1、簡介
為貫徹抗(kang)震(zhen)工(gong)作以預防為主的(de)方針，減(jian)輕橋梁工(gong)程的(de)地震(zhen)破壞(huai)，保障人民生(sheng)命財產的(de)安全和減(jian)少經(jing)濟(ji) 損失，更(geng)好的(de)發揮公路橋梁運輸在抗(kang)震(zhen)救災中的(de)作用(yong)，特設計了本(ben)系列抗(kang)震(zhen)盆式支座。
本系列沒計(ji)適用于基本裂度為8度地區的橋(qiao)梁用盆(pen)式支座。
設計依(yi)據(ju)：
公路橋涵設計通用(yong)規范(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵鋼結(jie)構(gou)及(ji)木結(jie)構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計(ji)規(gui)范(JTJ004-89 );
中(zhong)華(hua)人(ren)民共和(he)國(guo)交通行業標(biao)準“公路橋(qiao)梁盆(pen)式(shi)支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學(xue)土(tu)木(mu)工(gong)程學(xue)院結(jie)構工(gong)程與(yu)防災研究所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支(zhi)座抗震性能震動臺(tai)試驗研究報告。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列(lie)公(gong)路橋梁抗震盆式(shi)支座(zuo)(zuo)按其使用(yong)時的位移能(neng)力分為(wei)二類，即單向活動支座(zuo)(zuo)具有豎向轉角(jiao)功(gong)能(neng)和(he)單一方向位移功(gong)能(neng)，代(dai)號DX;固(gu)定支座(zuo)(zuo)只具有豎向轉角(jiao)功(gong)能(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式(shi)支座(zuo)的(de)標記
3、技術性能
a.支座設(she)計承載力(li)：0.8?60MN，共分31個規(gui)格;
b.支(zhi)座的轉角(jiao)：0.02rad;
c.單(dan)向活動支(zhi)座設計摩(mo)擦系(xi)數：抗震(zhen)支(zhi)座非地震(zhen)時加(jia)硅脂潤滑后，常溫型(xing)支(zhi)座設計摩(mo)擦系(xi)數*小取值為(wei)0.03，耐寒型(xing)支(zhi)座設計磨擦系(xi)數*小取值為(wei)0.06;
d.支座水平(ping)力：抗(kang)震型固定支座各(ge)方(fang)向及抗(kang)震型單(dan)向活動(dong)支座非滑(hua)移方(fang)向(與導向塊長度方(fang)向垂直)的(de)水平(ping)力， 為支座設計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本系列盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座時，支(zhi)(zhi)(zhi)座墊石的(de)混(hun)凝土標(biao)號(hao)不(bu)低于(yu)C40，考慮安裝和以(yi)后更換(huan)支(zhi)(zhi)(zhi)座時的(de)方便(bian)，墊石與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)總高(gao)度不(bu)宜低于(yu)600mm。墊石頂面四角高(gao)度差(cha)不(bu)得大于(yu)2mm。支(zhi)(zhi)(zhi)座與(yu)墩臺和梁體之間宜采用地腳螺栓、套筒連接，詳述(shu)如下：
澆注墩臺墊(dian)石(shi)時，在墊(dian)石(shi)頂(ding)面做(zuo)出(chu)地腳螺(luo)栓套筒預(yu)留孔(kong)。預(yu)留孔(kong)深度(du)及直徑如下：
b.在墊石頂面支座安裝部位及支座底板上(shang)刻畫中心(xin)線，以(yi)方便支座就位后(hou)的校正。
c.將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入頂(底)板(ban)并旋入地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)套筒內，頂(底)板(ban)與螺(luo)栓(shuan)套筒之(zhi)間應墊上(shang)減震橡膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位(wei)并校正(zheng)位(wei)置(zhi)，校正(zheng)完畢后用環氧砂漿將(jiang)預留孔填滿搗實(shi)，不能(neng)留有空隙。
e.待(dai)環氧砂漿達到設計強度后，再澆注橋面;澆注完(wan)畢(bi)，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工(gong)過程中(zhong)應設置保護裝置防(fang)止雜物及灰塵進(jin)入支座(zuo)(zuo)內部，橋(qiao)面澆注完畢后(hou)在支座(zuo)(zuo)四(si)周(zhou)安裝防(fang)塵罩，防(fang)塵罩不應影響支座(zuo)(zuo)的(de)轉動性能(neng)。
