橡(xiang)膠板是由多層橡(xiang)膠片硫化粘合而成(cheng)一種普(pu)通橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)產品(pin),這(zhe)種產品(pin)具(ju)有足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度,能夠將支(zhi)座(zuo)上部(bu)構造(zao)的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座(zuo)具(ju)有良好的(de)(de)彈性,以(yi)應對橋梁(liang)的(de)(de)梁(liang)端(duan)的(de)(de)轉動;又有較(jiao)大的(de)(de)剪切變形能力(li),以(yi)滿(man)足(zu)上部(bu)構造(zao)的(de)(de)水(shui)平位移。
橡膠板的布置
橡膠板(ban)的(de)布置主(zhu)要和(he)橋梁的(de)結構形式有關。通常在布置支(zhi)座時需要考慮以下的(de)基本原則(ze):
(1)上(shang)部(bu)結(jie)構(gou)是空間結(jie)構(gou)時,橡膠板應能同時適應橋梁(liang)順橋向(xiang)(xiang)(X方(fang)向(xiang)(xiang))和(he)橫橋向(xiang)(xiang)(Y方(fang)向(xiang)(xiang))的(de)變形;
(2)橡(xiang)膠板必須能可靠的傳遞垂(chui)直和(he)水平反力;
(3)橡膠板(ban)應使由于梁體變(bian)形所產生的縱向位(wei)移(yi)、橫(heng)向位(wei)移(yi)和縱、恒(heng)向轉角應盡可能不(bu)受約束;
(4)當橋梁(liang)位(wei)于平坡上,固定橡膠(jiao)板宜設在主(zhu)要行車方向的前(qian)端橋臺上;
(5)橡(xiang)膠板宜設置(zhi)在具有較大墊塊(kuai)反力的地方;
(6)在同一橋墩上的幾個(ge)橡(xiang)膠(jiao)板應具有相近的轉動剛度;
總之,橋梁(liang)橡(xiang)(xiang)膠板(ban)的布置原則(ze)是既要(yao)便于傳(chuan)遞支座反力,又要(yao)使橡(xiang)(xiang)膠板(ban)塊(kuai)能充(chong)分適應梁(liang)體(ti)的自由變(bian)形。
橡膠板的安裝
(1)在橡膠(jiao)板安裝(zhuang)之前(qian)應對支座(zuo)的安裝(zhuang)位置(zhi)進行(xing)測(ce)量檢驗,支座(zuo)安裝(zhuang)平(ping)(ping)(ping)面應和支座(zuo)的滑動平(ping)(ping)(ping)面或(huo)滾(gun)動平(ping)(ping)(ping)面平(ping)(ping)(ping)行(xing),其平(ping)(ping)(ping)行(xing)度的偏差不宜超過2‰。
(2)墊塊安裝前應對活動支座(zuo)頂、底板的相對位置進行(xing)檢查。
(3)墊塊(kuai)安裝(zhuang)后,滾動和滑動平面應(ying)水平,其與理論(lun)平面的斜度不大于(yu)2‰。支座上、下板(ban)中心應(ying)對中,其偏差不大于(yu)2‰。
(4)為保證(zheng)墊塊安裝(zhuang)平整(zheng),一般應(ying)在支座底面(mian)與(yu)職稱(cheng)墊石頂面(mian)之間(jian),搗筑20~50mm厚的干(gan)硬性無收縮砂漿(jiang)墊層。