1、簡(jian)介
為貫徹抗震(zhen)工作以(yi)預防為主的(de)(de)方(fang)針，減輕橋梁工程的(de)(de)地(di)震(zhen)破壞，保障(zhang)人民生命財產的(de)(de)安全和減少經濟 損失，更好的(de)(de)發揮公路橋梁運(yun)輸在抗震(zhen)救(jiu)災中(zhong)的(de)(de)作用，特設計了(le)本系列(lie)抗震(zhen)盆(pen)式支(zhi)座。
本系列沒(mei)計適用于基本裂度(du)為8度(du)地區的橋梁用盆式支(zhi)座。
設計依據(ju)：
公路橋(qiao)涵設(she)計(ji)通用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結構(gou)及木結構(gou)設(she)計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交(jiao)通(tong)行業標準“公(gong)路橋梁(liang)盆(pen)式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土(tu)木工程學院(yuan)結構工程與防災研(yan)究(jiu)所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式(shi)支座抗震性能震動(dong)臺試驗研(yan)究(jiu)報告。”
2、分類(lei)標(biao)記
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗(kang)震盆式支座(zuo)按其使(shi)用時的位移能(neng)(neng)力分(fen)為二類，即單(dan)向活動支座(zuo)具(ju)有豎(shu)向轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)(neng)和單(dan)一方(fang)向位移功能(neng)(neng)，代號(hao)DX;固定(ding)支座(zuo)只具(ju)有豎(shu)向轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋(qiao)梁抗震盆式支座的(de)標記
3、技術性能
a.支座設計(ji)承載力(li)：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座(zuo)的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)設計(ji)摩(mo)擦系數：抗震支(zhi)座(zuo)非地震時加硅(gui)脂(zhi)潤滑后，常溫型(xing)支(zhi)座(zuo)設計(ji)摩(mo)擦系數*小取值為(wei)0.03，耐寒型(xing)支(zhi)座(zuo)設計(ji)磨擦系數*小取值為(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)座水平力：抗(kang)震(zhen)型固(gu)定支(zhi)(zhi)座各(ge)方向(xiang)(xiang)及抗(kang)震(zhen)型單(dan)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座非滑移方向(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)塊長度(du)方向(xiang)(xiang)垂直)的(de)水平力， 為支(zhi)(zhi)座設計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)(lie)支座規格系列(lie)(lie)圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采用本系列盆(pen)式支(zhi)座(zuo)時，支(zhi)座(zuo)墊(dian)石(shi)的(de)(de)混凝(ning)土標(biao)號不低于(yu)C40，考(kao)慮安裝和以后更換支(zhi)座(zuo)時的(de)(de)方便，墊(dian)石(shi)與(yu)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)總高度不宜低于(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂面(mian)四角(jiao)高度差(cha)不得大于(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)與(yu)墩臺和梁體之(zhi)間宜采用地腳螺栓、套筒連(lian)接，詳述如下(xia)：
澆注墩臺(tai)墊(dian)(dian)石時，在墊(dian)(dian)石頂面(mian)做(zuo)出(chu)地(di)腳(jiao)螺(luo)栓套(tao)筒(tong)預(yu)(yu)留孔。預(yu)(yu)留孔深度及(ji)直徑如下(xia)：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)安裝部位及(ji)支(zhi)座(zuo)底(di)板上刻畫(hua)中心線，以方便(bian)支(zhi)座(zuo)就(jiu)位后的校正。
c.將地腳螺(luo)(luo)栓(shuan)穿入(ru)頂(底)板并旋入(ru)地腳螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒(tong)內，頂(底)板與螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒(tong)之間(jian)應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支座就位并校(xiao)正(zheng)位置，校(xiao)正(zheng)完畢后用環氧砂漿將預留孔填滿(man)搗實，不能留有空(kong)隙。
e.待環氧砂漿達(da)到設計(ji)強(qiang)度后，再澆注橋(qiao)面;澆注完(wan)畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工過(guo)程中應設置保護(hu)裝置防(fang)止雜物及(ji)灰塵進入支座內部，橋面澆注(zhu)完畢后(hou)在支座四周安裝防(fang)塵罩，防(fang)塵罩不(bu)應影(ying)響支座的轉(zhuan)動性能。
