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橋梁橡膠支座 板式橡膠支座的主要性能和特點

來(lai)源:古晨工程(cheng)橡(xiang)膠發布(bu)時間(jian):2021-01-05瀏覽次(ci)數:101611 次(ci)

板式(shi)(shi)橡膠(jiao)支座的主要性能特點是什么呢?下面古晨來為大家介紹一(yi)下板式(shi)(shi)橡膠(jiao)支座。

    性能:板式隴縣橡膠支座由多層橡膠(jiao)片(pian)與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定(ding)(ding)壓(ya)(ya)力、一定(ding)(ding)溫度和一定(ding)(ding)時間內壓(ya)(ya)制而成(cheng)。有足(zu)夠(gou)的(de)(de)豎向剛(gang)度以(yi)承壓(ya)(ya)垂(chui)直荷載,能(neng)將梁(liang)板上部構造(zao)的(de)(de)反力可靠地傳遞給墩(dun)臺,有良(liang)好的(de)(de)彈性,以(yi)適(shi)應梁(liang)端的(de)(de)轉動(dong);又有較大的(de)(de)剪切變形以(yi)滿足(zu)上部梁(liang)體構造(zao)的(de)(de)水平(ping)位移。

    特點:本(ben)產品在橋(qiao)梁建(jian)筑、水電(dian)工程、房屋抗震設施上已廣(guang)泛應用,與原用的鋼(gang)支座相比,有(you)構造簡單,安裝方(fang)便;節約鋼(gang)材(cai),價格低(di)廉(lian);養(yang)護簡便,易(yi)于更換等優點,且本(ben)品建(jian)筑高度(du)低(di),對橋(qiao)梁設計與降低(di)造價有(you)益;有(you)良(liang)好的隔震作用,可減少活載與地(di)震力(li)對建(jian)筑物的沖擊作用。


圓形板式隴縣橡膠支座圓形板式隴縣橡膠支座


    支座布置

    橋(qiao)(qiao)梁(liang)支座(zuo)的(de)(de)布(bu)置主(zhu)要和橋(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)結(jie)構形式有(you)關。通常在(zai)布(bu)置支座(zuo)時(shi)需要考(kao)慮以下(xia)的(de)(de)基本原則:(1)上(shang)部結(jie)構是空間結(jie)構時(shi),支座(zuo)應(ying)能(neng)同時(shi)適應(ying)橋(qiao)(qiao)梁(liang)順橋(qiao)(qiao)向(xiang)(X方(fang)向(xiang))和橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)(Y方(fang)向(xiang))的(de)(de)變形;

    (2)支(zhi)(zhi)座(zuo)必須(xu)能可靠(kao)的(de)傳遞(di)垂直和水平力;(3)支(zhi)(zhi)座(zuo)應(ying)使由于(yu)(yu)梁體變形所產生(sheng)的(de)縱向(xiang)(xiang)位移、橫向(xiang)(xiang)位移和縱、恒向(xiang)(xiang)轉角應(ying)盡(jin)可能不受約束;(4)鐵路橋(qiao)(qiao)梁通常必須(xu)在(zai)(zai)(zai)每聯梁體上(shang)設(she)置(zhi)一個(ge)固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo);(5)當(dang)橋(qiao)(qiao)梁位于(yu)(yu)坡(po)道上(shang),固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)一般應(ying)設(she)在(zai)(zai)(zai)下坡(po)方向(xiang)(xiang)的(de)橋(qiao)(qiao)臺上(shang);(6)當(dang)橋(qiao)(qiao)梁位于(yu)(yu)平坡(po)上(shang),固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)宜設(she)在(zai)(zai)(zai)主要行車方向(xiang)(xiang)的(de)前端橋(qiao)(qiao)臺上(shang);(7)固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)宜設(she)置(zhi)在(zai)(zai)(zai)具有(you)較大支(zhi)(zhi)座(zuo)反力的(de)地方;(8)在(zai)(zai)(zai)同(tong)一橋(qiao)(qiao)墩上(shang)的(de)幾個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)應(ying)具有(you)相近(jin)的(de)轉動剛度(du);(9)連續梁可能發生(sheng)支(zhi)(zhi)座(zuo)沉陷時,應(ying)考慮制作高(gao)度(du)調整(zheng)的(de)可能性(xing)。

    總之,橋梁(liang)支座(zuo)的布置(zhi)原則是既要便于傳遞支座(zuo)反力,又要使支座(zuo)能充分適應梁(liang)體的自由(you)變形。



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