TST無縫伸縮縫適用一年(nian)中(zhong)的各個(ge)時(shi)期，通常在零下-40℃時(shi)橋面不會變脆，在夏季(ji)高(gao)溫達80℃時(shi)不會流動。
中文(wen)名
TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)
使用時期(qi)
一年(nian)中的各個時(shi)期
使用壽命
一般改(gai)性瀝青路面的兩(liang)倍左(zuo)右
彈性接縫(feng)
一種粘彈性結合材料來做的接縫
概念
不僅適用(yong)于溫差變化(hua)不大(da)南方地區，對于溫差較(jiao)大(da)的(de)(de)我國西北，東北等地也(ye)可以使用(yong)。在(zai)全(quan)國范圍內都可以正常使用(yong)。由(you)于TST的(de)(de)高溫粘附特性(xing)，在(zai)施工(gong)時可與(yu)現有路面牢固粘結變快(kuai)，常溫不粘，冷(leng)卻后也(ye)不會被帶走(zou)。TST無(wu)縫伸縮縫粘接料使用(yong)壽命(ming)長，如果嚴格按照生(sheng)產工(gong)藝安(an)裝(zhuang)的(de)(de)無(wu)縫粘接料，它(ta)的(de)(de)使用(yong)壽命(ming)是一般改性(xing)瀝青路面的(de)(de)兩倍左右(you)。并且有很好的(de)(de)舒(shu)適性(xing)，能充分吸收(shou)各種大(da)型車(che)輛振動沖擊(ji)，車(che)輛駛過舒(shu)適平穩。
原理與特點
所(suo)謂"彈性接縫(feng)"就是一(yi)種粘彈性結(jie)合材料來做的(de)接縫(feng)，使(shi)接縫(feng)產生一(yi)定的(de)彈塑變形來適應(ying)結(jie)構的(de)變形。其性能特點如下：
1)TST是一種特(te)制的(de)高(gao)粘彈(dan)(dan)塑(su)性材(cai)料，常溫下呈彈(dan)(dan)塑(su)態(tai)，高(gao)溫熔溶后(hou)可熱(re)灌人碎石中，成(cheng)型后(hou)如同瀝(li)青(qing)砼狀，能承受車輛荷載，又有彈(dan)(dan)性，可代替(ti)小伸(shen)縮縫的(de)功能。
2)構造(zao)簡(jian)單，TST碎石(shi)直接鋪(pu)(pu)在(zai)橋(qiao)(qiao)梁接縫(feng)(feng)處，與前后的橋(qiao)(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝形(xing)成(cheng)連續體，橋(qiao)(qiao)面(mian)平(ping)整(zheng)無(wu)縫(feng)(feng)。這種彈性接縫(feng)(feng)能吸收(shou)各(ge)方(fang)面(mian)的變形(xing)和振動，行(xing)車平(ping)穩、舒適(shi)、無(wu)噪音(yin)、振動。
3)施(shi)工方便快捷，鋪裝冷卻(que)后(hou)，即(ji)可(ke)開放(fang)交(jiao)通。當伸縮縫需要進行更換時，可(ke)半邊施(shi)工。對交(jiao)通繁忙路段不中斷交(jiao)通。
4)接縫和橋面鋪裝(zhuang)聯成一體，密封防水性好，且(qie)造(zao)價(jia)低、耐用。
1)橋面
瀝(li)青(qing)砼鋪(pu)裝層(ceng)施工完(wan)畢后，清(qing)掃伸(shen)縮(suo)縫(feng)周邊的橋面，按設計要(yao)求確(que)定的槽口寬度(du)放樣、切縫(feng)、移走(zou)切除掉的路面材料(liao)并將(jiang)槽口清(qing)理干凈(jing)。
2)在距槽(cao)口邊緣(yuan)50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打(da)人(ren)一個膨脹螺栓，高(gao)度至(zhi)1/2槽(cao)口深，并在螺栓內(nei)側螺帽上順縫方向通(tong)焊一根 12的鋼筋(jin)，或先(xian)鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在頂端內(nei)側順縫方向焊一根 12鋼筋(jin)。
3)高(gao)壓水槍清洗槽(cao)口(kou)，然后(hou)用火焰噴射器烤熱(re)、烘干槽(cao)口(kou)表(biao)面。在相鄰梁端縫隙內(nei)填海(hai)綿膠條，盡量(liang)填滿，不留空(kong)隙。
4)在槽(cao)口外露面(mian)上均(jun)(jun)勻涂刷TST專(zhuan)用粘合劑，等待15 min后澆人溶(rong)化的TST，并用刮板均(jun)(jun)勻地涂抹在槽(cao)口底面(mian)與側面(mian)，厚(hou)度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板，以定位釘固定，并注意對中。
5)從槽口一端(duan)開始(shi)，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子(zi)，均(jun)勻攤鋪**段，攤鋪長度(du)2～3 m，厚度(du)以能(neng)見到底(di)層的TST為(wei)準。然后(hou)澆入TST，淹沒(mei)石子(zi)。
6)鋪(pu)第二層石子(zi)，厚度以(yi)能見(jian)到下(xia)層的TST為(wei)準，再次澆(jiao)灌(guan)TST，淹沒石子(zi)。本項目(mu)因(yin)槽口較深，共三鋪(pu)三澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的(de)小石(shi)料，高出(chu)橋面(mian)10mm，用平板振動器振實，然后用刮板刮平。一(yi)般為防止下(xia)沉，高出(chu)橋面(mian)l～2 mm ，這時可任(ren)意修整，并用鐵锨拍平。
8)澆灌(guan)上足(zu)夠的TST，淹沒石(shi)子，這時為防止TST流到兩邊橋面上。可在(zai)槽口兩邊用木板擋住，以保持邊緣的整齊。
9)按以上(shang)方法繼續做(zuo)下一段，直(zhi)至整(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做(zuo)完(wan)。從一端開(kai)始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的(de)攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用(yong)(yong)量(liang)根據下滲(shen)情(qing)況(kuang)掌(zhang)握(wo))，用(yong)(yong)燒(shao)熱(re)的(de)鐵鍬刮(gua)平，一邊澆，一邊向(xiang)后刮(gua)，修整(zheng)表面(mian)，整(zheng)個過程需要用(yong)(yong)火焰噴(pen)射器保溫，表面(mian)TST不得(de)高出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣(yuan)，去掉兩邊(bian)擋(dang)板，冷(leng)卻1～2h，開放交通。
