在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置離石盆式離石橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式離石橡膠支座的構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)相(xiang)對于(yu)其他支座結構(gou)(gou)比較簡略，它(ta)是(shi)由薄鋼板(ban)與橡膠片置于(yu)胎具中經過(guo)硫化、粘合而成(cheng)(cheng)。

    出廠價因為板式離石橡膠支座具有(you)足夠(gou)(gou)的(de)(de)豎向剛度因而能夠(gou)(gou)將上(shang)(shang)部(bu)(bu)橋梁的(de)(de)應(ying)力(li)牢靠的(de)(de)傳遞給墩臺(tai)；確保良好的(de)(de)穩定性，板式支座具有(you)非常優(you)良的(de)(de)彈性，能夠(gou)(gou)產(chan)生(sheng)很好的(de)(de)防震效(xiao)果，能減輕動載對上(shang)(shang)部(bu)(bu)結(jie)構(gou)(gou)與墩臺(tai)的(de)(de)沖(chong)擊效(xiao)果。能夠(gou)(gou)適(shi)應(ying)橋梁一端的(de)(de)轉動；這種(zhong)產(chan)品(pin)的(de)(de)剪(jian)切(qie)變形才能較強(qiang)，足以適(shi)應(ying)上(shang)(shang)部(bu)(bu)結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)水(shui)平溫變位移。

    因為板式離石橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式離石橡膠支座的鋼板和橡膠層，使(shi)支座受(shou)力均勻，尤其適用于斜交(jiao)橋，立(li)交(jiao)橋等斜度橋的場所。

    板式橡膠支座按形(xing)(xing)狀能夠劃(hua)分為：球冠圓(yuan)(yuan)支座(zuo)(zuo)、矩形(xing)(xing)支座(zuo)(zuo)、圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)板式支座(zuo)(zuo)。矩形(xing)(xing)、圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)四(si)氟板式橡膠支座(zuo)(zuo)的(de)使用分別(bie)與矩形(xing)(xing)、圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)一(yi)般板式橡膠支座(zuo)(zuo)相(xiang)同。在上(shang)述的(de)板式橡膠支座(zuo)(zuo)外(wai)表粘復一(yi)層1.5mm-3mm的(de)聚四(si)氟乙(yi)烯板，就制作(zuo)成聚四(si)氟乙(yi)烯滑板式橡膠支座(zuo)(zuo)。