橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、離石橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁離石橡膠支座處(chu)于(yu)橋(qiao)梁上、下部結(jie)構(gou)聯(lian)(lian)接點的(de)(de)重要方位(wei)，它的(de)(de)可靠(kao)程度直接影響橋(qiao)梁結(jie)構(gou)的(de)(de)安全(quan)度與耐(nai)久(jiu)性。為了使支座發揮更好的(de)(de)效果(guo)，在梁體與支座的(de)(de)方位(wei)需要有支座配套鋼板來聯(lian)(lian)接，它能(neng)確保荷載(zai)產生(sheng)的(de)(de)效果(guo)平允地、均勻地傳遞，讓支座更好的(de)(de)發揮效果(guo)。

　　普通離石橡膠支座只需要一塊預(yu)埋鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)，四氟滑(hua)板(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)配套(tao)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)是由：梁(liang)底預(yu)埋鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)上(shang)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)、不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)組(zu)成。拼裝方(fang)法有兩種(zhong)，焊(han)接固定：上(shang)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)與預(yu)埋鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)斷續(xu)焊(han)接(為便于焊(han)接，預(yu)埋鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)有必要大于上(shang)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban))，螺(luo)栓(shuan)(shuan)固定：用地腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)錨(mao)固，預(yu)埋鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)在(zai)預(yu)埋前要先(xian)鉆螺(luo)栓(shuan)(shuan)孔。說的(de)(de)(de)比較(jiao)文字一點便是，在(zai)有支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承關系(xi)的(de)(de)(de)兩個(ge)單體構(gou)件結(jie)合面存在(zai)的(de)(de)(de)、與支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)反力相垂直的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)，都可(ke)叫(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)，它(ta)的(de)(de)(de)效果是確保(bao)荷(he)載發生的(de)(de)(de)效果平允(yun)地、均勻地傳遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式離石橡膠支座技術標準JT/T663-2006加工制(zhi)造，也可以按要(yao)求加工定(ding)制(zhi)。

　　調(diao)平(ping)鋼(gang)板也叫(jiao)支座(zuo)預(yu)埋鋼(gang)板，一(yi)般分為梁底預(yu)埋鋼(gang)板、支座(zuo)上鋼(gang)板、不銹鋼(gang)板、支座(zuo)、支座(zuo)下(xia)鋼(gang)板(從上往下(xia)的(de)順序)，它通常由熱鍍鋅鋼(gang)板(Q345)做(zuo)成(cheng)。主要(yao)起到連(lian)接梁與(yu)支座(zuo)的(de)作用(yong)，更(geng)好(hao)的(de)發揮支座(zuo)的(de)作用(yong)。

　　預(yu)(yu)埋鋼(gang)板實際上就是(shi)支(zhi)座鋼(gang)板，字面(mian)理解就是(shi)和橋(qiao)梁(liang)(liang)支(zhi)座配(pei)套(tao)的鋼(gang)板，是(shi)安(an)裝(zhuang)橋(qiao)梁(liang)(liang)支(zhi)座時用的預(yu)(yu)埋件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)(liang)底(di)(di)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)重(zhong)要用于有(you)坡(po)度(du)的橋(qiao)體。在(zai)有(you)坡(po)度(du)的橋(qiao)體就必(bi)要預埋鋼(gang)(gang)板(ban)與(yu)支座(zuo)(zuo)上鋼(gang)(gang)板(ban)之(zhi)間加一塊(kuai)梁(liang)(liang)底(di)(di)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)(梁(liang)(liang)底(di)(di)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼(gang)(gang)板(ban))來(lai)調(diao)(diao)理，支座(zuo)(zuo)必(bi)需(xu)包管程(cheng)度(du)擱置。梁(liang)(liang)底(di)(di)縱(zong)(zong)(zong)坡(po)時(shi)(shi)，在(zai)梁(liang)(liang)底(di)(di)與(yu)支座(zuo)(zuo)之(zhi)間裝置與(yu)橋(qiao)梁(liang)(liang)縱(zong)(zong)(zong)坡(po)同等(deng)的梁(liang)(liang)底(di)(di)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)來(lai)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)。梁(liang)(liang)體既有(you)縱(zong)(zong)(zong)坡(po)又(you)有(you)橫坡(po)時(shi)(shi)，在(zai)梁(liang)(liang)底(di)(di)與(yu)支座(zuo)(zuo)之(zhi)間裝置與(yu)橋(qiao)梁(liang)(liang)縱(zong)(zong)(zong)坡(po)，橫坡(po)同等(deng)的兩個坡(po)度(du)的梁(liang)(liang)底(di)(di)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)來(lai)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)。

　　橋梁支座預埋鋼(gang)板的主要用途：

　　用(yong)于架造鐵路(lu)橋(qiao)梁、公路(lu)橋(qiao)梁、跨海大橋(qiao)等。要(yao)求(qiu)有(you)較(jiao)高的(de)(de)(de)強度、耐性(xing)(xing)(xing)以及接受機車車輛的(de)(de)(de)載荷和沖(chong)擊，且要(yao)有(you)良好(hao)的(de)(de)(de)抗疲(pi)勞性(xing)(xing)(xing)、必定的(de)(de)(de)低溫耐性(xing)(xing)(xing)和耐大氣腐(fu)蝕性(xing)(xing)(xing)，支(zhi)(zhi)座與墊(dian)石(shi)(shi)之間的(de)(de)(de)空隙也(ye)要(yao)用(yong)環(huan)氧樹脂(zhi)砂漿填充，既要(yao)確保空隙密(mi)實又(you)要(yao)達到(dao)與墊(dian)石(shi)(shi)平等強度。支(zhi)(zhi)座裝置(zhi)好(hao)后，把梁底支(zhi)(zhi)座預埋鋼板用(yong)螺栓(shuan)與支(zhi)(zhi)座上蓋鋼板銜接起(qi)來。