橋梁(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)是由多層(ceng)薄鋼板(ban)(ban)與多層(ceng)橡(xiang)膠片硫化粘(zhan)合(he)而成(cheng)一種普(pu)通橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產品,這種產品具有(you)足夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛度,能夠將支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)上部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)具有(you)良好的(de)(de)(de)(de)彈性,以應對橋梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)梁(liang)(liang)端的(de)(de)(de)(de)轉動(dong)；又有(you)較大的(de)(de)(de)(de)剪(jian)切變形(xing)能力，以滿足上部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)。
橋(qiao)(qiao)梁(liang)板式橡(xiang)膠支座適用于(yu)公路(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)、鐵(tie)路(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)、城市立交橋(qiao)(qiao)。主(zhu)要(yao)功(gong)能(neng)是(shi)將(jiang)上部的反(fan)力可靠地傳遞給墩臺，并同(tong)時能(neng)完成(cheng)梁(liang)體結構由(you)于(yu)制動力溫度、混凝士的收縮徐變及荷載作用等(deng)引起的水平(ping)位移及梁(liang)端的轉動。
由多層高彈性(xing)的橡膠(jiao)為(wei)主體(ti)材料，與薄鋼板(ban)鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載(zai)，且能(neng)將上(shang)部(bu)構造(zao)的壓力可靠地傳遞給墩(dun)迨臺；有良好的彈性(xing)以適應梁(liang)端的轉(zhuan)動；有較(jiao)大的剪切(qie)變(bian)形以滿足上(shang)部(bu)構造(zao)的水(shui)平位移(yi)。橡膠(jiao)以其(qi)獨特的功能(neng)從根本上(shang)改善了(le)橋(qiao)梁(liang)支座(zuo)的性(xing)能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石按設(she)計要求準確就位(wei)。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)要與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)重(zhong)合；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)相平行。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)準確，在(zai)架(jia)
跨(kua)板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，可在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃(hua)好(hao)二個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)十(shi)字位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)端立面上標出兩個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)鉛直線(xian)(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)使之與(yu)墩臺上的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)相重(zhong)合。以(yi)后(hou)數(shu)跨(kua)可依照
跨(kua)梁(liang)(liang)(liang)(liang)為基準進行。在(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)要平穩，防止壓(ya)偏或(huo)(huo)產生初始剪切變(bian)形,大(da)家(jia)可以(yi)參考鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)規格表 。在(zai)安裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，若橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬(kuan)，則(ze)應(ying)在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之間加(jia)設(she)比支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)的(de)(de)(de)鋼筋(jin)混凝土墊塊或(huo)(huo)厚鋼板(ban)做(zuo)過渡層，以(yi)免支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)局(ju) 部受(shou)壓(ya)，而(er)形成(cheng)應(ying)力集中(zhong)。
