橋梁(liang)橡膠(jiao)充(chong)氣芯模(mo)在運輸、適用(yong)、存放中，如果(guo)方(fang)法不當，難免會出(chu)現(xian)破損(sun)，出(chu)現(xian)破損(sun)情況，我們如何應對呢？針對一般的破損(sun)一般采用(yong)冷(leng)粘工(gong)藝進行(xing)修補，進而延長橋梁(liang)橡膠(jiao)充(chong)氣芯模(mo)的使用(yong)壽命。

　　冷粘修補(bu)工藝流(liu)程

　　1、 根據待修部(bu)位(wei)的(de)(de)形狀及損傷程度進(jin)行修整、打磨(mo)(mo)，盡量使待修部(bu)位(wei)形成平滑過渡的(de)(de)凹狀面(mian)，切忌有翹頭出(chu)現。打磨(mo)(mo)待修部(bu)位(wei)的(de)(de)目的(de)(de)是去除雜質和疏松層，增加(jia)橡(xiang)膠表面(mian)的(de)(de)粗糙度，提高粘接效果。一般(ban)采用(yong)磨(mo)(mo)光機配(pei)紗布(bu)輪(lun)片(pian)或鎢鋼(gang)碟片(pian)打磨(mo)(mo)。要注(zhu)意掌(zhang)握打磨(mo)(mo)時間，避免高溫(wen)碳化橡(xiang)膠層表面(mian)。

　　2、 清(qing)(qing)潔打磨部位。打磨會產生大量的(de)橡膠粉(fen)塵，為了不影(ying)響粘接力，修補部位用壓縮空氣或熱風槍(qiang)、鼓風機、毛刷(shua)等(deng)邊刷(shua)邊吹，保證(zheng)表面(mian)清(qing)(qing)潔，無(wu)粉(fen)塵，不含油脂、機油、化(hua)學(xue)(xue)清(qing)(qing)洗劑(ji)等(deng)。不要(yao)使用化(hua)學(xue)(xue)清(qing)(qing)洗劑(ji)清(qing)(qing)洗，因為清(qing)(qing)洗劑(ji)會滲透到輸送帶帆布層內，短時間內無(wu)法完全揮發，容(rong)易(yi)造(zao)成(cheng)修補層鼓包缺陷，要(yao)特別注(zhu)意不能用水清(qing)(qing)洗。

　　3、 烘干(gan)(gan)打磨部位。膠層內的(de)(de)滲水、環(huan)境(jing)潮氣和清洗殘留的(de)(de)溶劑都會影響修補(bu)的(de)(de)效(xiao)果。用碘(dian)鎢燈或熱風槍高溫烘干(gan)(gan)修補(bu)面(mian)(mian)至(zhi)灰(hui)白色(se)(se)，確保(bao)(bao)完全(quan)干(gan)(gan)燥。烘烤后晾置～ 段時間，觀察(cha)表面(mian)(mian)是否變(bian)潮、顏色(se)(se)變(bian)深(shen)，如果顏色(se)(se)發(fa)生變(bian)化(hua)則(ze)繼(ji)續烘烤。注意碘(dian)鎢燈使用時要與打磨面(mian)(mian)保(bao)(bao)持一(yi)定距離(li)。

　　4、 配(pei)膠(jiao)(jiao)(jiao)。根(gen)據修補面大小確定用(yong)膠(jiao)(jiao)(jiao)量，并按說明書給出(chu)的比例， 稱(cheng)量各冷粘膠(jiao)(jiao)(jiao)組(zu)分進行調配(pei)。膠(jiao)(jiao)(jiao)粘劑隨用(yong)隨配(pei)，配(pei)好(hao)后須一次用(yong)完(3～5 min內)，切忌剩(sheng)膠(jiao)(jiao)(jiao)。

　　5、 涂(tu)(tu)膠(jiao)與(yu)保護。涂(tu)(tu)膠(jiao)前先(xian)在修(xiu)補面背面貼上臨時膠(jiao)帶紙(zhi)，以防漏膠(jiao)，然(ran)后(hou)在修(xiu)補面上刷少量底膠(jiao)，靜(jing)置一(yi)段時間后(hou)(似粘(zhan)非粘(zhan))，再倒上膠(jiao)液(ye)，表面刮抹平整。

　　6、 固化(hua)。修補完成后(hou)，冷(leng)粘(zhan)膠(jiao)還需要(yao)一定時間(jian)進(jin)行(xing)固化(hua)反應，固化(hua)時間(jian)因修補劑型號不同而略有差(cha)異。適當加熱烘(hong)干(50～70oC)可加快(kuai)投(tou)用時間(jian)。對(dui)于(yu)織物芯輸送帶來說，較小的貫通傷(shang)一般情況(kuang)(kuang)下不需要(yao)做補強結(jie)構(gou)，按照上述修補工(gong)藝直接進(jin)行(xing)修補即可。較大面積的貫通傷(shang)一般情況(kuang)(kuang)下為局(ju)部嚴(yan)重磨(mo)損所致，不宜使用冷(leng)粘(zhan)方(fang)式(shi)處理(li)。

　　冷粘工作環境

　　冷粘(zhan)(zhan)(zhan)修補的(de)工作(zuo)環(huan)(huan)境必須(xu)有利于(yu)保證粘(zhan)(zhan)(zhan)接質(zhi)量。環(huan)(huan)境因(yin)素中濕度(du)(du)、溫度(du)(du)、清(qing)潔度(du)(du)對冷粘(zhan)(zhan)(zhan)修補質(zhi)量有重要影響。如果(guo)環(huan)(huan)境空氣濕度(du)(du)大，打磨后的(de)輸(shu)送帶表面(mian)就容易(yi)吸收水分，影響冷粘(zhan)(zhan)(zhan)膠的(de)濕潤，粘(zhan)(zhan)(zhan)接后容易(yi)出現(xian)界面(mian)破壞。為了保證冷粘(zhan)(zhan)(zhan)質(zhi)量，環(huan)(huan)境空氣濕度(du)(du)要不大于(yu)85％ 。

　　如果冷粘(zhan)(zhan)環境溫(wen)度(du)較低，冷粘(zhan)(zhan)膠流動性就差，輸送帶(dai)表面溫(wen)度(du)也低，這些(xie)因素給冷粘(zhan)(zhan)膠濕潤被(bei)粘(zhan)(zhan)表面帶(dai)來困難。所以冷粘(zhan)(zhan)時溫(wen)度(du)一般不(bu)要(yao)低于15~C，當然(ran)溫(wen)度(du)過高也不(bu)好(hao)，不(bu)易控制，較好(hao)不(bu)要(yao)超(chao)過25℃ 。冷粘(zhan)(zhan)工作(zuo)現場(chang)要(yao)避(bi)免(mian)塵土飛揚，因為(wei)要(yao)對(dui)粘(zhan)(zhan)合(he)面長(chang)時間敞晾(liang)，若空氣(qi)中灰塵較大，則會使膠面受到污染，影響冷粘(zhan)(zhan)修補(bu)質量。