一、離石橡膠支座質量原因分析

    （1）支(zhi)座本身材料不均(jun)勻(yun)，單(dan)個支(zhi)座選用再生橡膠。

    （2）部分滑動支座裝置時未涂抹硅脂油，導致滑板支座剪(jian)切破壞。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個離石橡膠支座脫空(kong)，導致受力較大(da)的支(zhi)座變形超出規定(ding)值。

    （4）結構物伸縮縫未(wei)完成，交通未(wei)封閉，部分社(she)會重車通過期剎(cha)車導(dao)致支座受剪(jian)力較大，產生損壞。

    二、離石橡膠支座替換計劃

    （1）選用支架(jia)根底大噸位(wei)千斤頂頂起橋跨

    為(wei)便于(yu)(yu)裝置(zhi)(zhi)支架(jia)并(bing)提供足夠的支承(cheng)才(cai)能(neng)，需(xu)在支架(jia)下設置(zhi)(zhi)鋼(gang)筋混凝土(tu)根(gen)底(di)(di)。因為(wei)支架(jia)根(gen)底(di)(di)均處于(yu)(yu)河道(dao)，地基較為(wei)脆(cui)弱，承(cheng)載力(li)低(di)而(er)且不均勻(yun)。根(gen)底(di)(di)置(zhi)(zhi)于(yu)(yu)其大(da)將產生較大(da)的不均勻(yun)沉降量(liang)(liang)。為(wei)了減(jian)小(xiao)沉降量(liang)(liang)，有必要增大(da)鋼(gang)筋混凝土(tu)根(gen)底(di)(di)尺(chi)寸，并(bing)對支架(jia)進行預壓。此計劃工程(cheng)量(liang)(liang)較大(da)、工期(qi)加(jia)長、安全性低(di)、費用高(gao)。

    （2）選用(yong)(yong)超薄(bo)單向千(qian)(qian)斤(jin)頂墩(dun)頂及百分表(biao)合作(zuo)支(zhi)撐頂起橋跨(kua)充分使用(yong)(yong)梁(liang)體與(yu)墩(dun)頂的(de)(de)空間，選用(yong)(yong)超薄(bo)單向千(qian)(qian)斤(jin)頂墩(dun)頂支(zhi)撐頂起橋跨(kua)，用(yong)(yong)高度(du)為(wei)70mm，Φ=300mm的(de)(de)圓(yuan)形扁(bian)式油(you)(you)壓千(qian)(qian)斤(jin)頂（頂升(sheng)分量為(wei)≤250t，行程為(wei)≤15mm）配電(dian)動油(you)(you)泵同(tong)步進行橋跨(kua)頂升(sheng)，使用(yong)(yong)百分表(biao)觀測梁(liang)體上升(sheng)的(de)(de)速度(du)，以確(que)保橋跨(kua)各梁(liang)體受力均勻。