萬向(xiang)轉動(dong)球型(xing)(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)是(shi)依據(ju)中華人民共和國交通行業標(biao)準《公路橋梁盆式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼(gang)結(jie)構抗震(zhen)(zhen)設(she)計(ji)規范(GB50017-2003),經詳細(xi)的靜力(li)學,動(dong)力(li)學分析研制而成的一(yi)種新型(xing)(xing)抗震(zhen)(zhen)拉壓盆式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。鋼(gang)鉸支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)型(xing)(xing)系列抗震(zhen)(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)其它系列支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)相比,不(bu)僅抗震(zhen)(zhen)減振(zhen)結(jie)構合理,性能更加(jia)可靠,而且在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)表(biao)面采用(yong)耐(nai)海洋大氣,抗紫(zi)外線(xian)防腐處理,確保并延長了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的使用(yong)壽命。
萬向轉動球型(xing)(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)系列抗震(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)包括固定(ding)(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),單向活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),雙向活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)三種型(xing)(xing)式,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規(gui)格分(fen)為22個等級,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)豎向設(she)計承(cheng)載力(li),設(she)計轉角,摩擦系數(shu)均(jun)(jun)按(an)相(xiang)關標準(zhun)要求設(she)計。其水(shui)平承(cheng)載力(li),豎直(zhi)方向拔力(li)及支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)整體強度(du)(du)均(jun)(jun)比普(pu)通支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)有大幅度(du)(du)提高。該系列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用彈性減振(zhen)元(yuan)件,具有機理清(qing)晰明(ming)確,結(jie)構參數(shu)穩定(ding)(ding),減振(zhen)性能優良等特點。該系列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)適用于(yu)大跨度(du)(du)空間結(jie)構及大跨度(du)(du)梁板,尤其適用于(yu)高烈度(du)(du)地震(zhen)區的(de)工程結(jie)構。
萬向轉動球型支座設計制造原理
體形均勻規(gui)整,無(wu)論在平面還是立面結構(gou)的(de)布置,都力求使其幾何尺寸(cun),剛(gang)度(du)延(yan)性(xing)均勻規(gui)整,提高(gao)了結構(gou)和構(gou)件(jian)的(de)強度(du)與延(yan)性(xing)。
多道抗振防線。
防止脆性(xing)和失(shi)穩破壞。
防(fang)止(zhi)材料老化。
高(gao)質量(liang)的制造(zao)與(yu)安裝。
萬向轉(zhuan)動(dong)球型支(zhi)座支(zhi)座材質(zhi)
支座(zuo)結構請參見詳圖。不(bu)銹鋼(gang)板,聚四氟乙(yi)烯滑板,橡膠密封圈等均按(an)JT391-1999標(biao)準(zhun)規定執(zhi)行。鑄(zhu)鋼(gang)按(an)GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標(biao)準(zhun)執(zhi)行。
萬向(xiang)轉動球型(xing)鋼支座(zuo)的優點(dian)
支座采用(yong)(yong)防老化(hua)橡膠傳遞力,不(bu)僅(jin)起到減振的作用(yong)(yong),同時能滿足彎距產生的轉角。
可萬向承載(zai),即可承受壓力(li),拔力(li)和任意方向的(de)剪力(li)。
可(ke)萬向轉動(dong),以釋(shi)放(fang)任(ren)意方向的彎距。
支座(zuo)的受力部(bu)件大(da)部(bu)分采(cai)用(yong)(yong)鋼件。橡膠(jiao)墊也是按**標(biao)準生產(chan)并用(yong)(yong)密(mi)封圈將橡膠(jiao)與空氣隔離(li),重(zhong)要的是支座(zuo)外(wai)表面(mian)采(cai)用(yong)(yong)耐海洋大(da)氣,抗紫外(wai)線防(fang)腐(fu)處理,從而保(bao)證了支座(zuo)在60年內不(bu)會影響使用(yong)(yong)。
支(zhi)座中采用(yong)PTEF制品(pin),其摩擦(ca)系(xi)數很小(xiao),不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支(zhi)座滑移的靈活性(xing)及在寒冷(leng)地區的應用(yong)。
支座反力集中,明確(que),不隨(sui)轉角而發生變化(hua)。
支座的(de)作(zuo)用使下部(bu)結(jie)構(柱,墩)受力均(jun)勻。
支(zhi)座高(gao)度低(di),對建筑(zhu)的結構設計有(you)利。
萬向轉動球型(xing)鋼支座的性(xing)能(neng)參數(shu)指標
豎向承(cheng)載力:500-80000KN
豎向拔力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上三種(zhong)類型(xing)的力可(ke)用(yong)相應(ying)組合選(xuan)取,但情況特殊(shu)時需另行(xing)復核(he)設計。
設(she)計轉角:0.01-0.02rad
摩(mo)擦(ca)系數:μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)
