)需要(yao)。抗(kang)(kang)震減振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座中采用(yong)PTEE制品，其磨擦系(xi)數很小，不(bu)老化(hua)，耐低溫可達-150℃，保證了支(zhi)(zhi)座轉動(dong)的(de)萬向(xiang)靈活性(xing)及在(zai)(zai)北方(fang)寒冷地區(qu)的(de)應用(yong)。抗(kang)(kang)震減振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座的(de)動(dong)、靜剛度(du)(du)(du)大，保證了車輛(liang)運行的(de)平順(shun)性(xing)。抗(kang)(kang)震減振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座的(de)作用(yong)使下部(bu)結(jie)構(柱、墩(dun))受(shou)力(li)均(jun)(jun)勻。抗(kang)(kang)震減振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座可萬向(xiang)承(cheng)載，即可承(cheng)受(shou)壓(ya)力(li)，拔力(li)和任(ren)意方(fang)向(xiang)的(de)剪力(li)。抗(kang)(kang)震減振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座高度(du)(du)(du)低，對橋(qiao)梁的(de)結(jie)構設(she)計有(you)利。體(ti)形均(jun)(jun)勻規整，無論在(zai)(zai)平面(mian)還是(shi)立面(mian)結(jie)構的(de)布(bu)置。
網架(jia)彈(dan)性支座的力可(ke)作相(xiang)應(ying)組合選(xuan)取，但情(qing)況特殊時另(ling)行復核(he)設計。支座設計轉角：0.01-0.06rad。活動支座位移量(±5～±1500)mm，如有特殊需要可(ke)另(ling)行設計。支座磨擦系數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
