公路板式橡膠支座由多(duo)層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片與(yu)(yu)薄鋼板(ban)(ban)硫(liu)化、粘合而(er)成(cheng)(cheng)，它有足夠的(de)豎(shu)向剛度，能(neng)將(jiang)上(shang)部構造(zao)的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩臺;有良好的(de)彈性，以適應梁端的(de)轉(zhuan)動(dong);又有較(jiao)大的(de)剪(jian)切變形能(neng)力，以滿足上(shang)部構造(zao)的(de)水(shui)平位移。在上(shang)述的(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm的(de)聚四(si)(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)，就制作成(cheng)(cheng)聚四(si)(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)。它除(chu)了豎(shu)向剛度與(yu)(yu)彈性變形，能(neng)承受垂直荷載及適應梁端轉(zhuan)動(dong)外，因聚四(si)(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)的(de)低(di)摩擦系數，可使梁端在四(si)(si)氟(fu)板(ban)(ban)表面自(zi)由滑動(dong)，水(shui)平位移不受限(xian)制;特別適宜中(zhong)、小(xiao)荷載，大位移量的(de)橋梁使用。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)不僅技術性能(neng)優(you)良，還具有構造(zao)簡單、價(jia)格低(di)廉、無需養護、易于更(geng)換、緩沖隔(ge)震(zhen)、建筑高度低(di)等優(you)點。
公路板式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品(pin)，主要(yao)包括有：普通板式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)、四氟乙烯板式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)、球冠板式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)三(san)種產(chan)品(pin)。
當在在板式橡膠支座表(biao)面粘復(fu)一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)(si)氟乙烯(xi)材料時(shi),就能制作(zuo)成(cheng)聚四(si)(si)氟乙烯(xi)滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂(chui)直荷(he)載(zai)及適應梁端轉動外,因聚四(si)(si)氟乙烯(xi)板的低摩擦系數,可使(shi)梁端在四(si)(si)氟板表(biao)面自由滑動,水(shui)平位(wei)移(yi)不(bu)受限制,特別適宜中、小荷(he)載(zai),大位(wei)移(yi)量的橋梁使(shi)用.
我(wo)公司生產(chan)的橋(qiao)梁支座(zuo)產(chan)品不僅技術(shu)先(xian)進、性能優良(liang),還具有(you)構造簡(jian)單、價格低廉、無需養護 易于更換緩沖(chong)隔震、建筑高度(du)低等(deng)特點(dian).因而在(zai)橋(qiao)梁支座(zuo)頗受(shou)歡迎,被廣(guang)泛使用(yong)。
公路板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座應(ying)用范圍：
1、普通板(ban)式橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)適(shi)用(yong)于(yu)跨度小于(yu)30m、位(wei)移量較小的橋(qiao)(qiao)梁(liang)。不同的平面形狀(zhuang)適(shi)用(yong)于(yu)不同的橋(qiao)(qiao)跨結構：正交(jiao)橋(qiao)(qiao)梁(liang)用(yong)矩形支座(zuo)(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)(qiao)及圓(yuan)柱墩橋(qiao)(qiao)用(yong)圓(yuan)形支座(zuo)(zuo)。
2、四氟板式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)適用大跨度、多跨連續(xu)、簡支(zhi)座(zuo)連續(xu) 板等結(jie)構的大位移(yi)量橋梁(liang)。它(ta)還可(ke)用作連續(xu)梁(liang)頂
