橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、臨洮橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁臨洮橡膠支座處于(yu)橋梁(liang)上、下部結構聯(lian)接(jie)點的(de)重要方位，它(ta)的(de)可靠(kao)程度(du)直接(jie)影響(xiang)橋梁(liang)結構的(de)安(an)全度(du)與耐久性(xing)。為(wei)了(le)使支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)發(fa)(fa)揮更(geng)好(hao)(hao)的(de)效(xiao)果，在梁(liang)體與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)方位需要有支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)配套鋼板來聯(lian)接(jie)，它(ta)能確保荷載產生的(de)效(xiao)果平(ping)允地、均勻地傳(chuan)遞(di)，讓支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)更(geng)好(hao)(hao)的(de)發(fa)(fa)揮效(xiao)果。

　　普通臨洮橡膠支座只需要一塊預(yu)(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)，四氟(fu)滑板(ban)支座(zuo)配套鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)是(shi)由：梁底預(yu)(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)、支座(zuo)上鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)、不銹鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)、支座(zuo)下鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)組(zu)成(cheng)。拼裝方法有(you)兩種，焊(han)接(jie)固定：上鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)與預(yu)(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)斷續焊(han)接(jie)(為便于焊(han)接(jie)，預(yu)(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)有(you)必要大(da)于上鋼(gang)(gang)(gang)板(ban))，螺(luo)栓固定：用地(di)腳螺(luo)栓錨固，預(yu)(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)在預(yu)(yu)埋(mai)前要先鉆螺(luo)栓孔。說的(de)(de)比(bi)較文字一點便是(shi)，在有(you)支承(cheng)關系的(de)(de)兩個單體構件結(jie)合面存在的(de)(de)、與支座(zuo)反力相垂直的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)，都可叫支座(zuo)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)，它(ta)的(de)(de)效果是(shi)確保荷載發生的(de)(de)效果平允地(di)、均勻(yun)地(di)傳(chuan)遞(di)。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式臨洮橡膠支座技術(shu)標準JT/T663-2006加工制(zhi)造(zao)，也可以按要求加工定制(zhi)。

　　調平鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)也叫支(zhi)(zhi)座預埋鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)，一般(ban)分為梁底預埋鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)座上鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)、不銹鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)座、支(zhi)(zhi)座下(xia)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(從上往下(xia)的(de)順序(xu))，它通常由(you)熱鍍鋅鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(Q345)做(zuo)成。主(zhu)要起到(dao)連接(jie)梁與支(zhi)(zhi)座的(de)作(zuo)(zuo)用，更(geng)好的(de)發揮支(zhi)(zhi)座的(de)作(zuo)(zuo)用。

　　預(yu)埋(mai)鋼(gang)板(ban)實際上就是支座(zuo)鋼(gang)板(ban)，字面理解就是和(he)橋(qiao)梁支座(zuo)配(pei)套(tao)的鋼(gang)板(ban)，是安(an)裝橋(qiao)梁支座(zuo)時用的預(yu)埋(mai)件(jian)

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)(liang)底(di)調(diao)平(ping)鋼(gang)板(ban)重要用于有坡(po)度(du)的橋(qiao)(qiao)體。在有坡(po)度(du)的橋(qiao)(qiao)體就必(bi)要預埋(mai)鋼(gang)板(ban)與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)上鋼(gang)板(ban)之(zhi)間(jian)(jian)加一塊梁(liang)(liang)底(di)調(diao)平(ping)鋼(gang)板(ban)(梁(liang)(liang)底(di)調(diao)平(ping)鋼(gang)板(ban))來(lai)(lai)調(diao)理，支(zhi)座(zuo)必(bi)需包管程度(du)擱置。梁(liang)(liang)底(di)縱坡(po)時(shi)，在梁(liang)(liang)底(di)與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)之(zhi)間(jian)(jian)裝(zhuang)置與(yu)(yu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)縱坡(po)同(tong)等(deng)的梁(liang)(liang)底(di)調(diao)平(ping)鋼(gang)板(ban)來(lai)(lai)調(diao)平(ping)。梁(liang)(liang)體既有縱坡(po)又有橫(heng)坡(po)時(shi)，在梁(liang)(liang)底(di)與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)之(zhi)間(jian)(jian)裝(zhuang)置與(yu)(yu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)縱坡(po)，橫(heng)坡(po)同(tong)等(deng)的兩(liang)個坡(po)度(du)的梁(liang)(liang)底(di)調(diao)平(ping)鋼(gang)板(ban)來(lai)(lai)調(diao)平(ping)。

　　橋梁支座預埋鋼板的主要用(yong)途：

　　用于架造(zao)鐵路(lu)(lu)橋梁(liang)、公路(lu)(lu)橋梁(liang)、跨(kua)海大(da)橋等(deng)。要(yao)求有較高的強度、耐(nai)性(xing)以(yi)及接受(shou)機車(che)車(che)輛(liang)的載荷和沖擊，且要(yao)有良好(hao)的抗疲勞(lao)性(xing)、必定的低溫(wen)耐(nai)性(xing)和耐(nai)大(da)氣腐蝕(shi)性(xing)，支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與墊石之間的空隙也要(yao)用環氧樹(shu)脂砂漿填充(chong)，既要(yao)確保(bao)空隙密實又要(yao)達(da)到與墊石平等(deng)強度。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)裝置好(hao)后，把梁(liang)底支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)預埋鋼(gang)板用螺栓與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)上(shang)蓋鋼(gang)板銜接起(qi)來。