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Z型橋梁伸縮縫

規格材質(zhi):可定制加工

發(fa)布日期:2020-10-04

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關鍵詞:Z型橋梁伸縮縫,Z型橋梁伸縮縫廠家

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Z型橋(qiao)梁(liang)伸縮縫是為滿(man)足橋(qiao)面變形的要(yao)求,通常在兩(liang)梁(liang)端之間、梁(liang)端與橋(qiao)臺(tai)之間或橋(qiao)。

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
  為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
  河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計,河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托,在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上,對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標,均達到或優于國際同類產品較高水平,
  河北古晨工程橡膠有限公司生產的(de)(de)模數式(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)分(fen)(fen)為(wei):GQF-C型(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、GQF-MZL型(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)1、GQF-C型(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)特點(dian):建(jian)筑高(gao)(gao)度(du)(du)低,國產熱軋整體(ti)成(cheng)型(xing)異型(xing)鋼(gang)材高(gao)(gao)度(du)(du)僅50mm,結構(gou)簡(jian)單,安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方便(bian),具有明(ming)顯(xian)的(de)(de)可靠(kao)性(xing)、舒(shu)適性(xing)和耐(nai)久性(xing)。既(ji)(ji)方便(bian)舊伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)更換,又(you)可供新橋(qiao)(qiao)(qiao)時選(xuan)(xuan)用。選(xuan)(xuan)用原則:橋(qiao)(qiao)(qiao)面鋪裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)層厚(hou)度(du)(du)≥80mm伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)量≤80mm2、GQF-MZL型(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)特點(dian):MZL型(xing)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)結構(gou)突出的(de)(de)特點(dian)是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系(xi)統(tong)、密封橡膠帶(dai)等構(gou)件(jian)組成(cheng)的(de)(de)系(xi)列(lie)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。該(gai)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)承重結構(gou)和位移控制系(xi)統(tong)分(fen)(fen)開(kai),二者受力時互不干擾(rao),分(fen)(fen)工明(ming)確,這樣既(ji)(ji)保證受力時安全,又(you)能(neng)達到位移均(jun)勻,使(shi)所有中梁在一個位移控制箱內(nei)均(jun)支承在同一根(gen)垂直橫梁上的(de)(de)傳統(tong)作(zuo)法,這樣對大位移量伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)非常(chang)有利,減(jian)少(shao)了(le)橫梁數量,使(shi)位移控制箱體(ti)積減(jian)小到很(hen)小范(fan)圍,節約了(le)鋼(gang)材。該(gai)結構(gou)還克(ke)服了(le)斜向(xiang)支承式(shi)(shi)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)要(yao)求加工和組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)精(jing)度(du)(du)相當高(gao)(gao)的(de)(de)苛刻條件(jian),否則四連(lian)桿結構(gou)極易出現自鎖現象,影響(xiang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)自由和不易保證位移均(jun)勻的(de)(de)弊病。該(gai)結構(gou)各(ge)連(lian)接處均(jun)采用既(ji)(ji)能(neng)轉動(dong)又(you)能(neng)滑(hua)動(dong)結構(gou)。所以,對彎、坡、斜、寬橋(qiao)(qiao)(qiao)梁適應(ying)能(neng)力強,可滿足各(ge)種橋(qiao)(qiao)(qiao)梁結構(gou)使(shi)用要(yao)求。


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