1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)梁盆(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)》是經交通部批準(zhun)(zhun)，2009年1月24日(ri)發布，2009年5月1日(ri)實施，所(suo)代替的(de)標(biao)準(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新標(biao)準(zhun)(zhun)主要是在(zai)老標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)基礎上進行(xing)修訂、補(bu)充(chong)和完(wan)善，使(shi)盆(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)產品標(biao)準(zhun)(zhun)跟(gen)上時代，更好地服務于公路橋(qiao)梁事業(ye)。新標(biao)準(zhun)(zhun)擴大了(le)支座(zuo)(zuo)的(de)使(shi)用(yong)(yong)范圍(wei)，增(zeng)加了(le)小(xiao)規(gui)(gui)格(ge)(ge)支座(zuo)(zuo)，使(shi)中小(xiao)跨(kua)徑橋(qiao)梁也可以選用(yong)(yong)盆(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)。新標(biao)準(zhun)(zhun)對支座(zuo)(zuo)位(wei)移(yi)量也進行(xing)了(le)調整(zheng)，不存在(zai)小(xiao)規(gui)(gui)格(ge)(ge)支座(zuo)(zuo)位(wei)移(yi)一(yi)定小(xiao)，大規(gui)(gui)格(ge)(ge)支座(zuo)(zuo)位(wei)移(yi)必然大的(de)規(gui)(gui)律。
2、支座(zuo)的分類、性能(neng)
2.1按(an)使用性能分(fen)為：
a雙向活(huo)動支座：具有(you)豎向承載、豎向轉動和雙向滑移(yi)性(xing)能，代號(hao)為：SX。
b單(dan)向(xiang)活動支座：具有豎向(xiang)承(cheng)載(zai)、豎向(xiang)轉(zhuan)動和單(dan)一方向(xiang)滑移性能，代號(hao)為：DX。
c固定支座：具有(you)豎(shu)向(xiang)承載和豎(shu)向(xiang)轉動性能，代號為：GD。
2.2按使用溫(wen)度范(fan)圍分為：
A)常溫型支座：適(shi)用(yong)于-25℃?+60℃
B)耐寒型支(zhi)座：適(shi)用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎向(xiang)承(cheng)載力：支座(zuo)豎向(xiang)承(cheng)載力分(fen)為33級(ji)，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)設計(ji)承(cheng)載力作(zuo)用下，支座(zuo)壓(ya)縮變形(xing)不(bu)大于支座(zuo)總高度的2%，鋼盆盆環上(shang)口徑向(xiang)變形(xing)不(bu)大于盆環外徑的0.05%。
b水平(ping)承(cheng)載力：固(gu)定支座和單向活動支座非滑移方向的(de)水平(ping)承(cheng)載力不小于支座承(cheng)載力的(de)10%。
c轉角：支座豎向轉動角度(du)不(bu)小于0.02rad。
d位移：雙(shuang)向(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)和(he)單向(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)順(shun)橋向(xiang)位移量分為五(wu)級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)橫橋向(xiang)位移量為:150mm。當有特殊要(yao)求時，可按(an)實際需要(yao)調整位移量。
3、支(zhi)座型號表示方法
4.支座結構(gou)示意圖(tu)
