橋梁臨洮橡膠支座設備或運用過程中發現變形這類問題是現在橋梁臨洮橡膠支座保養或設備過程中常見問題，支座變形別離指緊縮變形和剪切變形。呈現支座變形的原因剖析為設備過程中操作不妥導致臨洮橡膠支座變形，臨洮橡膠支座質量自身不合格(即指支座抗壓彈模(mo)或(huo)抗剪彈模(mo)不契(qi)合質量要求)。

　　抗(kang)壓彈性模量巨(ju)細首要(yao)影響支(zhi)座(zuo)在各級荷(he)載下的(de)豎(shu)向變形而各種結構對豎(shu)向變形的(de)習慣性不同，過大(da)的(de)豎(shu)向變形或許對接連(lian)梁等上部結構發(fa)生極(ji)為晦氣的(de)附(fu)加內力(li)，有時與下部結構的(de)豎(shu)向位(wei)移疊(die)加后總位(wei)移或許超出規劃操(cao)控規模。

　　導致結構的損壞。橡膠支座設備時也會引起(qi)支座初始變形過大(da)，從耐(nai)久性來說(shuo)是欠(qian)好(hao)的，剪切(qie)變形越大(da)越欠(qian)好(hao)，長期過大(da)變形將加快橡膠(jiao)老化，會下(xia)降支座運用壽數。過大(da)的變形發(fa)生原因首要(yao)有。

　　因為同一梁體有的橡膠支座脫空(kong)導(dao)致單(dan)個(ge)支(zhi)座受力過(guo)(guo)大而引(yin)(yin)起初始變(bian)形過(guo)(guo)大;設備溫度過(guo)(guo)高(gao)、過(guo)(guo)低，隨環境(jing)溫度改變(bian)、混(hun)凝土脹縮、徐變(bian)和轎車制動力的(de)效果(guo)引(yin)(yin)起過(guo)(guo)大剪(jian)切(qie)變(bian)形;橋梁(liang)縱坡(po)規劃過(guo)(guo)大導(dao)致縱向(xiang)剪(jian)切(qie)變(bian)形過(guo)(guo)大